Tes Drive Opel Insignia Hatchback Sejak Sedan 2008

Tanda-tanda "Premium"

Krisis, krisis dari semua sisi ada erangan serupa. Dalam pers, angka-angka diberikan di TV, menunjukkan betapa buruknya hal-hal buruk. Sementara itu, Opel menyajikan model terobosan kepada publik. Insignia bukan hanya vectra, hanya baru. Dia benar-benar membawa opsi dan teknologi yang Anda harapkan untuk bertemu dalam model merek premium. Semua hal baru Kolesa.ru ini diuji di sekitar Salzburg Austria, di mana presentasi rolling of erigue diadakan.
 
Pemimpin baru dari rentang model Rüsselheim dengan dimensinya jelas diposisikan sebagai perwakilan dari D-Class modern. Penampilan, lihat foto, tetapi solusi avant-garde dari pesaing Perancis atau lonceng pahatan pada rekan-rekan senior Jerman Insignia tidak menawarkan. Mungkin eksterior berada di suatu tempat antara passat dan kopling yang ketat Mondeo. Namun, menurut Mark Adams, wakil presiden untuk desain Cabang Eropa GM, Insignia memperkenalkan emosi pada merek dan gairah yang akan menjadi karakteristik dari kedua model masa depan. Benar, waktu Burghers yang serius telah berlalu. Gaya hidup aktif secara komprehensif mengembangkan kepribadian sekarang untuk menghormati. Dan inilah yang ditawarkan lambang.
Mesin ini didasarkan pada apa yang disebut Chassis Mechatronic, di mana kekuatan dan kecerdasan elektronik saling terkait erat, yang tidak dipahami apa lagi. Di dasbor ada dua tombol: olahraga dan tur. Menekan salah satu dari mereka menerjemahkan sistem mobil menjadi salah satu spesialis - olahraga (menerangi, antara lain, perangkat perangkat dalam cahaya merah) dan dimaksudkan untuk perjalanan panjang di seluruh jalan wisatawan. Dan ini bukan hanya tombol dan garis dalam daftar fitur. Perilaku mobil ini berubah secara radikal: setir, reaksi terhadap pedal gas, tingkat intervensi sistem stabilisasi dan pengoperasian drive penuh elektronik terkontrol opsional dari adaptif 4x4 dan ammortizer semua ini tergantung pada mode yang dipilih. Selain itu, sistem adaptif FlexRide akan dapat mendefinisikan kondisi jalan dan disukai oleh pengemudi. Dengan demikian, lambang dapat menjadi jalan pancuran yang ditakuti, dan hampir kartu melihat apa yang diperlukan saat ini. Besar? Ya! Tetapi tidak semua kekurangan fitur konfigurasi.
Di salon, Kerajaan plastik berkualitas tinggi dan sisipan di bawah tidak, tidak di bawah pohon ... Sebaliknya, bahan sisipan mensimulasikan apa sebenarnya plastik yang tidak diragukan lagi dengan gambar yang tidak mencolok, tetapi menyenangkan. Sangat disayangkan bahwa konsol tengah torpedo jatuh dari semua kemewahan ini. Namun, ini tidak fatal dan pada peralatan mahal, plastik pemanahnya diletakkan oleh tampilan warna mewah dan peletakan fungsi tombol. Ya, dan duduk di kursi ergonomis yang nyaman, tunduk pada kebanggaan wajar dari opolevts, beting tidak ingin melihat-lihat sama sekali. Keinginan untuk akhirnya pergi ke suatu tempat, tidak memperhatikan hal-hal kecil.
Dan di sini lambang lagi menyajikan kejutan dalam bentuk sistem kontrol cahaya AFL + terbaru. Lampu otomatis pada model Opel tidak lagi baru. Kembali pada tahun 2003, Vectra dan signum diperoleh oleh sistem tersebut. Tetapi AFL intelektual yang dibuat dengan Hella yang dibuat dengan Hella adalah mengakui terobosan nyata. Untuk seratus kilometer ular malam, gerakan pada hujan, Autobahn dan jalan-jalan kota-kota kecil tidak perlu, tidak ada keinginan untuk ikut campur dalam pekerjaannya. Driver counter dan mobil yang lewat tidak memprotes. Saya ingin percaya bahwa spesifikasi Rusia AFL + akan hadir. Kemudian saya periksa bagaimana tujuh mode dalam pekerjaan iklim kami.
Namun, banyak yang harus memeriksa iklim kita. Menurut Opolev, konfigurasi untuk Rusia akan lebih atau kurang berulang Eropa. Hanya di sini mengkhawatirkan rencana bawah yang diumumkan 670 ribu rubel per basis. Tidak tahu bagaimana mobil berbakat. Bagaimanapun. Sebagai bagian dari test drive di Austria Salzburg, kami berhasil menguji mobil hanya dengan tiga, dari tujuh, motor tersedia di Eropa. Ya, dan paketnya teratas. Pengiriman mobil ke pasar Rusia dijanjikan untuk memulai pada Januari-Februari tahun depan. Kemudian maka kita akan melihat apakah mobil dasar dihiasi dengan lambang sebuah lambang dengan 1.6 1.6 yang kuat 1,6 adalah lambang v6 2.8 sekitar 260 kuda di bawah tenda. Dan krisis. Ya, ia akan diadakan dan, mudah-mudahan, pembeli lambang tidak akan menghemat tanpa diam, tetapi pilihan yang menarik seperti itu. Mereka berdiri.
 
 

 

Sumber: Majalah "roda" [Oktober 2008]