Test Drive Nissan Qashqai 2007 - 2010 SUV

Nissan Quashqai+2

Ketika saya melihat Qashqai, saya pikir betapa mudahnya menipu gadis itu dengan iklan, bahkan tidak mencampur vodka dengan sampanye. Tapi Qashqai+2 adalah masalah lain. Pada awalnya ada x-trail. Kemudian dia diratakan dan memotong sisi, memperpendek mata air dan meletakkan kursi sempit ternyata qashqai.
Mereka datang dengan iklan sedemikian rupa sehingga setengah dari manajer perempuan Moskow berbaris dalam antrian panjang setahun. Fiksi: Mereka sudah puas dengan fakta bahwa mereka terdaftar dalam daftar tunggu, bahkan tanpa punya waktu untuk naik dan memahami bagaimana mobil itu pergi dan apakah itu nyaman di dalam. Di Nissan ini orang bisa berhenti. Semua hadiah dikumpulkan, orang -orang berjuang untuk hak untuk memberikan uang sebelum orang lain. Tetapi Aliansi Franco-Jepang (omong-omong, dengan partisipasi Rusia) melanjutkan seleksi. Mereka memutuskan untuk menarik lebih banyak keluarga dan anggota partai. Qashqai dibengkak dari dalam, membentang ke ukuran x-trail lagi, menambahkan baris ketiga kursi dan mengembalikan kelembutannya sebelumnya ke mata air. Jadi Qashqai+2 dibuat. Sekarang, jika Anda menelepon Nissan dan mengatakan bahwa mereka tidak memiliki apa yang Anda butuhkan, Anda akan salah.
Ini hanya dalam penampilan, ia adalah SUV Jepang yang murah, tetapi sebenarnya ia memiliki basis beroda seperti konservasi premium dari Volvo XC 60 dan Mercedes-Benz Glk.
Dengan wajah yang sama, tetapi yang lainnya
Saya yakin itu hanya qashqai, hanya tujuh -lewat, dan secara brutal salah. Dia duduk, melaju dan merasakan mobil yang sama sekali berbeda. Dalam satu wawancara, kepala proyek Qashqai lama disebutkan: Kami membuat suspensi yang keras dan menambahkan bobot pada setir, semua orang menyukai di Eropa. Saya tahu, bepergian. Dia melompat pada setiap polisi yang berbohong. Tapi Qashqai+2 adalah masalah yang sama sekali berbeda. Mobil yang lembut dan nyaman, meskipun dengan wajah yang sama. Saya mengerti bahwa orang berbeda, seseorang menyukai sasis yang keras. Pukulan di tulang belakang sangat menyegarkan. Jika Anda tidak menyukai linen kulit dengan paku ke dalam, maka Qashqai+2 akan memberi Anda kesenangan dari mengemudi sebagai orang normal memahaminya. Kebaruan memiliki roda kemudi yang ringan, kesalahan yang nyaman, menyenangkan dan memaafkan dalam manajemen. Jika Anda menyala, dan ini pasti akan terjadi, dan tarik dengan tajam roda kemudi ke kiri dan kanan, +2 tidak akan bergerak. Perlu berbalik? Dia akan melakukannya. Tetapi provokasi akan melewati telinga. Suspensi tidak mencambuk pantat pada penyimpangan besar dari kami yang dipelihara dan dipotong oleh trem aspal, dan terima kasih padanya untuk ini. Tubuhnya diguncang, tetapi pusat gravitasi rendah dan gulungan tidak menakuti di sudut -sudut, Anda bahkan dapat melakukan hooligasi pada tikungan, karena selip keluar dapat diprediksi, mudah untuk disesuaikan. Saya bepergian di sepanjang jalan -jalan Moskow dan beristirahat, dari waktu ke waktu menghidupkan kembali diri saya ke suara variator. Sepertinya sepeda motor dan menjadi kebosanan sekaligus. Saya tidak pernah dengan begitu mulia mengendarai Nissan. Satu -satunya hal yang mereka lewatkan adalah dengan kursi sempit. Ini normal di musim panas, dan di jaket bawah, sayangnya, dekat.
Qashqai terbang 100 kg, jarak sumbu roda meningkat 135 mm, panjang totalnya 211mm, dan tinggi 38 mm. Tempat -tempat bagasi telah menjadi 90 liter lebih banyak, ketinggian pemuatan lebih sedikit 13 mm, pembukaan bagasi 224 mm. Masih harus menghapus baris ketiga kursi, dan kami akan mendapatkan qashqai yang sempurna dengan batang yang sempurna
Dari mana mereka mendapatkan anak -anak?
Saya juga pindah di luar -jalan, karena cucian kebaruan memiliki lebih dari lima -lahan Qashqai, 200 mm. Saya sangat bersiul di ladang dengan salju yang dangkal, tetapi basah dan berbahaya. Jika Anda menjaga roda kemudi tetap lurus, Anda bisa melangkah jauh. Pemilik, saya iri dengan Anda, Anda membeli mobil yang indah. Tapi siapa kamu? Dan perusahaan macam apa yang masuk ke salon Anda? Manajer miskin membuang bensin untuk sampai ke kantor? Mengapa ada dua anak lagi dengan mereka? Apakah Anda membawa mereka dalam perjalanan ke sekolah dan taman kanak -kanak? Dongeng! Jika bukan karena baris ketiga, mobil akan menjadi lebih mudah, dan bagasi lebih luas. Jadi setiap akhir pekan Anda akan mendengarkan suara mengantuk di tabung: sobat, apakah Anda di negara ini? Lemparkan saya dan saya, berhenti, kait tidak lebih dari seratus kilometer atau apa saya tentang, qashqai adalah perempuan. Putra ini akan mengganggu ibu: Mari kita ambil lima bajingan dari sekolah kita. Saya berjanji akan mengadakan pesta gerah. Nah, ma !!!
 
Penulis: Dmitry Leontyev, Foto Alexander Ortnova-Baranov
 
 

 

Sumber: Majalah 4x4 [Juni /2009]