Test Drive Nissan Qashqai 2007 - 2010 SUV
Sukunya adalah Uang
Baru -baru ini, menjadi modis untuk mencari suku -suku kecil di planet kita, yang dikaitkan dengan pikiran, kekuatan, keindahan, daya tahan, keberanian, perlawanan. Untuk menemukan dan melepaskan untuk menghormati banyak pihak mobil, yang dikaitkan dengan kualitas mitologis yang sama. Contoh lain dari persatuan ahli etnograf dan pengendara, suku pengembara Iran, yang sangat sulit dilihat, karena mereka selalu berpindah dari satu tempat ke tempat lain, dan oleh karena itu kita harus menilai secara tidak langsung, oleh mobil Nissan Qashqai. Pencipta logam dan plastik mencoba menunjukkan dunia Kashkaytsy dari daging dan darah, editor -di -choef dari autopilot Nikolai Fomenko mencoba mencari tahu.Biara distrik. Pikiran pertama: Saya pikir Kashkaytsy biasa akan datang ke rabies, setelah bertemu dengan mobil yang dinamai sendiri. Karena tempat mereka tinggal, Qashqai, tampaknya, tidak akan pernah bisa mengemudi. Full -Wheel Drive jauh dari jaminan patensi lengkap. Namun, apa yang kita miliki Kashkai ini dan perasaan mereka? Kami memiliki ide sendiri tentang pengembara nyata dan apa yang mereka butuhkan. Ini adalah mereka yang bepergian dari Maryino ke Mitino atau dari Biryulyovo ke Mytishchi atau daerah berkeliaran lainnya. Untuk bahaya yang sulit dan lengkap dari rute Nissan Qashqai ini, tentu saja, dan dibuat. Tutto akan tampil kualitas terbaik dari seorang pengembara. Perlawanan, misalnya. Lagi pula, tanpa kemampuan untuk melakukan kembali kemacetan lalu lintas semua tetangga di nomad aliran transportasi dan tidak bertahan hidup. Suka tanpa daya tahan, tentu saja. Ketika orang lain mulai saraf, dan mereka akan berjuang untuk pagar untuk keluar dari blokade MCD, sangat sulit untuk tidak menyerah pada psikosis umum dan terus berakselerasi dari 0 hingga 10 km/jam. Ini sangat sulit, tetapi nomad bisa.
Menara Babel. Proyek Bisnis Nissan Qashqai dalam bentuk paling murni. Satu set mekanisme dan sistem di bawah merek yang terkenal. Ini bukan karya mobil, bukan ciptaan dengan percikan Tuhan. Ketika Anda mulai memahami mobil, itu menjadi sepenuhnya jelas bagi Anda. Tapi saya ingin segera menekankan: ini adalah proyek bisnis yang baik. Bahkan sangat baik ketika Anda membutuhkan biaya 23 ribu dolar. Ketika dalam $ 35 ribu itu tidak terlihat begitu enak. Namun, dolar Amerika jatuh. Bisakah biaya menunggu sedikit? Mobil tidak akan menjadi lebih baik, tetapi akan menjadi lebih murah. Dengan satu atau lain cara, tetapi Qashqai adalah proyek dengan Nissan Seal, perusahaan yang dapat dipercaya (jika tidak kepada siapa harus percaya pada dunia ini sama sekali?).
Proyek, bagaimanapun, dilaksanakan di kantor tertinggi perusahaan. Di kantor, di mana setiap orang duduk di lantai yang berbeda dan sangat jauh dari satu sama lain. Desainer duduk di 8m, pengendara di 61m, transmisi pada 33m. (Ngomong -ngomong, tentang metafora: desain mobil dikembangkan di studio Nissan London, desainnya selesai di pusat teknik perusahaan di Cranfield, dan perakitan di pabrik di Sanderland. Kira -kira A.) dan dan Hanya ada tiga lift di gedung. Dan kemudian satu tidak bekerja, dan yang lainnya sedang dalam pencegahan. Selain itu, teleponnya menggelepar, komputer digantung, dan kurir mengambil cuti hamil. Jelas bahwa hubungan antar lantai tidak terlalu bagus. Dari sini, menurut saya, semua masalah mobil Qashqai mengikuti. Setiap departemen sibuk dengan pekerjaannya, semua orang mencoba yang terbaik dari kekuatannya, tetapi tidak ada yang mengurus bagaimana semuanya akan bekerja secara keseluruhan.
Popularitas Qashqai dibuktikan tidak hanya oleh indikator penjualan model, tetapi juga oleh Internet of Motoris. Dengan jumlah situs qashqaicity.ru; qashqai.bezochedi.com; www.qashqaiclub.com; www.kashkai.ru; www.clubqashqai.ru; Qashqainissan.com.ua di mana para penggemar dikelompokkan, Qashqai adalah salah satu pemimpin tanpa syarat ruang laba -laba berbahasa Rusia. Di situs, Anda dapat menemukan tidak hanya laporan tentang pemilik mobil Qashqai untuk pengoperasian atau mencetak ulang, tetapi juga menemukan informasi tentang opsi untuk menyetel model, semua jenis kompetisi dan kompetisi, serta acara bersama Kashkaevo . Game di biliar, barbekyu, pesta bir, dll. Mobil itu menjadi pahlawan militan Rusia berikutnya dari seri terakhir anti -killer. Dalam salah satu adegan, karakter utama dari film yang dilakukan oleh Ekaterina Klimova harus pergi ke Qashqai dari pengejaran tiga Fives BMW sekaligus. Qashqai ini tidak terbatas pada penjualan ini: Goshi Kutsenko, ia adalah Kolonel Philip Korenev, bepergian dalam film di Pathfinder, dan bankir Mikhail Efremov di Teana.
Keindahannya mengerikan. Mari kita mulai dengan desainnya. Saya masuk ke mobil ini, dan ingat perasaan saya tentang model 1982, ketika saya pertama kali melihat tape recorder yang tajam. Lagi pula, ada alat alien dari planet lain. Ada musik berwarna, menyamakan kedudukan, dan tumpukan, dan begitu banyak hal yang menakjubkan, tidak ada satu malam musim dingin yang panjang dihabiskan untuk belajar. Qashqai harus mengejutkan pemiliknya hari ini sebagai orang Soviet dari model tahun 1982. Apa yang tidak ada di dalamnya. Tombol untuk mengatur posisi kipas sialan! Dan itu adalah. Tetapi pada saat yang sama di kabin adalah kebingungan penuh. Begitu banyak tombol, begitu banyak hal yang tidak mungkin untuk memahaminya segera. Memori otot harus dilatih selama bertahun -tahun.
Mata oranye siklopik dari informan jalan adalah bola kristal seorang hipnotis. Cepat atau lambat, pengemudi akan jatuh ke trans. Kenyamanan ruang belakang terbunuh oleh ketidaknyamanan dari kaca spion besar. Itu tumpang tindih setengah kaca depan. Yah, akan mungkin untuk melihat sesuatu di belakang. Jadi tidak: jendela berpola di buritan ditutup dengan langit -langit, dan kursi, dan kotoran pada saat yang sama.
Di tengah pertanian elektronik yang mengesankan di Qashqai, sebuah pajangan menonjol. Dia menonjol seolah -olah Vasily Petrovich, setelah membeli Kalina dengan gaji ketiga belas dan menatap pasar radio seharga $ 300, memutuskan untuk memperbaiki desain. Dia memotong lubang di panel dengan pisau dan dengan bangga mendorong prologi ini ke tempat yang paling menonjol. Namun, semua Vasily Petrovich dengan hati -hati membuat tangannya dengan hati -hati dari tempatnya bukan dari satu tempat. Dan apa? Anda menyalakan tampilan ini dan melihat gambar yang benar -benar Cina. Dia akan mengingatkan Anda sebuah permainan yang disebut seorang gadis, menggambar kartun untuk komputer ke -286.
Keping, yang Anda ubah kepenuhan drive, adalah seperti yang saya pahami, halo Idrive dan MMI pada saat yang sama. Namun, saya ingin bertanya: mengapa begitu sulit dan mengapa begitu jelek? Tidak ada salinan yang buruk, lakukan sesuatu yang asli. Buat drive sakelar dari suara. Bayangkan pengemudi duduk dan perintah: dua pemimpin. Empat memimpin. Dua presenter. Memblokir. Nah, sesuatu seperti itu, itu akan lebih menyenangkan.
Benih gelas. Saya mencoba menangkap gigi biru, tetapi saya tidak berhasil. Saya mungkin punya telepon yang buruk. Saya kesal dan memutuskan untuk berangkat. Saya mengklik pedal gas dan segera mengirim halo ke kantor tinggi. Perasaan bahwa Anda memiliki pasokan kelincahan, berakhir sekitar 100120 km/jam di suatu tempat. Lebih jauh, seolah -olah Anda memiliki sepotong daging yang belum selesai, Anda memiliki peti. Jangan menghembuskan napas, jangan meludahkan. Motor adalah 2 -liter, dan kedalaman yang harus berada di mesin seperti itu. Dalam 2 -liter BMW atau Mercedes Anda merasa bahwa di bawah pedal gas ada di bawah dunia. Dan inilah bazaar. Segelas penuh semack 10 rubel, setengah lima. Saya membayar lima mendapat setengah gelas dan bukan semacic. Lalu mengapa ada mesin 2 -liter, yang Honda yang sama sepenuhnya menunjukkan kita dari semua sisi sebagai senjata? Tidak jelas.
Handing hanyalah bencana. Itu melempar Anda, seolah -olah Anda memiliki kotak sektor. Sensasi meningkat karena kursi Amerika dengan bantal besar dan punggung yang diciptakan untuk organisme yang lelah oleh hamburger. Saat bergerak di atas mesin. Dalam drive, hal -hal indah dilakukan. Antara 6800 dan 5200, tiba -tiba set kecepatan yang benar -benar tiba -tiba (tampaknya, peredam tidak tutup dan bensin terus mencambuk). Ini luar biasa: Anda pergi, dan semuanya tampak halus dan baik. Tiba -tiba, antara gigi ketiga dan keempat, Anda mendapatkan +20 km/jam, meskipun kaki pada pedal tetap tidak bergerak. Jadi penyanyi energik di puyuh naik dari ke ke la melalui oktaf. Nah, jika +20 km/jam pada garis lurus, dan jika Anda mendekati belokan?
Tentu saja, Anda mulai melambat, tetapi Anda perlahan -lahan melambat. Karena rem qashqai tidak proporsional, terutama yang ada di belakang. Adapun kualitasnya, saya memiliki keraguan besar. Di sana, kaliper seperti itu tergantung, seolah -olah dilemparkan ke pabrik Izhora pada tahun 42. Jadi inilah yang terjadi ketika Anda menekan pedal rem, dan mobil tiba -tiba memutuskan untuk melangkah lebih cepat. Sumbu depan Anda dimuat, dan punggung naik menurut sepuluh sentimeter. Dan tidak ada kopling roda belakang dengan jalan. Pada gilirannya, Anda mulai pergi dengan huruf L. Ternyata Anda tampaknya mencuri mobil. Dia mengangkat pantatnya dari mobil, melepas roda kemudi di bawah perutnya, meletakkan roda depannya, seperti tanduk, ke tanah dan dalam posisi ini dan memimpinnya. Saat menyalakan drive depan dengan mobil, Anda masih bisa mengatasinya, tidak ada drive roda penuh. Mobil tidak akan bergantian, tetapi langsung dari jalan raya dengan keempat roda. Sekali lagi, saat bergerak dari yang ketiga ke gigi keempat, Qashqai detik menjadi tiga sapi jantan berubah menjadi debu. Kesannya adalah bahwa pada saat ini elektronik memberikan perintah untuk mengubah kekakuan roda kemudi, tetapi kekakuannya tidak berubah secara instan, tetapi setelah pecahnya rantai, gerhana.
Dalam serangkaian pelindung frontal dan lateral yang dilakukan sesuai dengan metode Euroncap, mobil mencetak 36,83 poin dari maksimum yang mungkin 37. Ini adalah peringkat tertinggi yang sesuai dengan peringkat lima bintang. Dalam seluruh sejarah tes. Sebelum Qashqai, tidak ada satu pun mesin yang kami uji mendapatkan 37 poin penuh untuk melindungi pengemudi dan penumpang dewasa. Sekretaris Jenderal Institut Adrian Hobbs berkata. Untuk keselamatan anak -anak di dalam mobil, Qashqai memperoleh empat bintang. Ada dua bintang untuk keselamatan pejalan kaki. Mobil itu tidak memiliki cukup poin ke -38 ratus ke tanda bintang ketiga. Klaim utama para ahli ke penutup kap, yang merupakan bahaya bagi pejalan kaki. Namun, belum lama ini, Nissan mengumumkan penarikan kembali dari pasar Eropa sekitar 25 ribu qashqai karena fakta bahwa airbag dapat bekerja secara tidak benar di dalam mobil.
Kepala Student Dowel. Dalam perilaku mobil ini, saya cenderung menyalahkan, pertama -tama, elektronik. Elektronik harus menghubungkan semua sistem sehingga Anda tidak memiliki gerakan yang robek dalam hal apa pun dan tidak ada: baik dalam rotasi roda, maupun di roda kemudi, maupun dalam transmisi. Dan di sini dia jelas tidak mengatasi banyak operasi yang perlu dia kendalikan. Dia memiliki televisi di bawah komando, GPS, ESP, transmisi, start dingin dan servo dan kereta kecil. Elektronik, seolah -olah, menghela nafas sebelum setiap operasi. Apa yang mengerikan. Karena jika pengemudi membuat kebodohan, dia akan berada di pagar. Unit elektronik Qashqai mengingatkan saya pada karyawan yang bertanggung jawab yang duduk dan berpikir: Tuhan, kapan hari kerja akan berakhir. Seseorang memanjatnya sepanjang waktu: untuk menandatangani satu kertas, mendapatkan uang lainnya, yang ketiga membahas sesuatu. Dan dia berbicara di telepon sepanjang waktu dan pada saat yang sama menekan beberapa tombol, memberikan sertifikat, meminta seseorang untuk menunggu sebentar. Dari detik dia melambaikannya, yang ketiga melempar sesuatu dengan kata -kata, hanya pergi. Ada banyak dari mereka, tetapi dia sendirian. Jelas bahwa dengan kepala seperti itu tidak akan cepat. Kecepatan operasi ideal Qashqai 6070 km/jam. Semua itu lebih dari seratus ekstrem. Oleh karena itu, bagian utama dari pembeli saya akan memberikan rekomendasi kira -kira sifat ini: gadis -gadis terkasih, ibu muda masa depan, harap berhati -hati. Jangan membeli 2 -Mobil Liter. Ini terlalu banyak untukmu. Pilih mobil yang lebih baik dengan mesin 1,6 atau bahkan 1,4 liter yang lebih baik. Jangan merusak batas kecepatan. Dan jangan mencoba memastikan bahwa mobil dapat mengemudi dengan cepat.
Tunduk pada rekomendasi ini, bahaya hilang, Qashqai berubah menjadi X3, dan kenyataan menjadi gambar iklan. Penonton mengawal mobil ini dengan pandangan senang. Di dalamnya, sepasang merpati, ketika dilihat di mana setiap orang menjadi jelas bahwa hidup mereka sukses. Dia berkumpul dan membelikannya mobil. Itu adalah pembelian keempat dalam keluarga. Awalnya mereka membeli apartemen. Lalu mobil besar untuknya. Kemudian mantel bulu besar padanya. Dan akhirnya, mereka mengumpulkan sisa uang dan membeli mobil Qashqai -nya. Bahkan, dengan mantel bulu seperti itu tidak akan pergi ke kereta bawah tanah.
Penulis: Cukup muda, menemukan diri saya di belakang layar Moscow Art Theatre, saya kehilangan kepala dari suasana misterius panggung. Saya mendapatkan akses ke sesuatu yang tertutup, tidak terlihat oleh orang lain. Keluar dari sayap, menarik untuk menonton bahkan produksi terlemah. Namun secara bertahap, kenyataan mulai muncul di sinar sofis yang berdebu. Saya mulai memperhatikan bahwa teladan selestial minum banyak dan mengutuk menjijikkan, bahwa di sekitar intrik dan kebencian. Tapi hal utama, tidak peduli seberapa mandiri tali -tali yang dipadukan di bagian belakang teater, itu ada hanya untuk produk pertunjukan ... di belakang panggung Nissanian tampak tidak kalah memikat. Ada semua bahan magis: rahasia, kejutan dari penemuan kecil, orang -orang menarik yang hidupnya lewat di sisi lain adegan. Dan saya terbawa suasana. Proyek P32L, seperti yang ditunjukkan Qashqai dalam dokumentasi pabrik, menjadi tidak peduli bagi saya. Saya menghabiskan satu tahun hidup dengannya dan menghabiskan 6010 menit untuk merekam semuanya. Tetapi sekarang saya melihat bahwa kinerja itu sendiri jauh dari emosional seperti apa yang terjadi di balik layar. Karenanya frustrasi. Glossarius.ru mengatakan: frustrasi (dari Lat. Frustratio penghancuran rencana) keadaan psikologis kepribadian, ditandai dengan adanya kebutuhan yang dirangsang yang belum menemukan kepuasannya. Jika Anda percaya glosarium, tes ini adalah situasi frustrasi. Dan qashqai, oleh karena itu, adalah frostrotor saya. Frostrotor ...
Auto Wizards: Dengan suku untuk menghormatinya bernama mobil ini, semuanya, bagaimanapun, jelas nomaden, tinggal di selatan Iran. Siaran pers yang dengan ramah menginformasikan hal ini berisi petunjuk untuk pemahaman yang lebih baik tentang citra Nomad Kota Qashqai. Tidak perlu untuk mempelajari makna literal dari frasa ini, jika tidak, formula Rusia murni pasti muncul tanpa tempat tinggal tertentu. Tentu saja, itu berarti sangat berbeda bahwa itu adalah mobil yang dimaksudkan, pertama -tama, untuk warga kota muda yang menjalani gaya hidup aktif. Saya tidak tahu apa suku Iran itu mulia, tetapi kata Kashkai terdengar, Anda lihat, dengan cara asli. Kami dengan cepat terbiasa dengan Cheroki. Tuaregs dan lainnya dalam semangat yang sama, jadi kita akan terbiasa dengan merah muda (masalah selera yang harmonis). Selain itu, Rousse diucapkan dengan mudah, dalam kombinasi besar dan kuat dari desonan dan konsonan yang solid sebanyak yang Anda suka.
Surat pembaca di carclub -diri -portal: Saya seorang penduduk desa busuk kecil dan saya membutuhkan mobil universal. Orang -orang tua di malam hari berkumpulnya memutuskan untuk mengambil Miles Kashkai. Saya pergi ke kota. Saya membeli Kashkai, hanya saja saya harus memberikan setengah kerusakan pada antrian.
saya memiliki kesan pertama: Fakta bahwa kursi belakang berada di langkah sangat bagus! Setelah melepas kursi belakang, saya membuat podium ke bibit. Saya menempelkan pisau buldoser yang dapat dilepas ke bibir yang menonjol di bumper, dan sekarang, tanpa menghabiskan uang ekstra, saya akan menyapu kotoran dan menyapu salju di musim dingin. Berkat izin yang tinggi, Kashkai berperilaku baik di tanah yang subur. Setelah menempelkan kultivator padanya, saya membajak enam hektar saya dalam 20 menit. Jadi Kashkai adalah mobil yang sangat universal, iklan tidak menipu. Jika Anda menginginkan Pasha, Anda menginginkan yang ini, dan Anda ingin Katai di malam hari di klub. Looking at my successes in the development of virgin lands, the village gathering decided: to hand over the tractors and agricultural machinery for scrap metal and to purchase 50 Kashkayev and rename the state farm to the state of Ilyich to the state farm to the state farm . Sekarang di paspor kami di kolom pendaftaran ada. Kashkai dan kami disebut Kashkayevites. Saya sudah melihat kawanan Kashkayev bergegas di sepanjang tanah perawan, dan di belakang seeder, frosya saya melingkari benih dengan zhmeni yang murah hati. Terima kasih kepada rekan -rekan terkasih dari Nissan untuk perwujudan impian saya tentang mobil universal dari saya secara pribadi dan dari sesama penduduk desa saya!
Full -Wheel Drive 4x4: Pesan itu, kami tidak tahu apa, tetapi pasti akan baik. Salah satu pemilik bahagia Qashqai di masa depan berbagi dengan saya dalam bentuk puitis. Saya, terbiasa menyentuh terlebih dahulu, mencoba, melihat lebih dekat, dan baru kemudian membuat gerakan tajam ke arah mesin kasir, tercengang oleh sikap yang sama, berkesan pada saat -saat defisit global tahun 80 -an ... tetapi mobilnya tidak Gula dan tidak ada sosis, dan harga kesalahan mungkin di mana pun lebih tinggi! Apa fenomena itu? Saya akan segera mengatakan, dalam foto Qashqai yang tidak saya sukai. Terlalu majemuk, ekspresi di wajah itu membosankan, profilnya harmonis, tetapi tidak asli, menggemakan Nissan Murano, dan Subaru Tribeca, dan selusin mobil lainnya, termasuk hatchback Mazda3. Pakan juga tanpa wahyu, kita telah melihat semua ini di suatu tempat ... atau mungkin karena dia terkesan oleh semua orang bahwa dia berpakaian fashion, meskipun dalam barang konsumen? Dan akhirnya, Nissan Qashqai Fiery berdiri sepelemparan batu dari saya dan mengundang melambaikan sinyal belokan sebagai tanggapan menekan tombol alarm. Dan itu terlihat jauh lebih besar dari yang Anda harapkan berdasarkan rilis pers!
Nissan Qashqai
Mesin bensin 2.0
Volume kerja (meter kubik) 1997
Power (L.S. di RPM) 140 pada 6000
Momen (nm at rpm) 196 at 4800
Drive selesai
Gearbox 6 -Peed, variator
Panjang/Lebar/Tinggi (mm) 4315/1785/1605
Volume Trunk (L) 410/1513
Massa yang dilengkapi (kg) 1415
Kecepatan maksimum (km/jam) 190
Akselerasi hingga 100 km/jam (C) 10.6
Konsumsi bahan bakar rata -rata, (l/100 km) 8.4
Harga di Moscow913 070 Rubles
Kami berterima kasih atas bantuan dalam mengatur penembakan Nissan (495) 9612131 dan Federasi Otomotif Rusia.
Teks: Nikolai Fomenko
Foto: Andrey Danilov
Sumber: "Pilot otomatis"
Tes Video Drive Nissan Qashqai 2007 - 2010
Tes Kecelakaan Video Nissan Qashqai 2007 - 2010
Test Drive Nissan Qashqai 2007 - 2010
Nissan Qashqai 2007 - Tes Kecelakaan 2010
Tes Krassh: Informasi terperinci37%
Pengemudi dan penumpang
18%
Pejalan kaki
40%
Anak-anak penumpang
Nissan Qashqai 2007 - 2010 Malfunctions
Malfunction Nissan Qashqai: Informasi terperinciQashqai 2007 - 2010 | |
---|---|
Mesin | |
Penularan | |
Sistem kontrol dan suspensi | |
Sistem rem | |
Pemanas udara dan pendingin udara | |
Sistem peluncuran dan pengisian | |
Komponen listrik dan sebagainya | |
Stabilitas tubuh korosi |