Test Drive Nissan Qashqai 2007 - 2010 SUV

Pengembara Kota

Nissan Qashqai milik generasi baru crossover: Ini menggabungkan kenyamanan dan kepraktisan mesin penumpang dengan karakteristik SUV.
 
Qashqai mirip dengan dimensi dengan mobil C kelas C dan sedikit lebih kompak daripada SUV khas. Gayanya yang tidak biasa disebabkan oleh kombinasi yang berhasil dari garis -garis halus mobil penumpang dan semangat SUV yang kuat.
 
Model ini menerima namanya untuk menghormati suku nomaden Kash-Qay yang tinggal di pegunungan di barat daya Iran. Meskipun konsep desain awal lahir di Jepang, sebagian besar pekerjaan untuk menciptakan penampilan dan desain Qashqai dilakukan di Eropa, dan khususnya di Pusat Desain Nissan Eropa di London dan Pusat Teknis Eropa, Nissan (NTCE) di Cranfield , Inggris Raya. Crossover dikumpulkan di Nissan di Sanderland, yang ditandai oleh beberapa penghargaan di timur laut Inggris.
 
Penampilan dinamis mobil dilengkapi dengan interior asimetris: kokpit yang diucapkan yang menyediakan pengemudi dengan akses yang nyaman ke badan -badan pemerintahan, dan ruang zona penumpang yang memiliki ruang zona penumpang. Karena pendaratan yang tinggi, serta pembersihan jalan yang signifikan, ada sensasi keselamatan dan kemungkinan tak terbatas yang merupakan karakteristik mengemudi dalam SUV. Namun, model ini memiliki dinamika dan pengendalian mobil penumpang.
 
Qashqai diusulkan dalam versi dengan drive depan dan semua -roda dan dilengkapi dengan mesin bensin 1,6 dan 2,0 liter. Mesin yang dipasok ke Rusia dilengkapi dengan gearbox manual lima dan enam kecepatan dan variator CVT yang tidak tersedia.
 
Mesin bensin dari konfigurasi dasar awalnya dibuat untuk model micra sr dan note. Unit daya dengan blok dan blok silinder dari paduan aluminium dengan volume kerja 1598 meter kubik. CM diselesaikan untuk mobil baru. Daya dan torsi maksimum dibawa ke 115 hp. dan 156 nm, masing -masing: peningkatan mencapai 5 hp. dan 7 nm. Kecepatan maksimum adalah 175 km/jam, akselerasi hingga 100 km/jam 12 detik, konsumsi bahan bakar dalam mode campuran 6,7 liter per 100 km.
 
Mesin 2 liter baru juga terbuat dari paduan aluminium, kekuatannya adalah 140 hp, dan torsi maksimum 196 nm. Selain itu, sekitar 90% dari nilai tertinggi NM tersedia dari 2000 rpm. Unit ini hampir sama kompaknya dengan 1,6 liter. Selain itu, fiturnya adalah penurunan yang signifikan dalam gesekan internal karena teknik pemrosesan permukaan khusus, biasanya digunakan dalam finalisasi motor balap, tetapi jarang digunakan untuk produksi serial.
 
Mesin bensin dua -liter dipasang pada versi dengan drive roda depan atau empat dan gearbox manual enam -kecepatan atau variator yang tidak tersedia (CVT) dengan kemungkinan switching manual. Versi lengkap -roda dari model ini memiliki karakteristik teknis berikut: kecepatan maksimum 180 km/jam, akselerasi hingga 100 km/jam 10,7 detik, konsumsi bahan bakar dalam siklus campuran 8,0 liter per 100 km.
 
Sistem kontrol elektronik yang terkenal dari all-wheel drive all-mode all-mode, yang pertama kali digunakan pada model x-trail, tersedia pada versi dengan mesin 2 liter. Full -Wheel Drive memberikan stabilitas di jalan dan meningkatkan keamanan dan kemampuan kontrol dalam kondisi cuaca apa pun.
 
Salon Qashqai yang dipikirkan dengan cermat adalah fungsional. Semua kontrol utama dan tambahan terkonsentrasi di sekitar pengemudi, yang dipisahkan dari penumpang oleh konsol pusat yang luar biasa tinggi. Di dalamnya, dari sisi pengemudi, ada kejang untuk tuas rem parkir, serta dua pemegang cangkir dan kotak ransel dengan sandaran tangan yang dapat ditarik. Di tengah torpedo, di bawah pelindung pelindung, ada dasbor dan komputer rute. Kontrol sekunder ditempatkan dengan mudah di tengah bilah alat, di atas tuas gigi, di bawah dua lubang ventilasi. Pada roda kemudi, tombol kontrol audio dipasang. Skala perangkat dinyalakan menggunakan LED putih, dan untuk perangkat seperti komputer rute di tengah bilah alat, tombol Windows dan kontrol sistem audio, lampu latar oranye jenuh digunakan.
 
Potensi olahraga crossover ditunjukkan oleh kursi depan dengan dukungan samping yang dikembangkan. Sofa belakang, dilipat dalam rasio 60/40, memberi dua penumpang kenyamanan maksimal, tetapi secara umum mobil dilengkapi dengan sabuk pengaman tiga poin untuk lima orang.
 
Wadah bagasi adalah 410 liter. Anda dapat meningkatkan volumenya menjadi 1513 liter dengan mengubah kursi belakang: bantal kursi diperbaiki, dan semua yang diperlukan hanyalah melipat setiap bagian belakang dalam satu waktu. Selain itu, tidak perlu terlebih dahulu menghapus sandaran kepala. Setelah itu, di bangsal kargo, dari pintu bagasi ke bagian belakang kursi depan, lantai menjadi hampir rata.
 
Qashqai menyediakan banyak kompartemen tambahan untuk menyimpan barang -barang kecil. Kotak sarung tangan besar dengan fungsi pendingin 14 liter ruang kargo mampu menampung 15 kaleng dengan minuman. Ada kacamata bawaan untuk kacamata di kabin, dan kedua botol setengah liter dan folder format A4 akan pas di setiap saku pintu. Kantong mesh di bagian belakang kursi depan berisi atlas A3. Konsol pusat menyediakan cabang dengan volume 3,5 liter untuk delapan CD, di bawah kursi penumpang depan ada nampan gambar dengan volume 4 liter.
 
Keuntungan utama lain dari model ini adalah tingkat keselamatan pasif dan aktif yang tinggi. Badan keras yang memberikan perlindungan pasif maksimal dilengkapi dengan ESP dari generasi terbaru, TCS, EBD dan ABS. Paket standar setiap versi mencakup enam kantung udara. Sistem rem juga diselesaikan dan dilengkapi dengan sistem kompensasi hidrolik (HFC) untuk menciptakan gaya rem yang optimal jika mengurangi efisiensi rem karena overheating.
 
A typical set of equipment for the basic version of Qashqai in the XE configuration contains ABS, an electronic brake force distribution system (EBD), auxiliary braking system (BAS), six airbags, electric mirrors, electric windows with all doors, an on - Papan komputer, sandaran tangan depan, dapat disesuaikan, setinggi yang disesuaikan, kursi pengemudi dan disk baja 16 inci dengan tutup, sistem audio dengan kontrol pada roda kemudi dan fungsi keras untuk ponsel melalui koneksi bluetooth, dan kondisi udara udara sistem.
 
Konfigurasi SE dan SE+ juga menyediakan sistem kontrol iklim dua zona, velg, sensor hujan, pembangkit listrik listrik dari cermin lateral, sandaran tangan pusat di kursi belakang, cermin pintu dan pegangan yang dicat dalam warna tubuh, kabut depan depan dari roda kemudi, hasil akhir kulit, dan kursi pengemudi pendukung lumbar yang dapat disesuaikan.
 
Sebagai opsi, Anda dapat memesan kunci chip (kunci cerdas), penggerak listrik dari cermin eksternal, dekorasi interior kulit, lampu xenon, sistem kontrol pelayaran, enam cakram untuk enam cakram, sistem ESP, kamera tampilan belakang.
 
Di Rusia, konfigurasi qashqai 1.6 xe yang paling terjangkau akan dikenakan biaya pembeli 584.260 rubel, harga untuk mobil dengan mesin 2 liter mulai dari 649.760 rubel. Untuk versi dengan semua roda terkemuka, Anda harus membayar setidaknya 712.640 rubel.

 

Sumber: Majalah Mobil dan Harga No. 5, 04 Februari 2008