Tes drive Mitsubishi I-Miev sejak hatchback 2009

Mitsubishi I-Miev

Selama kunjungan ke Pusat Penelitian Mitsubishi Motors di Nagoy, di mana Lancer yang diperbarui disajikan, kami juga berhasil menguji mobil listrik I-MiE Mie, yang akan dimulai Waprele di Rusia

Siapa bilang kendaraan listrik diam? Yang berisik! Suara yang dihasilkan oleh mereka sangat spesifik. Di luar penyebaran kutu listrik Mitsubishi mengingatkan munculnya pesawat ruang angkasa dari Star Wars, dan di dalam keremasan ini, seperti trolleybus besar! Naiknya juga spesifik. Mobil itu dipercepat boikko secara tak terduga, tetapi pada saat yang sama panah ekonomometer masuk jauh ke zona merah, mengisyaratkan bahwa dalam kecepatan ini tentang menjalankan 160 km pada satu biaya tidak sepadan dengan mimpi. Dan tidak peduli seberapa dikaburkan dengan cara mengemudi seperti itu, ketika pedal Accelerator dilepaskan, mesin secara dramatis memperlambat kecepatan sakelar mesin ke mode generator, mencoba mengisi biaya baterai. Dan bagaimana jika baterai habis? Di Jepang, tidak ada masalah dengan masalah ini: I-MiEV telah dijual di pasar lokal selama dua tahun, dan ada banyak pompa bensin bertegangan tinggi, yang alamatnya akan mendorong navigator biasa. Jika Anda mengering dari stasiun pengisian, hubungi truk derek atau dorong mesin ke gedung perumahan terdekat, di mana ia dapat dihubungkan ke outlet biasa, menggunakan transformator portabel biasa, tetapi satu hal dikembangkan Jepang dan Rusia lainnya. Kami memiliki mobil seperti itu dapat digunakan kecuali seperti pertunjukan-kara ...

Menyetir
Crocha Boyko berakselerasi, tetapi pada saat yang sama mereka juga melepaskan baterai.

Salon
Dimensi dan kualitas selesai sama dengan Daewoo Matiz.
   
Harga
Pengisian daya satu sen, tetapi mobil listrik itu sendiri adalah jalan yang tidak memadai.

Keuntungan dan kerugian
+ Pengisian bahan bakar murah, motor tidak mencemari udara dan tidak memerlukan sesuatu yang teratur.
- Harga kendaraan listrik tinggi, berbagai mileage tanpa isi ulang.

Spesifikasi.
Berat trotoar - 1080 kg
Dimensi - 3395x1475x1600 mm
Mesin - Listrik, 64 HP / 30006000 Min-1, 180 Nm / 02000 Min-1
Transmisi - Stepless.
Dynamics - 130 km / jam; 15.9 S hingga 100 km / jam
Jarak yang tepat - hingga 160 km

Diposting oleh: Maxim Fedorov

 

Sumber: Journal 5 Wheel [April 2011]

Tes drive Mitsubishi I-Miev sejak 2009

Tes Kecelakaan Mitsubishi I-Miev sejak 2009

Tes Crash: Detail
73%
Pengemudi dan penumpang
48%
Pejalan kaki
78%
Anak-penumpang
86%
Sistem Keamanan Aktif