Test drive Mini Countryman John Cooper bekerja sejak 2012 Crossover

Nissan Juke vs Mini Countryman

Sedikit crossover modis dengan stok besar tenaga kuda. Implementasi penuh impian wanita ... Suatu hari saya pergi minum teh di lembaga yang disebut republik yang baik dan alih-alih mendengarkan musik yang menyenangkan, tiba-tiba mendapatkan kuliah pendiri klub ini, yang menjelaskan kepada para gadis Cara hidup dengan benar.


Jika Anda ingin menikah untuk seseorang, bayangkan saja itu sudah terjadi, dalam semua detailnya. Mengaku, saya pikir dosen tersebut ditransfer pada pertengahan dua ribu. Tapi tidak, hidup sampai hari ini. Dia membuat semua wanita menulis rehabili mereka yang paling dalam tentang balon dan mendorong bola ke langit ke halaman.

Diyakini bahwa mobil membuat desainer dan pemasar secara terpisah atau bekerja sama. Diduga, mereka membahas model masa depan untuk waktu yang lama dan datang ke konsensus. Atau, sebaliknya, salah satu dari mereka ditanya dengan tiga kotak, dan chik-chik lainnya mengencuhkan ide ke kondisi pasar yang diinginkan. Tetapi pendekatan ini sudah lama usang. Hal-hal serupa hari ini sangat diperlukan, mungkin hanya di Avtovaz atau di beberapa negara CIS. Dalam masyarakat industri maju dan ini, saya mengerti dengan jelas dari ceramah di republik yang baik, mobil menciptakan gadis-gadis dalam mimpi mereka. Duduk wanita muda di rumah dan impian: Saya akan memiliki pacar dengan kuda cepat besar. Dan ketika jumlah pemimpi seperti itu mencapai angka kritis, pabrik Jerman segera meludah kebaruan, katakanlah, ML 63 AMG atau VW Touareg W12.


Menginginkan.
Semua pengemudi Nissan ingin melempar setir dan melarikan diri untuk minum kopi


Kemungkinan.
Mini Pilot akan naik sampai malam, lalu datang sedini hari berikutnya

Kamar tidur dengan mikrofon
Demikian pula, Mini Countryman dan Nissan Juke lahir dari fantasi perempuan. Mari kita mulai dengan yang pertama. Tampaknya dalam silsilah mobil kecil Inggris tua? Tapi itu tidak peduli bagaimana mengatakan bahwa partai Rusia Inggris keluar dari massa. Di mana hipotesis akan terlihat seperti hipotesis bahwa MINI dibuat perancang busana Italia untuk menjualnya sebagai aksesori untuk salah satu koleksi Hause Couture mereka. Dan itu seperti ini: Suatu ketika, saat impian seorang gadis tentang seorang pria dengan kuda besar terpenuhi dan mereka mulai hidup bersama, dia memberikan X6 BMW-nya. Pada awalnya ia bersukacita hadiah yang murah hati, dan kemudian, ketika euforia tersebar dan menjadi jelas ketidaknyamanan Mahina ini, mulai mengecat masa depan: Aku ingin mesin tik lain, juga, dengan drive penuh dan modis, tetapi lebih kecil dan lebih cantik, dan ke taman itu lebih nyaman. Dan ketika jumlah bermimpi gadis dengan x6 disumbangkan melebihi berdiri statistik, Countryman muncul.

Sejarah munculnya Nissan Juke agak berbeda. Seorang mahasiswa sedang lelah untuk pergi ke Daewoo Matiz, dan ia mulai menyatakan bahwa dia sudah memiliki apa yang dia inginkan. Ini adalah mesin yang indah, di musim dingin itu tidak menakutkan di atasnya, dan dapat memanjat di perbatasan, tetapi kecil dan cepat, sehingga Yurko adalah melalui kemacetan lalu lintas, pada harga yang wajar dan dengan laju aliran kecil . Orang dari sebuah republik yang baik mengatakan bahwa dengan demikian berfantasi ia menerima klubnya. Dia benar, ia bekerja. Namun dalam mekanisme otomotif yang lain. autoconcens Dunia telah lama menguasai mikrofon dari kamar tidur gadis-gadis muda untuk bertindak atas depan, dan tidak mengejar di kereta keluar. Itulah cara gadis yang selamat dari keinginan untuk Daewoo, dipaksa Nissan untuk membuat rilis Juke.

Sebelum perbatasan ketakutan
Setiap penjelasan lain tidak akan memberikan apa-apa dan hanya akan mencegah memahami esensi dari MINI Countryman dan Nissan Juke. Nah, bayangkan bahwa saya akan mulai untuk menggambarkan mereka dengan cara tradisional. Mencari perbedaan teknis. Aku akan menemukan bahwa Nissan dilengkapi dengan mesin bensin, dan MINI diesel. Dan akal? Mereka memiliki yang sama 184 dan 190 tenaga kuda, masing-masing. Akselerasi juga 8,4 dan 8,3 detik untuk ratusan. kecepatan maksimum 200 dan 205 km / jam. Bahkan jumlah Newton meter, yang biasanya berfungsi sebagai pedoman yang jelas dalam mencari perbedaan antara unit bensin dan solar, sama dengan 240 nm. Jika kita ingin entah bagaimana membedakannya, Anda perlu pergi ke TPA. Apa yang kita lakukan.


Teater.
Semua yang ada di mini pemandangan, arti praktis yang menarik perhatian maksimal


Kenapa sih? Desainer tachometer untuk anak perempuan


Tebakan.
Ini adalah program dari pejalan kaki speedometer diterima untuk timbangan

Aspal, kerucut oranye, dibangun di baris, dan keinginan untuk membawa karet ke pekikan piglery, yang harus bekerja dengan dua uji klub pilot 4x4. Saya mulai dari desa bahasa Inggris. Keras Countryman terbang antara kerucut seperti lebah dari ekstensi tunggal. kejelasan sempurna. Kemudian kami melanjutkan untuk adonan. Kecepatan maksimum. Aku bahkan tidak bisa memaafkan, untuk apa membatasi dapat ditingkatkan, karena datang ke perbatasan ketakutan, untuk yang tidak lagi memutuskan.

Kemudian gaya berjalan percaya diri, saya datang ke hamster gila Jepang dan ... segera terbang keluar jalur. Saya mencoba lagi, juga. Aku berangkat lagi. Kemudi harus dua kali lebih cepat, tetapi tidak selalu membantu. Kecepatan ini terlihat di bawah ini. Segala sesuatu yang saya ingin membuat Juke mengemudi adalah untuk keluar dan menempatkan kerucut dua kali lebih lebar. Kemudian saya melakukannya, tapi saya tidak menambahkan kesenangan dari perjalanan. Pada akhirnya, saya hanya melemparkan juk di tengah situs dan pergi untuk beristirahat. Di Nissan, itu perlu untuk duduk untuk Mini, tapi tidak setelah.




Dicuri.
Di suatu tempat di dekatnya helikopter meninggalkan dengan panel tergelincir ...


1 + 1.
Make cinta di sini tidak akan mudah


Bardac. Saya tidak tahu tentang apa yang pemilik akan membawa sini. lain mini, hanya kecil?

Saya pikir itu adalah timbangan ...
Kami lelah, kami duduk di dekat mobil dan diam-diam menyadari seberapa baik berangkat dari pulau-pulau Inggris. Kemudian kita beralih ke fotografi salon. Dan setelah beberapa saat, passersogue datang ke kami, aku melihat interior mobil dan berbalik dengan pertanyaan: mana mini speedometer? Ini dia! Saya katakan padanya. Di Sini? asksrs. Saya pikir itu sisik ... Ya, itu. Orang Inggris Pendatukan hanya penanganan sempurna di trek. Jika tidak, kesalahpahaman terus menerus, yang harus memiliki waktu yang panjang dan menyakitkan terbiasa. Semua tombol dan perangkat yang dibuat sehingga tidak ada tetes mirip dengan tombol dan peralatan. Selain itu, kenyamanan dalam Countryman seperti vinil jaket modis dengan dipotong tangan kerah, memotong leher. Ada pecinta terlihat baik untuk merugikan kenyamanan, tapi aku tidak dari mereka. Nissan, sebaliknya, dapat dibandingkan dengan rompi nyaman. Hal ini jauh lebih lembut dan lebih menyenangkan pada lubang-lubang dan trem, dan ini agak mendamaikan dengan fakta bahwa penampilannya disalin dari anjing, yang telinganya diikat bustard a. Benar, ada versi lain, jauh lebih sakit. Dalam kasus apapun, melihat panjang di dokter ini tidak merekomendasikan.


Tidak sekaligus.
Pada panel depan ada fungsi seperti, makna yang akan menghubungi Anda dalam waktu sekitar seminggu kemudian.


Variasi pada topik perangkat. Juke, lepaskan kacamata sepeda


Olahraga dalam persediaan.
Defaultnya adalah mode ECO


Kamera. Sedikit tapi layak

Pilih pemenang tes ini sangat sulit. Ivan Evdokimov umumnya menolak untuk menyatakan pendapatnya. Saya, meskipun saya mengerti bahwa kemenangan itu pasti untuk Nissan, saya juga memutuskan untuk memilih dari pemungutan suara. Seharusnya ada gadis untuk dipecahkan, dan mereka lebih suka Mini Countryman, dan tidak ada argumen yang mendukung juke mereka bukan keputusan. Meskipun pada saat yang sama Nissan kecil di jalanan adalah urutan besarnya lebih dari besar (relatif) mini. Apakah itu semua kasus pada 200 ribu rubel yang menyedihkan. Perbedaan harga?



Tidak tahan.
Sofa datar, hampir tidak ada


Penuh. Di bagasi akan ada tabung dengan bensin. Dalam mode olahraga, dia makan 16 liter per seratus. Pesaingnya 13.

DENGAN HATI-HATI! Rincian teknis.
Di Nissan Juke, transmisi Mode 4x4-I hanya tersedia di versi atas dengan mesin dan variator turbo 1.6. Torsi ke roda belakang secara pribadi dipasok dengan menutup cengkeraman gesekan. Unit kontrol menganalisis informasi sejumlah sensor dan mendistribusikan KTT untuk meningkatkan parameter kendali atau passabilitas. Pada gilirannya, titik yang lebih besar dimasukkan ke dalam roda yang dimuat eksternal, dan di jalan ke salah satu yang saat ini memiliki cengkeraman terbaik dengan permukaan pendukung.

Mini Countryman dilengkapi dengan gandar depan dengan rak McPherson, suspensi belakang multi-tahap dan sistem kemudi dengan eps eps yang mengubah tingkat amplifikasi tergantung pada kecepatan gerakan. Untuk mengoptimalkan indikator keselamatan aktif, semua model dilengkapi dengan sistem kontrol dinamis dengan sistem stabilitas DSC, yang mencakup sistem rem anti-kunci, sistem distribusi pengereman EBD elektronik, sistem kontrol pengereman di putaran CBC, sistem pengereman dan sistem pengereman di lereng. Selain itu, Sistem Kontrol Dinamis DTC (Standar untuk Mini Cooper S Countryman) dan pemblokiran elektronik diferensial gandar depan tersedia.





Penulis: Dmitry Leontyev, Foto Alexander Insurance Baranova
 

Sumber: Majalah 4x4 [Oktober / 2012]