Test Drive Lexus LS 2003 - 2006 Sedan

Sedikit lebih tinggi dari batasnya

Tampaknya Lexus LS 430 adalah batas kesempurnaan, dan berharap lebih banyak, bahkan menuntut VIP, itu tidak ada gunanya. Tapi, ternyata, cadangan limusin andalan tidak habis.
 
Salah satu akuisisi terpenting dari LS 430 yang diperbarui adalah transmisi otomatis 6-kecepatan (bukan 5-kecepatan). Berkat penambahan ini, kelancaran operasi mesin telah meningkat. Mesin telah menjadi lebih temperamental dan pada saat yang sama lebih ekonomis. Benar, sensasi kereta luncur tidak banyak berubah. Tenaga mesin yang tidak kenal lelah yang sama, percepatan asertif, kepercayaan pada perilaku di jalan, suspensi udara yang tak tergoyahkan, dan rem yang luar biasa. Namun, kecepatan kecepatan LS 430 telah menjadi lebih intens: untuk ini, diameter silinder rem utama telah meningkat. Dengan gulungan di belokan, sedan dua ton sekarang lebih rajin, meskipun kehalusan drive mobil masih sempurna.
 
Salon dan bekas limusin adalah fokus kenyamanan, kemewahan, dan keamanan. Sekarang kisaran makanan lezat dari model ini diperluas oleh beberapa poin yang lebih menarik.
 
Selain pintu dengan mekanisme penyesuaian, kontrol iklim terpisah, kulkas, kacamata sisi depan dengan lapisan air-terperinci, perekam tape radio dengan pengubah CD untuk 6 cakram, sistem ventilasi, pijat getaran dan banyak lagi, peralatan untuk Rusia Rusia Pasar dilengkapi dengan sistem kontrol tekanan ban yang ada dalam hal kebocoran udara, ini menginformasikan ikon yang sesuai di dasbor. Di antara kursi depan, kotak dua tingkat muncul untuk hal -hal kecil, kompartemen atas yang memiliki volume 2,6 liter, dan bagian bawah - 4.6.
 
Inovasi lain adalah sistem pencahayaan adaptif jalan. Menganalisis kecepatan kecepatan dan kemudi, AFS (sistem pencahayaan depan adaptif cerdas) memerintahkan lampu depan putar, memungkinkan balok cahaya untuk melihat sekeliling sudut.
 
Dana keselamatan pasif direvisi. Eirbags, yang jumlahnya kini telah mencapai sepuluh bagian, dilengkapi dengan bantal lutut untuk pengemudi dan penumpang.
 
Dalam konfigurasi Eropa, Lexus LS 430 memiliki tampilan aktif, di mana sistem navigasi, kompleks audio, instalasi iklim, komunikasi seluler Bluetooth dan sistem pembantu untuk parkir dengan kamera video survei video terikat. Kenyamanan perangkat seperti itu (dengan cara, kontrol suara) sulit untuk dilebih -lebihkan; Sangat disayangkan bahwa itu tidak dapat diakses di Rusia, terlepas dari kenyataan bahwa harga LS 430 sangat tinggi - lebih dari sembilan puluh lima ribu dolar AS.
 
Penampilan limusin modern tidak berubah. Tampaknya konservatisme kanonik dari penampilan andalan tetap bagi para penata gaya Lexus Kuil. Optik yang diperbarui, gril radiator dan roda beroda tidak membuat cuaca. Jelas, begitu dikandung. Inti dari Transformasi LS 430 - sedikit membaik, sedikit melindungi, memberikan signifikansi.
 
Teks: Igor Kuznetsov
 

Sumber: Majalah Roda 5