Land Rover Defender 110 Test Drive Sejak 2007 SUV
Test Drive Land Rover Defender 110 Fire: Tepat Tangki
Dalam keluarga Land Rover, orang Inggris yang kaya dan nyaman, di sebelah model Discovery, Range Rover dan Freelander, model bek terlihat seperti anak asuh. Jika dua putra pertama, yang menjadi pegawai yang sukses, kerah putih, maka bek, seolah -olah untuk membenci orang tua, memilih karier di luar kantor dan bahkan di luar kota. Dia adalah seorang militer atau geologi, pelancong atau naturalis. Dunianya adalah alam, jalannya sering kali hanya merupakan arah di sepanjang kompas.
Di akhir musim dingin, ketika wiper kemerahan menantikan kehangatan musim semi, dengan naif berharap bahwa itu, seperti lampu solder, akan segera melelehkan salju: malas kerak es di tempat -tempat di mana kaki orang itu tidak melangkah, kami dengan sengaja memutuskan untuk memutuskan untuk itu untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan untuk memutuskan Ambil bek tes Land Rover. Kemampuannya lebih dari sebelumnya di kota saat ini. Di dekat rumah dan kantor, mata beberapa ruang parkir untuk waktu yang lama, atas kehendak nasib yang dipenuhi salju dan batu es yang tidak bisa dilewati, telah lama rusak. Bahkan SUV dengan reputasi, di mana mobil biasa? Tetapi bek, saya hampir yakin, akan menaklukkan Pegunungan Alpen Halaman ini tanpa kesulitan.
Dia merawat aluminium
Kami terbiasa melihat pelayan kuda kerja, mengenakan warna-warna redup. Dan ini tidak mengherankan: warna abu -abu dan hitam optimal untuk mobil yang lahir untuk menguleni tanah liat dan batu. Tapi bek kami 5-pintu kami tidak seperti api (seri terbatas), sebuah SUV brutal mengenakan pakaian olahraga yang mahal dan cerah, sarung tangan serak dan kacamata hitam. Dia merasa dalam arus lalu lintas kota yang dekat tidak lagi, tetapi miliknya, dan bahkan mendikte tren mode. Lukisan asli membantu mengangkat kepalanya di depan mobil -mobil paling modern: kombinasi warna oranye (api di hutan) dari Vesuvius logam di sisi dan warna hitam tanpa dasar dari logam Santorini di atap, kap, radiator grille dan lengkungan roda.
Dalam tradisi terbaik dari desain mobil sport, tema yang kontras dari eksterior ini juga ada di salon SUV: dasbor oranye, seperti perapian di mansion London, menerangi kursi terdekat, ditutupi dengan kulit abu -abu Alcantara di dalam Pusat dan hitam di sepanjang tepi. Di sandaran kepala, seperti lambang keluarga tua, logo Land Rover yang timbul memamerkan. Namun, penampilan sudut, kaca dengan kacamata yang benar -benar lurus, yang, jika perlu, dapat dipotong secara independen dari orgsters, dan kekerabatan yang jelas dengan nenek moyang tahun 1948 dikeluarkan dalam kemeja sen bek sederhana.
Pegang roda kemudi
Setelah memperoleh penampilan yang cerah untuk dimensi yang mengesankan, Defender menarik perhatian. Mereka tidak memandangnya, karena mereka berada di desa dan menghormati kekuatan bawaan dan memiringkan fathom di pundak. Dia terlihat harmonis dan percaya diri memegang di barisan kiri di Kutuzovsky Prospekt: \u200b\u200bMeskipun hanya 122 kuda diesel yang santai di bawah kap, SUV dengan cepat mendapatkan kecepatan 120 km/jam. Mungkin justru kecepatan inilah yang dapat disebut senyaman mungkin untuk pergerakan pada aspal, meskipun speedometer bek ditandai ke angka 200 yang ambisius.
Land Rover Defender 110 Fire Test Drive
Manajemen SUV adalah cerita yang terpisah. Perbandingan dengan mobil atau SUV tidak dapat diterima. Defender adalah truk. Ngomong-ngomong, kemudi yang besar, dilapisi dengan kulit dengan garis bergaya, harus dipegang dengan dua tangan, secara berkala melepaskan tangan kanan untuk mengganti transmisi ke transmisi manual 6-kecepatan. Mobil adalah bingkai, yang berarti sulit. Sendi jalan di TTK, dia merasa tajam, bergeser sedikit dengan seluruh tubuhnya ke sisi belokan. Apakah Anda pikir itu menjengkelkan? Sama sekali tidak. Itu menyenangkan! Dan ketika Anda pergi ke DEF dengan aspal, jiwa memenuhi perasaan kepuasan yang mendalam: Anda merasa bahwa batas -batas yang dicapai secara signifikan diperluas. Kotoran, Batu, Salju, Ford Semua yang Anda bisa dikembangkan dengan sepatu bot turis, sekarang Anda dapat mengatasinya di atas roda. Tentu saja, tidak mungkin tanpa ban off -road, winch, sekop, sirkuit di atas roda dan kabel terburu -buru ke pusaran air apa pun, tetapi bahkan di bek sipil dapat naik hingga 7 orang dengan nyaman di mobil ini, sedangkan berat trailernya dengan luggages dapat mencapai 3,5 t (Hummer dengan orang -orang di dalamnya). Hanya tangki
Meskipun banyak poin positif, tidak dapat dikatakan bahwa bek adalah mobil tanpa cacat. Petapa seperti itu tidak dapat memenuhi semua kebutuhan seseorang dalam kenyamanan, saya mengingatkan Anda bahwa ini terutama merupakan kendaraan yang semuanya bermanfaat. Kedap suara pintu tipis biasa -biasa saja, sehingga deru turbodiesel berkecepatan rendah yang ekonomis bahkan tidak menenggelamkan sistem audio (sederhana, omong -omong). Meskipun sangat besar, mobilnya sempit, oleh karena itu, duduk di kursi pengemudi yang agak dekat, Anda akan bertepuk tangan di sepanjang saku belakang jeans. Tetapi para pecinta untuk meletakkan siku di jendela pasti akan menghargai kedekatan pintu dengan kursi tepi bawah jendela untuk melayani pengemudi dengan sandaran tangan. Kompor untuk waktu yang lama dibanjiri dengan mesin dan, di samping itu, tidak dapat memanaskan salon secara merata, itulah sebabnya jendela berkabut. Namun, semua hal di atas dapat disebut kerugian hanya dibandingkan dengan mobil yang nyaman.
Saya langsung lupa tentang ketidaknyamanan cahaya di Salon Bek Land Rover, ketika, setelah parkir di pintu masuk salju yang tidak bisa dilewati dan meninggalkan mobil, saya mendengar pendapat tetangga. Orang tua itu, menggelengkan kepalanya dengan puas dan, menghembuskan awan tebal asap rokok murah, berkata dengan bass kapas: seperti tangki!.
Karakteristik mobil:
* konstan semua -rheel drive
* Mesin diesel 2.4 liter mengembangkan torsi 360 n ∙ m.
* Transmisi 6-kecepatan. 2-speed hand-updress dengan kunci diferensial tengah
* Gaya traksi hingga 3500 kg
* Liontin depan dan belakang pegas dengan jembatan yang tidak masuk akal
* Bingkai Lonheron dari kotak
* Power steering
* jendela belakang dengan mesin cuci / pembersih
* Lipat rata-rata siden-divan (60:40)
* Penyesuaian arah cahaya lampu tergantung pada beban
* Elemen tambahan untuk pengikat bagasi
* Transmisi pertama dari baris penurunan memberikan gerakan dengan kecepatan sangat rendah, memfasilitasi sentuhan di jalan atau saat menarik trailer yang berat.
Harga versi uji adalah 1.315.000 p.
Penulis: Dmitry Lipkin
Sumber: Klub Mobil Bisnis
