Тест-драйв Kia Carnival (Sedona) swb с 2006 года Минивэн

Все фото Kia Carnival (Sedona) swb с 2006 года

Выжимающий ветер

Kia Carnival 2,5
Полноразмерный семи- или восьмиместный мини-вэн с тремя рядами сидений дебютировал в 1998 году, а в 2002-м был обновлен.
Оснащается бензиновым мотором V6 2,5 л или дизельной наддувной четверкой 2,9 л. Привод передний, коробка передач пятиступенчатая механическая или четырехступенчатый автомат.
В некоторых странах эта модель с мотором 3,5 л и автоматической коробкой передач известна как Седона.
В России продают карнавалы, собранные в Калининграде компанией АвтоТОР. Диапазон цен от $22 150 до 26 200, стоимость тестового автомобиля $22 250.

Винджаммер (windjammer) дословно выжимающий ветер. Так назывались чайные клиперы быстроходные суда с огромной площадью парусов, совершавшие рекордно быстрые переходы из Индийского океана в Европу вокруг Африки со скоропортящимся грузом чайного листа.

БЕРЕМ ВСЕ!

...Гора сумок, рюкзаков, кофров, каких-то пакетов громоздилась чуть не до люстры. Композицию венчали кукла Таня с плейером и вытертый плюшевый медведь, размерами близкий к прототипу. Да-а, пожалуй, я погорячился, самонадеянно бросив утром: Машина большая, можете брать с собой все, что хотите. Семейство восприняло мои слова буквально. Хорошо, хоть мебель оставили.
Впрочем, машина действительно большая. КИА Карнавал длиной без малого пять метров относится к так называемым полноразмерным мини-вэнам: в салоне площадью с небольшую комнату установлены три ряда полноценных сидений на семь взрослых пассажиров. Идею демонтировать лишний ряд (нас ведь всего четверо, а кресла двух задних рядов можно снять буквально одним движением) в корне пресекла младшая дочь: Я здесь буду спать!.
Tanpa diduga, semua peralatan diplot di mobil daripada banyak di dalamnya banyak kotak, rak dan tempat terpencil. Untuk alat, kit pertolongan pertama, kabel dan hal-hal lain yang diperlukan, ada tempat yang bagus di bawah kursi pengemudi: Ada sekitar 30 liter ruang kosong. Di bagasi, mungkin, itu tidak akan dicegah oleh grid, sehingga ketika membuka pintu kelima, dinding tas tidak hancur. Kargo panjang di lantai tidak membuat ikut campur dengan basis kursi besar, karena kasus dengan ski gunung terletak di atap, ada relief dengan dua penyeberangan yang bergerak.

Secara keseluruhan karnaval di garasi biasa, mengambilnya hampir tanpa residu. Perlu untuk berbalik pada tambalan yang ketat dalam beberapa teknik, karena jarak sumbu roda 2,9 m yang cukup besar menyebabkan radius rotasi besar 6,5 m. Namun, ikhtisar yang hebat, area besar kaca dan cermin luar besar membantu merasakan dengan baik.

Mesin ruang angkasa
Awal pagi dimulai dengan cukup sepi pada saat ini tahun M4 Don Highway. Cuaca frustrasi salju dengan hujan. Tetapi di suatu tempat di sana, satu setengah ribu kilometer ke selatan, kami sedang menunggu laut, pohon-pohon palem dan matahari. Jangan terlalu panas seperti di musim panas.
Puluhan pertama kilometer selamat mengemudi, terbiasa dengan mobil. Dia sangat cepat, tetapi luar biasa tenang dan nyaman, tidak mendengar motor, atau peluit angin, atau roda kebisingan. Kecepatannya benar-benar tidak terasa, jadi pertama kali Anda harus terus-menerus mengendalikan diri pada speedometer. Jika perangkat untuk waktu bergerak disebut waktu waktu, maka Karnaval Kia dapat disebut ruang ruang. Masih moderat mengatakan: Ekspres ini secara harfiah melahap kilometer itu mudah, seolah-olah bermain.
Mounted Transverse V-Shaped Gear dengan daya 150 liter. dengan. Hanya dengan awal yang dinamis memberikan dirinya meredam raungan.

Untuk meningkatkan traksi pada revs rendah, daya maksimumnya telah berkurang, itu adalah 165 liter untuk beristirahat. dengan. Ini adalah kemampuan mesin untuk pengembalian lengkap tanpa stres yang terlihat membuat perjalanan perkotaan yang sederhana di atas dua ton yang berat. Tapi tetap saja tujuannya adalah penerbangan diam di jalan raya.
Высокая посадка (а голова водителя находится на высоте 1,6 м от дорожного полотна) позволяет смотреть поверх крыш легковых машин, лучше прогнозировать ситуацию на дороге и заранее рассчитывать обгоны. Последнее немаловажно: Карнавал машина тяжелая и инертная, а V передача здесь длинная, на ней он несется легко и быстро, но неохотно разгоняется. Уткнулся кому-то в корму для рывка придется переключиться вниз. Лучше на третью она выстреливает машину, как пушка. Потом сразу пятая и опять бесшумный полет. Складывается ощущение, что нормальная крейсерская скорость для Карнавала 130150 км/ч он прекрасно стоит на дороге, совершенно не реагирует на продавленные в асфальте колеи и легко взлетает на подъемы. Если же скорость упала до сотни, тут уж без IV передачи не обойтись.

БОЛЬШЕ ГАЗУ МЕНЬШЕ ЯМ!
Ближе к Воронежу цена 92-го упала до 9 руб. 40 коп. и загорелась лампочка на бензоуказателе. Первая дозаправка: на 482 км ушло 69,9 л. Итого 14,5 л на сотню. Немало, я привык к более скромным легковым аппетитам. Но если учесть размеры, вес и быстроходность машины, то все сходится.

Управление Карнавала очень легкое, а длинное передаточное отношение механизма (3,5 оборота от упора до упора) также говорит о стайерском характере машины она не напрягает необходимостью делать точные миллиметровые движения. Оборотная сторона при маневрировании баранку перехватываешь чаще обычного. Впрочем, высокому, кренистому Карнавалу на мягкой подвеске не пристало под визг шин ввинчиваться в повороты, их нужно проходить плавно, не теряя достоинства.
Именно про эту подвеску сказано больше газу меньше ям: если на малых и средних скоростях она работает просто хорошо, то по мере разгона дорога словно сглаживается, удары и толчки от многочисленных после зимы выбоин гасятся без следа. Между тем конструкция традиционна: спереди Мак-Ферсон на подрамнике, сзади неразрезная балка на пяти рычагах, как у вазовской классики, только с пассивным (неведущим) мостом.

BERDIRI! TAKUT!
Ростовская область, Краснодарский край: на обочинах множество фанерных силуэтов патрульных машин, у постов ДПС обязательный знак Стоп. Перед ним нужно сделать ку-у-уу с приседанием, за этим бдительно следят гаишники. И очень удивляются, когда узнают, что такая установка знака неправильна и незаконна. Уважаемые инспекторы, учите Правила дорожного движения!

Penumpang berhasil dilakukan: setiap orang memiliki kursi velour yang nyaman dengan sepasang penyesuaian, sandaran tangan, dan pengekangan kepala lembut, blok pencahayaan dan ventilasi individu, iluminasi di bagian bawah pintu.
Saya juga benar-benar menguasai mengemudi dengan cara, kolom kemudi yang dapat disesuaikan dimiringkan cukup kuat, hampir seperti di mobil biasa. Rem parkir mengaktifkan pedal Amerika. Tuas gearbox pendek tepat di tangan, pada tonjolan konsol pusat, tepat di atas unit kontrol iklim rumit, tetapi sangat multifungsi. Misalnya, selain hanya kontrol iklim, ada kontrol otomatis kemurnian udara di sebelah semacam Kamaz itu sendiri menyalakan mode daur ulang. Sensor hujan, jika perlu, akan memberikan perintah ke Wiper Windshield, dan pointer suhu luar akan meminta penghangat itu. By the way, ada baiknya semua keindahan ini $ 22.250 mobil ukuran penuh lainnya, bahkan dalam konfigurasi fiskal itu sendiri, hanya untuk tidak menemukannya.
Tapi itu benar-benar terjadi, salju di luar jendela sudah lama tidak. Terlambat di malam hari, kami melewati Rendove Ridge Pass dan Roll ke laut di sini sudah musim semi. Sedikit berjalan dari jalan, saya tidak percaya bahwa jarak yang saya sebelum mengemudi dalam dua hari, terbang pada karnaval per hari!

Lalu ada pohon-pohon palem Sochi, mimosa berbunga di Adler di sini musim semi nyata, ditambah dua puluh dua! Lapel di pegunungan, ditebang di sepanjang jalan Mzimta turbulen di bebatuan, di mana karnaval itu hampir tidak cocok dengan tikungan curam, dan, akhirnya, istirahat singkat di Krasnaya Polyana. Dan dalam perjalanan kembali, salju dituangkan, pepohonan pepohonan berbunga. Dua distilasi dengan semalam dalam perangkap yang mengerikan di Kamensk dan kita berada di rumah lagi. Total, untuk empat run 3522 km dengan konsumsi bahan bakar rata-rata 13,9 / 100 km.

Krasnaya Polyana.
Di masa lalu yang jauh, lembah Sungai Mzimt adalah jalan terpendek dari Kaukasus Utara ke Laut Hitam. Ada dekomposur lebih dari dua puluh benteng kuno. 40 km dari pantai satu setengah abad yang lalu, Circassian Aul Kbaja berada, yang setelah menaklukkan seorang raja kulit putih datang untuk meluncurkan. Pada musim gugur 1878, 36 keluarga Yunani muncul di sini dari Provinsi Stavropol. Ajacked oleh keindahan pakis merah, merah tua dan maples emas, ceri, mereka menyebut tempat ini dengan padang rumput merah. Sedikit kemudian, pemukim Estonia menetap di hilir dalam aliran, memanggil desa mereka Esto-Sadok Estonia Garden.

Hari ini adalah Polyana merah. Cadangan dan resor alam yang indah. Layanan tinggal hotel di setiap tingkat, arung jeram paduan di Mzymte Mzymte, menunggang kuda, penerbangan paralak, rute wisata. Gourmets dapat menangkap ikan trout sendiri, yang akan mereka layani dalam seperempat ke meja. Tetapi hal terpenting di sini dibangun oleh salah satu pusat ski terbesar di Kaukasus. Stasiun bawah lift parsial terletak pada ketinggian 540 m, baris keempat naik menjadi 2228 m, di atas tingkat hutan. Anda dapat naik di sini dari November hingga April-Mei. Bayangkan salju dan bermain ski di pagi hari, dan di malam hari Anda bisa pergi ke laut!

Kia Carnival Mengakuisisi Bleits Baru! Perusahaan Avtototor telah bersiap untuk produksi dua modifikasi mini-ven mobil terkenal dengan kenyamanan tinggi dan taksi.
Suite untuk pengusaha mewarisi kualitas terbaik dari mini-wex mini-wen yang biasa: level tinggi, tingkat kebisingan batin rendah, AC dengan distribusi aliran udara yang seragam. Salon luas di koneksi ulang tempat duduk yang sesuai (sekarang lima dari mereka) dan pemasangan meja kecil yang elegan menciptakan jika tidak chic, maka pengaturan yang layak untuk VIP. Kenyamanan dan kerahasiaan komunikasi menyediakan partisi kedap suara antara penumpang dan pengemudi. Peralatan tambahan dalam bentuk bar, kulkas, audioosistem, komunikasi satelit dan hal-hal lain tergantung pada keinginan, fantasi dan ketebalan dompet pelanggan.

Di taksi, karnaval telah mengalami perubahan yang lebih signifikan. Mesin bensin telah mengubah volume turbodiesel yang lebih dilacak dan ekonomis sebesar 2,9 liter. Mempertimbangkan spesifik operasi mobil, tata letak dan peralatan kabin diubah. Permukaan lantai diselaraskan dan ditutupi dengan plastik non-slip khusus. Baris belakang kursi digeser sebanyak mungkin untuk meningkatkan volume kompartemen bagasi. Alih-alih kursi tengah yang dibongkar, satu kali dilipat dipasang, dan bagian depan dikerahkan melawan stroke. Ini memberikan pendaratan yang nyaman dan turunnya penumpang melalui pintu geser samping dan memungkinkan Anda untuk menempatkan bagasi tambahan di depan kabin.
Di ibukota, CARNAVALY-Taxis akan dioperasikan oleh Enterprise Metro Cab. Ini juga akan dilengkapi dengan peralatan khusus yang dipasok oleh mobil: partisi untuk pengemudi, kasir, dan kursi tambahan. Pada tahap pertama, direncanakan untuk memulai operasi 100 taksi di Moskow dan wilayah tersebut. Di masa depan, pengiriman akan diselenggarakan di kota-kota besar lainnya di Rusia.

+ Просторный комфортабельный салон, множество вариантов трансформации, отличная шумоизоляция, высокая плавность хода, полноценный третий ряд сидений, привлекательная цена.
- Высокий расход топлива в городе, большой радиус поворота, крупные габариты.