Infiniti M25 Test Drive Sejak 2010 Sedan
Test Drive: "Tarian Kotor dengan Infiniti M35X"
Mengendarai Infiniti M35X menyerupai tarian, dan kesenangan proses, tidak diragukan lagi, akan menerima penari yang tidak terlalu ahli, karena rekannya dapat bekerja keajaiban, menginspirasi kepercayaan diri khusus. Dan bahkan jika peran utama ditugaskan kepada pengemudi, dia senang untuk menyerahkan, hasilnya mini-conveyor pasti akan dilakukan oleh pasangan yang ideal, yang, dalam lingkungan kenyamanan penuh, dapat menikmati tiga penumpang. Dalam tarian yang kadang -kadang tidak senonoh ini, saya ingin berputar tanpa berhenti, setiap hari jatuh cinta dengan segala sesuatu yang lebih kuat dan lebih kuat tidak hanya ke dalam rekannya, untuk berada di dekatnya setiap hari, mengasah keterampilannya. Selain beberapa talenta, Infiniti M35X juga memiliki data eksternal yang sangat baik, yang dalam kondisi apa pun akan sulit untuk tidak diperhatikan. Dia benar -benar menjahit udara, memiliki koefisien resistensi aerodinamis yang luar biasa dari 0,28 CD. Sangat menyenangkan bahwa pencapaian tujuan lokal ini tidak menyebabkan penciptaan desain yang tidak dapat dipahami, melainkan merangsang penampilan kombinasi garis melengkung yang sangat menyenangkan dengan transisi yang halus, yang hanya memungkinkan untuk mencapai hasil yang disebutkan.
Bahkan ada cukup pandangan sepintas sehingga di masa depan, di bawah asosiasi dengan Infiniti m, lampu depan bentuk yang unik, saling berhubungan secara visual dengan parut krom dengan logo perusahaan, profil samping atau lampu belakang besar dengan lingkaran dioda di dalamnya, diingat . Tanpa ragu, keempat lingkaran ini akan menjadi semacam kartu nama untuk mobil, dan ini terlepas dari kenyataan bahwa beberapa mobil sudah memiliki elemen serupa dalam desain di pasar. Hanya dalam hal ini adalah mungkin untuk menemukan kombinasi yang sangat menarik
kepraktisan dan keindahan yang akan menikmati hakim -hakim yang tidak disengaja dan semua pesaing yang tersisa di belakang, karena kecepatan adalah gairah kedua dari mobil ini. Infiniti M35X digerakkan oleh mesin 280 hp yang diketahui dengan baik. Volume kerja 3,5 liter. Dan torsi 363 nm pada 4800 rpm sudah cukup untuk setiap PA, terutama jika sistem E-TS Attessa tercantum dalam daftar konfigurasi Anda. Dan dalam kombinasi dengan sistem roda gigi DRM (unduh Rev yang mencocokkan), tetap hanya bertahan di belakang kemudi, karena yang lainnya mengambil elektronik. Menghidupkan pada waktu yang tepat, satu sistem memberikan pergeseran gigi yang halus, dan kontak dengan permukaan jalan tetap sepenuhnya di bawah pengawasan sistem penggerak roda penuh, yang hanya terhubung ketika itu benar -benar diperlukan.
Kenyamanan di mana tidak hanya pengemudi, tetapi juga penumpang jatuh, layak mendapat perhatian khusus. Dekorasi ruang internal yang luar biasa, tanpa keraguan, akan tetap menjadi kesan paling kuat yang tentunya ingin berbagi selama cerita tentang Infiniti m, jadi ini juga semacam kartu nama bersama dengan penampilan mobil. Warna yang menakjubkan dari kulit berkualitas tinggi, aluminium, dan pohon rosewood semua ini menciptakan aura khusus yang tidak hilang bahkan setelah menekan tombol mesin start, karena isolasi dari berbagai suara tidak akan memungkinkan mereka untuk secara tak terduga menyerang dan memecahkan kedamaian Anda.
Satu -satunya hal yang tidak kami sukai adalah banyaknya tombol besar pada panel pusat melengkung torpedo. Ini menyenangkan terlihat sempurna, tetapi tidak dapat membanggakan fungsionalitas. Di mobil lain, panel seperti itu cukup nyaman di tambalan kecil, dan tanpa banyak kerugian dalam ergonomi. Di sini, ruang besar hanya ditempati oleh kontrol kontrol iklim, serta pilihan sumber suara, yah, manipulator besar dengan klaim kemenangan potongan serupa di mobil dari tiga besar Jerman, tetapi hanya Dalam fungsionalitas untuk mengarahkan pesaing masih jauh. Jadi di interior seperti itu sangat menyenangkan tidak hanya untuk menjadi, tetapi juga untuk bergerak, menari dengan Infiniti M35x tarian apa pun, dari lambat hingga tidak senonoh cepat. Kecantikan tidak hanya berakselerasi hingga 100 km/jam dalam 7,1 detik, tetapi juga dengan mudah bertukar 207 km/jam. Mempertimbangkan semua hal di atas, selera prima ini seharusnya tidak tampak berlebihan, meskipun fakta bahwa meteran aliran keras kepala tidak jatuh di bawah 15 liter per 100 km. Secara umum, sangat menyenangkan menghabiskan waktu dengan keindahan ini, tetapi Anda harus membayar $ 69.100 untuk mobil seperti ini untuk ini.
Artem Baranovsky
autonews.ru
Sumber: Drom.ru