Tes Drive Hyundai Solaris Hatchback Sejak 2011 Hatchback

Test drive pertama hyundai solaris

Kolesa.ru bertemu dengan Hyundai orang-orang baru tepat di wilayah tanaman dekat St. Petersburg, buka tepat tiga bulan lalu. Tes ini berumur pendek; Solaris tidak mengungkapkan semua rahasianya di hadapan kami, tetapi dalam semua kemuliaannya menunjukkan paket teratas dengan mesin 1.6 dan tidak dapat diakses oleh pegawai negeri lainnya

Solaris terlihat lebih baik dari harganya. Dan hal yang paling menyenangkan adalah ketika Anda berada di belakang roda Anda tidak memiliki sedikit pun merasa bahwa ternyata ternyata dalam kaleng. Tapi mungkin, mengingat Hyundai untuk Rusia menelan biaya dari 379.000 rubel, dan kami tahu banyak contoh mobil yang memberi atau memberikan sensasi pengawet untuk harga sedekat harga Solaris.

Mendapatkan mengemudi dikelola dengan cepat: semua tuas tingtur adalah kursi di tempat-tempat yang intuitif, penyesuaian yang cukup, dan bahkan kemustahilan menyesuaikan penerbangan dari kolom kemudi tidak menjadi masalah. Setelah dipasang di kabin dan mengklik tombol Mulai Mesin (!!!) dari ISSIRS, hanya tersedia dalam konfigurasi maksimum, perhatikan isolasi kebisingan yang sangat baik. kursi pengemudi yang lembut, meskipun tidak terlalu ketat, tapi cukup nyaman. Roda kemudi tak terduga ketat, sebagian besar disebabkan oleh agen hidrolik.

Solaris dirakit kualitas yang sangat tinggi. Anehnya kualitatif: pada semua lapisan dari jalur uji (blocking, rel, kerucut aneh) di kabin tidak ada kriket tunggal, tidak satu panel atau gereja, dan tidak ada baut yang tinggi. Namun, panitia tidak menyembunyikan bahwa seluruh selusin mobil uji dengan hati-hati bertanya-tanya, menelan dan menarik. Dan benar-benar tidak tenggelam. Setelah semua, kecuali untuk tiga lusin wartawan, tes Solaris juga harus mengevaluasi pemegang armada besar, potensial dan klien Hyundai yang ada.

Apakah itu layak, mengetahui semua ini, heran bahwa dalam kelancaran stroke Solaris setidaknya tidak kalah dengan Logan ?! Dan mungkin menjelang

Semua kendaraan uji memiliki engine 1,6 liter yang ditumpahkan dengan mekanik 5 kecepatan atau mesin otomatis 4-kecepatan. Mempercepat riang, lancar dan percaya diri. Motor, meskipun tidak baru, tetapi beruntung layak. Dari dua roda gigi, mekanik lebih menyukai. Non-gaji 4-speed otomatis, hanya baik jika Anda tidak memutuskan untuk berakselerasi. Ditekan di sebelah kanan sangat sensitif, omong-omong, pedal sedikit lebih kuat dan motor, diam tanpa kompromi mengganggunya, memindahkan panah tachometer ke sebagian besar 6.000 revolusi. Dan gearbox manual berfungsi dengan sangat jelas, dan jalannya persneling tidak begitu lama.

Ergonomi dipikirkan dengan baik: tombol-tombol di pintu dan pada setir persis di mana diperlukan. Itu hanya tepi setirnya tipis. Perangkat itu sederhana dan tidak bersinar dengan solusi desain baru, tetapi informasi yang diberikan penyalahgunaan: antara tachometer dan speedometer ada tampilan trapesium dengan iluminasi ungu-biru yang berisi informasi jalan (odometer, konsumsi bahan bakar, dll.) suhu mesin digital dan tingkat bahan bakar.

Kursi belakang lebar lebarnya, dan untuk lutut penumpang ditinggalkan. Hanya orang-orang tinggi yang lebih baik di Solaris untuk duduk di depan: Hanya orang yang tumbuh di bawah rata-rata yang dapat meluruskan dan tidak menyakiti kepala langit-langit.

Batang volume yang mengesankan (sebanyak 454 liter!) Upse ketika kita menolak kursi belakang, menarik untuk dua tuas yang bertanggung jawab atas bagian sofa mereka. Kepraktisan di Solaris bisa lebih: tidak hanya lantai itu tidak lancar, jadi juga pintu keluar dari batang ke salon sangat menyempit dan membentuk sesuatu seperti arche yang sangat menghambat transportasi berukuran besar.

Apakah Anda suka Solaris? Adapun uang, yang diajukan Korea, ada beberapa mobil yang lebih layak. Dan jika mereka akan menemukan segalanya dibandingkan dengan pesaing, yang portal kolesa.ru tidak akan menunggu

P. Dan sesuatu yang perlu Anda katakan. Diuji oleh AS Solaris membuat kesan paling menguntungkan, tetapi! Penting untuk diingat: Kami menguji bukan seri, tetapi untuk saat ini mobil pra-tempat duduk. Dan kami bepergian untuk itu tidak begitu lama sehingga Anda dapat sepenuhnya berdebat tentang keandalan, kualitas perakitan dan masa depan Solaris yang cerah.

P.P.S. Meskipun Hyundai baru jelas sedang menuju kepadanya ...
 

Diposting oleh: Alexander Korchenko

 

Sumber: Majalah "roda" [Desember 2010]