Test Drive Honda Legend Sedan Sejak 2006 Sedan

Honda Legend 3.5. Dari 1.760.000 rubel.

Honda Legend 3.5. Dari 1.760.000 rubel.
Para insinyur Honda Jepang berhasil menemukan jalan tengah. Mereka menciptakan sedan yang nyaman, yang, jika perlu, berubah menjadi mobil sport besar
 
Penampilan sedan Honda Legend, yang mengklaim terlibat dalam segmen premium, membangkitkan minat yang cukup besar. Dalam penampilan, akar olahraga ditebak. Perlu memperhatikan rak depan miring, tudung berbentuk panah, garis samping yang dihaluskan. Tetapi ini hanya atribut eksternal. Dan apa yang disembunyikan di bawah kap? Mesin 3,5 liter dipasang di sana, dari mana insinyur Jepang menghapus 295 hp. Kebaruannya berakselerasi hingga 100 km/jam selama 7,1 detik, yang merupakan indikator yang sangat baik untuk sedan besar. Jangan lupa bahwa massa mobil mendekati dua ton.
Untuk kemampuan kontrol yang dapat diandalkan, mobil ini dilengkapi dengan sistem penggerak roda penuh dengan nama kompleks SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive). Binatang elektron-mekanis ini dalam split detik mendistribusikan kembali momen pada semua roda sedemikian rupa sehingga dalam situasi jalan apa pun pengemudi hanya dapat memutar roda kemudi. Tentu saja, semua -roda akan membawa manfaat khusus dalam kondisi musim dingin, ketika di bawah roda itu adalah salju atau es, dan di beberapa tempat aspal kering.
Kursi yang nyaman dengan dukungan sampingan yang wajar, yang tidak memungkinkan terbang di sepanjang kabin selama piloting aktif, layak dipuji. Bahan -bahan dari hasil akhir juga tidak menyebabkan keluhan, tetapi tidak akan segera mengetahui antarmuka segera. Kelimpahan tombol dan semua jenis menu mempersulit tugas, meskipun kesabaran dan pekerjaan akan menggiling semuanya. Tes panjang menunjukkan bahwa Honda Legend adalah mobil yang sangat nyaman yang, jika perlu, berubah menjadi atlet sungguhan.
Secara terpisah, ada baiknya menyoroti efisiensi bahan bakar, yang merupakan salah satu komponen kenyamanan. Konsumsi bensin berkisar dari 12-15 liter. Masih hanya menyesali satu hal: sedan representatif dijual dalam satu konfigurasi tunggal. Ambil apa yang ada di sana, dan tidak ada opsi.
SH-AWD
Sistem penggerak all-wheel SH-AWD memungkinkan Anda untuk meningkatkan stabilitas dan kemampuan manuver mobil karena distribusi torsi antara jembatan depan dan belakang, serta antara roda pada poros belakang. Persentase torsi antara jembatan adalah 30:70. Antara roda dapat mencapai 100: 0. Pada lapisan yang heterogen, distribusi momen itu terjadi tergantung pada tingkat adhesi roda dengan jalan. Sistem yang kompleks memantau banyak parameter: sudut rotasi roda kemudi, kecepatan roda, akselerasi lateral. Akibatnya, gambaran keseluruhan pergerakan mobil dievaluasi. Bergantung pada apakah itu gerakan atau belokan langsung, sistem SH-AWD mendistribusikan kembali momen dalam rasio optimal.
Menyetir
Sistem penggerak all-wheel SH-AWD memungkinkan Anda untuk mengendalikan mobil dalam kondisi jalan apa pun.
Salon
Salon yang luas. Bahan dekorasi yang bagus.
   
Kenyamanan
Salon yang luas, kursi yang nyaman, hasil akhir berkualitas tinggi dan suspensi yang cukup keras.
   
Keamanan
Legenda menerima bola tertinggi untuk melindungi penumpang dewasa, empat untuk melindungi anak -anak dan tiga karena melindungi pejalan kaki menurut sistem Euroncap.
   
Harga
Harga, dibandingkan dengan pesaing, dapat dianggap dilebih -lebihkan.
Keuntungan dan kerugian
+ Penanganan yang dapat diprediksi, rem yang efektif, interior yang nyaman.
- Batang kecil, tingkat pemuatan tinggi, antarmuka yang kompleks.
Spesifikasi
Mark dan Model - Honda Legend 3.5
Dimensi - 4955x1845x1450 mm
Mesin - bensin, 3471 cm3, 295 hp/6200 mnt -1
Transmisinya otomatis
Dinamika - 250 km/jam; 7,3 S hingga 100 km/jam
Pesaing - Volvo S80, Audi A6, BMW 5 -Series, Infiniti M35

Penulis: Kirill Kozyrev
Foto: Sergey Krestov
 

Sumber: Majalah 5 Wheel [Agustus 2008]