Tes Drive Ford Grand C-Max sejak 2010 Minivan

NILAI KELUARGA

Dibuat seumur hidup
Kelas minivan kompak yang relatif baru muncul sudah menyakitkan dan cheat datang pada tumit donor, pada platform, node, dan unit, dia benar-benar muncul. Selama beberapa tahun terakhir, minivan menjadi jauh lebih populer di negara kita. Sebagai aturan, orang-orang keluarga lebih suka mereka, yang khususnya memanaskan gagasan bahwa semua cucu saat ini dan masa depan akan selalu memiliki tempat di mobil besar ini dengan salon yang dapat ditransformasikan.
 

Siapa sesuatu
Renault Megane Scenic II
Harga mobil yang diuji 2355
Maks. Kekuatan 135 liter. dengan.
Maks. Kecepatan 190 km / jam
Akselerasi 0100 km / jam 11.5 s
 
Ford Focus c-max
Harga mobil yang diuji 20 030
Maks. Kekuatan 145 liter. dengan.
Maks. Kecepatan 203 km / jam
Akselerasi 0100 km / jam 9.8 s
Tentu saja di pasar kami, sekitar selusin mobil seperti itu kami memilih dua. Ford Focus C-Max musim baru populer, dan Renault Megane Scenic II generasi baru dari model terkenal yang dibuat pada progenitor perusahaan itu sendiri dari kelas ini.
 
Apa yang berbeda, kedua perselisihan ini! Tidak seperti sosis asparagus dan Bavaria. Hanya ada motor dua liter dan jumlah mobil untuk biaya yang kurang sama relatif terhadap kerabat mereka.
Setiap mesin dari lambang ke pipa knalpot adalah perwujudan cerah, jika Anda ingin pendekatan nasional untuk membuat mobil. Semakin menarik adalah membandingkan orang Prancis dengan Jerman dan membuat pilihan geopolitik.
DI LUAR
Ford Emblem Oval yang akrab. Renault Rhombom Emblem. Tampaknya minivan ini entah bagaimana formasi ikon. Garis-garis halus, harmonis dan benar dari tubuh Ford C-Max membuat imajinasi secara instan menggambar jalan terbang, menerobos wajah barunya dan memperhitungkan koefisien model aerodinamis rendah dalam gambar ini. Hal utama untuk pemilik fungsionalitas mobil ini.
 
Penampilan Renault Megane Scenic benar-benar berbeda. Dengan ukuran dekat dan proporsi yang sama, kelimpahan solusi karakteristik dan berani mencolok di sini (berkaitan erat dengan dasar Renault Megane II) dengan total busana kediktatoran dan bentuk. Fitur ini mobil Perancis. Hal ini dapat diambil atau tidak diambil, tapi itu. Setiap pemilik Renault minivan teratur akan menangkap berbagai pandangan orang-orang sekitarnya dari antusias untuk bingung.
Di bawah wastafel dari belakang karakteristik mengesankan dari minivan, pipa knalpot kecewa di tengah-tengah minivan tersembunyi.
 
Dibawah tenda
Mengarungi.
Mesin: Kerja Volume 1988 cm3, perbandingan kompresi 10,5: 1, max. Kekuatan 145 liter. dengan.
pada 6000 rpm, max. Saat 185 nm
pada 4500 rpm / min
Konsumsi bahan bakar (EPA): 6.511 liter per 100 km
Volume tangki bahan bakar: 55 l
Jumlah kursi 5.
depan drive
Penangguhan
depan Macpherson
tuas independen belakang
Gearbox bulu. 5-st.
Karakteristik dinamis
kecepatan maksimum, km / h 203
Percepatan hingga 100 km / jam, dari 9,8
Total informasi
Mass pemotongan. / Penuh, kg 1345/1855
 
Dibawah tenda
Renault.
Mesin: Kerja Volume 1998 cm3, perbandingan kompresi 9,8: 1, max. Kekuatan 135 liter. dengan.
di 5550 rpm, max. Saat 191 nm
di 3750 rpm / min
Konsumsi bahan bakar (EPA): 6,711.9 liter per 100 km
Volume tangki bahan bakar: 60 l
Jumlah kursi 5.
Drive roda depan
Penangguhan
depan Macpherson
tuas independen belakang
Gearbox bulu. 6-st.
Karakteristik dinamis
kecepatan maksimum, km / h 190
Percepatan hingga 100 km / jam, dari 11,5
Total informasi
Mass pemotongan. / Penuh, kg 1340/1920
 
Teks Evgeny Hapov foto Alexander Nozdrin
 

Sumber: Mobil.