Test Drive Fiat 500 Abarth Sejak 2008 Hatchback
Test Drive Fiat 500 Abarth
Penuh Kekuasaan, tetapi lebih banyak mitos: Setelah model Grande Punto, Fiat mewakili versi kedua Abarth Tempat tes sama sekali tidak disengaja: di jalan raya balap Alfa Romeo Baloco dekat Milan. Tipo 33 yang terkenal dijalankan di sini. Ini adalah tempat paling sempurna untuk memeriksa versi olahraga Fiat 500 untuk stamina.
Kembali di tahun enam puluhan, ketika kata tuning umumnya dianggap liar, pecinta obeng dan mobil Carlo Abart memutuskan untuk menambahkan beberapa kuda ke kap ke mobil Italia. Sementara itu, merek dengan Scorpio telah lama menjadi milik Fiat Concern.
Versi jalanannya cukup menghibur: kuat di depan, knalpot ganda, braket rem rem merah dan spoiler di atap saat melihat semua ini tidak dapat tersenyum. Seketika adalah kesan yang bagus tentang bagaimana bayi itu mencoba menunjukkan kepada dirinya seorang atlet dewasa di depan publik. Salon rapi dan menyenangkan dengan elemen -elemen seperti kursi olahraga khusus, pedal aluminium, casing merah dan alat tambahan, yang membawa setetes olahraga ke pandangan umum. Komputer on -board dapat mengukur data utama saat mengemudi, dan
basis data berisi informasi tentang trek balap paling terkenal di dunia. Tetapi bahkan tanpa komputer di papan, kami tidak meragukan kebenaran data yang diterbitkan oleh Fiat. Turbocharger fenomenal dengan volume 1,4 liter yang sudah pada revolusi kecil menunjukkan dirinya sangat buruk. Dan berkat sistem kontrol TTC (kontrol transfer torsi), hasil yang layak pada belokan tercapai. Sistem sedikit memperlambat roda pengguliran pada belokan tajam, alih -alih hanya mengurangi tenaga mesin, seperti yang dilakukan banyak pesaing lainnya. Abarth mengatasi belokan apa pun. Di Jerman, perusahaan bermaksud untuk menjual hanya 450 eksemplar, di seluruh Eropa gambar serupa. Jadi kekasih harus bergegas.
Kepada siapa 135 hp tidak cukup, ia dapat memesan versi khusus 160 hp. Harga Mulai di Eropa dari 18.100 Euro
Penulis Vitaly Goldenberg
Sumber: Autolet.ru