Test Drive Dodge Srt Viper sejak 2012 Coupe
Penerbangan cukur
Check-in seperempat mil viper memenangkan bahkan F-16 Fighter.![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20013.jpg)
Di sini ada di depan seseorang dari Burghers ke laut yang menyalip dan menggantung di strip kiri sekitar satu setengah ratus. Cantik keempat dan menggulung petunjuk pariwisata yang mengerti
Lima ratus kekuatan motor raksasa sekaligus ditempel di belakang kursi. Mesin di sebelah kanan dan seluruh dunia dalam satu instan dioleskan, beralih ke latar belakang, visi itu dipersempit oleh tampilan beristirahat ke cakrawala. Wind Wind, Rumble, Shaking. Roda kemudi tetap melarikan diri dari tangan instan Tuhan, bagaimana cara melepaskannya untuk mendistorsi kotak kotak?
Semua gerakan harus mengandalkan mikron dan bahkan dengan reaksi ketajaman menakut-nakuti mesin. Panah speedometer sementara itu melewati Mark 300 dan membeku. Pasangan, saya berubah menjadi saraf telanjang yang merasakan mobil dengan kelanjutan tubuh.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20014.jpg)
Dan bagaimana Anda membutuhkan kursi? Tampak seperti mangkuk, dilengkapi dengan sepasang penyesuaian KITS, tetapi dengan erat memperbaiki tubuh, beristirahat di tepi puncak lateral yang hebked. Belalai? Ini umumnya kesalahpahaman di sini hanya cocok dengan ukuran sedang dari koper.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20015.jpg)
Tapi seberapa bagus halo ini! Bukan Proyektil Mesin! Dan fakta bahwa Anda hampir tidak memeras di dalam pemantik ke pilot Formula 1 atau pengendara NASCAR? Dan ketika dengan menekan tombol Mulai Merah, starter dengan kekuatan nyata mengubah crankshaft, dan motor Woken merespons dengan ledakan pagi sepuluh silinder! Dan ketika mereka mengisi bahan bakar yang tersayang Ninety-Eighth 60 L untuk setiap 250.300 km. Anda bisa, tentu saja, masuk ke mode ekonomi, tetapi, beri tahu saya untuk belas kasihan, mengapa kemudian membeli Viper? Lagi pula, ini adalah pemegang rekor di antara mobil penumpang dengan volume mesin 8,3 liter!
Unit Daya Aluminium dirancang dalam kanon Amerika dan dari sudut pandang Eropa yang putus asa usang: satu-satunya camshaft yang terletak di runtuhnya blok, melalui para pendorong, katup berada dalam total dua di silinder! Skema distribusi gas serupa bahkan dengan AS retro (diterapkan pada volga dua puluh satu). Namun demikian, momen mengerikan adalah 712 nm memberikan ketaran terhadap ratusan hanya 3,9 detik!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20016.jpg)
Dengan desain Viper, mobil balap khas: basis panel bingkai dengan elemen plastik yang dipasang. Untuk menerapkan trailer yang menakjubkan dan mengunduh roda belakang mengemudi, kami menggunakan berbagai tata letak klasik yang agak langka, mesin bersinar kembali untuk roda depan (yang cukup alami), dan transmisi mekanis enam kecepatan dikombinasikan dengan transmisi utama ( dengan diferensial gesekan yang tinggi) dan ditempatkan di antara roda belakang.
Karena dorong yang panjang, selektivitas kotak kotak ternyata tidak begitu panas setelah saya transmisi, Anda dapat dengan mudah mencapai IV. Namun, pada dinamika itu sedikit mencerminkan sedikit, tepat ketika mata dipercepat, itu tidak jatuh ke pengekangan kepala, tetapi hanya sebelum tengkuk.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20017.jpg)
Saya perlu nomor untuk malam itu. Porter itu melirik ambang batas Merah Supercar: Ya, tuan. Tapi, sayangnya, kami hanya memiliki kamar murah hingga 250 Euro
Sial, viper ini sudah mengajari saya membayar lebih untuk bensin, tetapi untuk hotel? Namun, saya melintasi satu jam dan karenanya datang. Bagaimanapun, mobil seperti itu adalah mainan langka dan mahal. Ngomong-ngomong, sekarang penjualan dimulai di Rusia. Berapa harganya? Oh, tinggalkan! Apakah semuanya sama? Nah, biarkan sesuatu sekitar seratus ribu Evergipers. Ketika seorang yachtsman yang akrab berkata: Jika seseorang bertanya tentang harga kapal pesiar, dia tidak akan pernah membelinya.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20018.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20019.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20020.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20021.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20022.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20023.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/20024.jpg)
Yuri Neduchov
Sumber: Jurnal "di belakang kemudi"