Tes Drive Chevrolet Impala 2013 - Sedan NV
Mobil impian.
Mobil kembali mobil, dan ini sekali lagi mengkonfirmasi pertunjukan motor yang baru-baru ini berakhir. Terlepas dari kenyataan bahwa dealer telah membawa banyak produk baru dan hanya model yang indah dan bergengsi, banyak, jika tidak mengatakan lebih banyak, mungkin hanya satu - Chevrolet Impala 1963 yang dirilis oleh YukolService diingat.Tentu saja, impala modern adalah mobil yang sangat indah, tetapi saya pikir dia tidak dapat menarik begitu banyak perhatian karena menarik model dengan nama yang sama, dirilis pada tahun 1963. Hefty, karena mereka suka berbicara, buaya berdarah merah, panjangnya bersaing dengan limusin modern, dan ini terlepas dari kenyataan bahwa ia memiliki tubuh cabriolet. Pada tahun-tahun itu, ketika industri otomotif kami juga dikumpulkan oleh kemenangan di lutut, Amerika memiliki sukacita untuk berkeliling mobil-mobil seperti itu - kekuatan setir, atap paling keren secara otomatis, delapan berbentuk kap. Jadi saya hidup!
Saya harus mengatakan bahwa penampilan Chevrolet Impala pada tes kami - sebuah acara dari serangkaian keluar. Mobil-mobil semacam itu tidak lagi sesuai dengan konsep mobil bekas dan memiliki label harga yang sesuai. Mobil-mobil semacam itu tidak dibeli untuk naik pondok atau taksi - mereka perlu mencintai, menghargai dan menikmatinya. Tetapi sebagian besar rekan kami, terutama ini berlaku untuk pria, tidak mengerti keindahan seperti itu - semua pertanyaan mereka hanya memperhatikan tenaga mesin dan ... konsumsi bahan bakar. Rupanya, kenaikan harga bensin berikutnya memiliki efek yang kuat pada otak mereka, bahwa bahkan mobil-mobil yang mereka tidak akan pernah datang untuk naik, mereka masih sebagai kebiasaan, mengurutkan konsumsi bahan bakar. Seorang pragmatis seperti itu, setelah mengetahui bahwa nafsu makan Impala sangat baik, bahkan bertanya: Apa, kata mereka, peralatan gas tidak dimasukkan?
Di masa lalu, saya sudah mencoba mobil dari jenis ini, itu adalah rilis CADDILLAC ELDORADO 1960, jadi bahkan sangat atipikal untuk mobil latitudu kami, seperti Chevrolet Impala, saya dengan apa yang harus dibandingkan. Dan saya harus mengatakan bahwa jika itu adalah tes komparatif, maka Impala akan memenangkan kemenangan yang percaya diri. Terlepas dari kenyataan bahwa Chevrolet selalu menjadi mobil yang lebih murah daripada Cadillac, menurut kualitas penggeraknya, Impala jauh lebih tinggi. Tentu saja, sedikit salah untuk membandingkan mobil zaman ini, karena tingkat keamanan mobil itu sendiri memainkan peran besar di sini, serta jumlah barang modern yang tidak asli, tetapi Impala hanya terasa seperti yang lebih mahal. mobil. Ya, dan itu berjalan lebih lembut, lebih mudah dikelola. Meskipun, mungkin, kata itu lebih mudah terdengar salah dalam kaitannya dengan mobil-mobil Amerika pada waktu itu - hidrolikel sangat kuat sehingga memungkinkan untuk mengendarai mobil dengan satu jari. Tetapi meskipun demikian, roda kemudi tidak dapat disebut kosong - pada garis lurus, mobil dikontrol dengan sempurna, dan hanya di belokan paling keren ketika roda diputar lebih dari setengah, mengarahkan sedikit ketidakmampuan. Namun, impala masih tidak dimaksudkan untuk balap atau manuver berkecepatan tinggi, sehingga kehalusan kursus jauh lebih penting, dan itu ada di sini pada ketinggian. Untuk mengatakan bahwa dalam gerakan Impala, seolah mengambang - bukan untuk mengatakan apa-apa. Semua lubang dan cacat jalan tampaknya larut di suatu tempat di bawah, dan bahkan pada yang paling jujur \u200b\u200bBoAeans, mobil hanya dengan lancar. Tetapi buzz terbesar adalah dengan hanya meruntuhkan pedal gas lantai elastis ke dalam negeri. Semua mobil modern memiliki berbagai kekang elektronik, mengapa mobil sport yang kuat mempercepat sedikit lebih kecil, tanpa tersentak. Impala dengan mesin kuno dan karburator yang tidak populer sekarang melakukan segalanya jika tidak, sepertinya di alam. Pertama, terasa bahwa mesin bekerja pada daya penuh, dan tidak dalam mode bahwa otak elektronik dipilih untuk itu - bahkan pada kecepatan untuk ratusan impala istirahat seperti orang gila, memaksa driver banyak mobil modern menjadi lebih sulit letakkan gas untuk menahan kelangkaan. Dan saya bertanya-tanya, tentu saja, suara dahan yang luar biasa - suara tuli, bulosa, untuk dirinya sendiri, memaksa orang yang lewat untuk berbalik.
Chevrolet Impala adalah satu-satunya mobil, dari set, yang saya harus naik, di mana saya benar-benar tidak mau pergi. Tidak, mobilnya indah bergerak, dan suara tuli itu mengganggunya dan peninggalan yang menakjubkan pada akselerasi dapat memberikan banyak kesenangan kepada para penikmat, tetapi penumpang pergi ke Impala bahkan lebih menyenangkan. Jangan mengamati jarak, simpan mobil lebar di jalur Anda - biarkan saja. Dan Anda juga dapat mengamati reaksi sesama warga - mobil seperti itu tidak setiap hari ditemukan di jalan dan perhatian kami tertarik pada banyak, terutama ketika bagian atasnya rumit. Bagi mereka beberapa jam yang saya habiskan di Impala, saya belajar membaca bibir - pendorong mesin tetangga, pejalan kaki, dan bahkan polisi lalu lintas saat melihat kru kami mempertimbangkan tugas mereka untuk mengucapkan kata yang kuat, biasanya menandai tingkat kekaguman. Beberapa hanya menemani mobil dengan melihat, yang lain marah dan berkedip dengan lampu depan, anak-anak melambaikan tangan dan hanya diperas dari kegembiraan. Hari itu kami mungkin mengangkat mood untuk banyak orang.
Ngomong-ngomong, salah satu dari Anda, jika diinginkan, bisa menjadi penumpang dari mobil yang menarik ini untuk sementara waktu. Ya, Yukolservice akan memberikan raritas sewa yang indah ini, dan omong-omong, dengan harga yang sangat menarik. Jadi, jika Anda dijadwalkan untuk liburan apa pun, dan Anda tidak hanya ingin Anda, atau hanya ada keinginan untuk membuat orang tercinta yang menyenangkan, Anda dapat mengatur perjalanan seperti itu kembali ke masa depan.
Pavel Kozlovsky.
