Test Drive Chevrolet Cavalier 1994 - 2003 Coupe

Petugas mengundang tuan -tuan

Dalam waktu dekat, unit kepolisian di ibukota Motherland City Gero Moscow kami akan diisi ulang dengan tuan -tuan. Tidak, kita tidak berbicara tentang fakta bahwa sekelompok polisi Amerika yang sopan atau polisi Moskow mulai tiba di kota untuk bagian ujian umum tentang etiket dan aturan nada yang baik. Semuanya akan tetap di sini, sayangnya, dengan cara lama. Hanya saja mobil Chevrolet Cavalier mulai bekerja dengan polisi heroik kami.
Berita semacam itu segera membangkitkan minat yang tulus pada mobil ini di kami, dan kami memutuskan untuk segera mengujinya. Pada akhirnya, massa sesama warga yang tersebar luas harus diberitahu tentang pedal mana (gas atau rem) harus ditekan dengan menemukan pengejaran tuan -tuan baru.
Kami segera menginformasikan Hukum -warga negara yang memaksa: Klik pada rem bahwa ada kekuatan. Dan sebagian besar membahas materi ini.
Teka -teki mentalitas Moskow
Secara umum, kriteria untuk memilih mobil untuk Direktorat Urusan Internal Pusat tetap untuk kita rahasia, ditutupi dengan kegelapan. Ambil Ford Crown Victoria yang terkenal sama. Mungkin tidak ada yang lebih tidak masuk akal untuk layanan di jajaran inspektorat lalu lintas tidak mungkin. Tidak, seperti mobil patroli untuk polisi biasa, itu pasti bagus. Tetapi keputusan untuk digunakan sebagai penangkapan di kota metropolitan -yang diawasi dengan megalopolis, koper Amerika yang canggung (bahkan dalam desain polisi khusus) hanya bisa muncul di benak seorang pejabat yang jauh dari kenyataan.
Chevrolet Cavalier juga tampaknya tidak berbeda dalam keinginan bawaan untuk pekerjaan polisi. Mobil keluarga biasa untuk orang -orang dengan pendapatan sederhana, dan hanya menempatkan barang -barang konsumen yang solid. Kami akan segera melakukan reservasi: kami berbicara tentang modifikasi empat -ruang dengan badan sedan, karena coupe tidak mungkin dibeli untuk polisi, dan bahkan lebih dari convertible. Tapi kami tidak akan terburu -buru dengan kesimpulan.
Senjata untuk diperiksa!
Informasi tentang peralatan khusus dari Chevrolet Cavalier yang dibeli, kami pada waktu itu memiliki yang berikut: sirene, lampu berkedip, lampu sorot dan garis -garis biru di sisi mobil. Pengisian internal praktis tidak berbeda dari konfigurasi dasar. Kami mendapat mobil dengan mesin yang paling kuat dari yang ditawarkan - enam belas -valve, 2,4 liter dan gearbox mekanik. Dengan pemahaman kami yang sederhana, opsi ini paling cocok untuk layanan mobil. Ke depan, katakanlah bahwa polisi Moskow akan mendapatkan lebih banyak mobil - hanya 2,2 liter.
Segera setelah kami melihat Cavalier, kami mulai secara mental mencobanya untuk itu. Ternyata, ini tidak mudah - imajinasi benar -benar menolak untuk mengecatnya kembali ke dalam pewarnaan pertempuran suku kendaraan polisi. Ya, dan perangkat Miginal-Matte tidak ingin meremas di atap. Citra penjaga ketertiban yang suram dengan penampilan mobil yang ceria tidak ada salahnya. Tapi mungkin semua ini stereotip? ..
Salon menyukai kepraktisannya: tidak adanya kelezatan desainer dan lonceng dan peluit yang berlebihan dikompensasi oleh interior cahaya yang menyenangkan, di mana bagian -bagian plastik berlaku - untuk mesin servis yang Anda butuhkan. Selain itu, semua atribut mobil modern, seperti: paket listrik, airbag, AC dan sebagainya - ada, dan menggunakan seluruh rumah tangga cukup nyaman. Dari peralatan tambahan dalam mesin adalah cruisecontrol, kontrol sederhana dan logis yang terkonsentrasi pada sakelar roda kemudi.
Kapasitas salon sepenuhnya konsisten dengan umum untuk mobil kelas ini. Itu, di depan, tidak ada masalah dengan penempatan kru muncul, dan di belakang Anda bisa duduk. Tentu saja, tidak ada kelapangan khusus di sini, tetapi Anda juga tidak mengalami banyak ketidaknyamanan. Masalah mungkin muncul di musim dingin di waktu belakang di kursi belakang seorang polisi bersenjata dan seragam.
Volume bagasi cukup memungkinkan Anda untuk menempatkan semua yang Anda butuhkan di sana - dari speedgan dan peralatan untuk bekerja di tempat kecelakaan hingga helm pelindung, mesin otomatis dan senjata anti -personel lainnya, yang dengan murah hati dilengkapi dengan petugas penegak hukum.
Memeriksa jalan
Jadi, kami masih belum menemukan kontraindikasi yang signifikan untuk penggunaan Chevrolet Cavalier sebagai mobil untuk polisi jalan. Namun, faktor penentu dalam kasus ini adalah kualitas berjalan dari kereta tempur. Untuk mengetahui apa sebenarnya mereka, kami mengendarai Chevrolet Cavalier dalam berbagai kondisi - di kota, di jalan raya dan di jalan raya penuh dengan belokan curam. Pemeriksaan menunjukkan bahwa pasien agak hidup daripada mati.
Tenaga mesin satu setengah ratus tenaga kuda memungkinkan Chevy untuk mempercepat dengan cepat. Intinya, dalam hal dinamika akselerasi, itu berada di suatu tempat pada tingkat yang sama dengan kompartemen olahraga dua -liter, yang tidak mengejutkan - tenaga mesin serupa, dan torsi bahkan lebih besar. Tetapi dalam kasus mengejar ketinggalan, tenaga mesin bukan satu -satunya hal yang mengarah pada kesuksesan. Manajemen juga sangat penting.
Chevrolet Cavalier memiliki hal -hal baik di sini. Suspensi yang agak kaku dan nyaman, dengan kemudi umpan balik yang baik, dimungkinkan untuk merasa percaya diri dengan manuver aktif dan di sudut -sudut. Benar, semua ini berlaku untuk batas tertentu, dan batasan ini datang, menurut sensasi subyektif, agak lebih awal dari yang Anda asumsikan. Artinya, perilaku yang dapat diandalkan dari mesin menginspirasi keyakinan bahwa masih ada pasokan, dan sebenarnya tidak. Oleh karena itu, lebih baik tidak membawa masalah ini ke mode batas. Tetapi secara umum, perilaku mobil disukai. Selain itu, hidup tidak hanya terdiri dari pengejaran. Dan di kota Cavalier, ini sangat nyaman - pasokan traksi mesin memungkinkan untuk tidak terlalu sering menggunakan layanan tuas gigi. Anda dapat mengemudi hampir seperti di mesin. Efektivitas rem cukup untuk mencocokkan dinamika yang dipercepat, mungkin sudah lebih awal termasuk dalam kasus ABS, tetapi perlambatan dikendalikan dengan mudah dan nyaman. Dan secara umum, kontrol mesin tidak bosan dan tidak memaksanya untuk berkonsentrasi padanya. Jadi Anda dapat mengikuti pesanan di jalan.
Meringkas kesan, kami memutuskan bahwa chevrolet secara umum cocok untuk serangan kavaleri dan untuk jalan memutar oleh dozor, meskipun dengan beberapa reservasi. Tentu saja, Anda dapat mengejarnya dengan mobil asing berkecepatan tinggi dan SUV yang sehat, tetapi sangat, sangat banyak yang bisa dipanggil untuk memesan. Setiap mobil domestik (dan mereka masih menang) dan sebagian besar yang asing tersedia dengan harga (dan ada lebih banyak dan lebih) - ini adalah kategori pelanggar yang tidak akan timbul masalah. Dan dalam hal apa pun, Chevrolet Cavalier, menurut pendapat kami, jauh lebih untuk layanan kota daripada Ford besar. Dan biaya mobil dan perawatannya kurang membebani bagi kantong pembayar pajak.
Editor berterima kasih kepada Trinity Motors, (095) 209-4673, yang menyediakan mobil untuk tes.
Untuk periode tes, mobil diasuransikan di perusahaan asuransi Resa-Garantia, (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272.
Siapa yang ada di apa
Di Amerika Serikat, ada berbagai mobil di peralatan polisi dari berbagai negara bagian. Jadi, polisi Alabama melakukan perjalanan ke Chevrolet Corvette dan Ford Mustang Cobra. Di Connecticut, Ford Crown Victoria adalah dasar dari taman polisi. Dan di California dan Florida - Shevrolet Caprice, Camaro Z -28, Ford Mustang, Ford Bronco, secara khusus dilengkapi untuk unit polisi Ford Truck, serta Jeep Wagoneer.
Di Jerman, di berbagai daerah di negara itu, polisi memiliki kecanduan mereka sendiri, yang berkorelasi dengan tradisi mobil. Tentu saja, di Bavaria mereka pergi ke BMW 318 dan 320. Di Stuttgart - di Mercedes C dan E Class, di Essen - On Opel, di Saxony, Volkswagen Passat menang, di Westphalia - di Ford Escort dan Fiesta. Polisi Jerman melayani Audi A4 dan A6. Polisi dipersenjatai dengan hadiah khusus dari Porsche - model 911 yang legendaris.
Di Prancis, mobil polisi yang paling umum adalah Renault Megane dan Citroen dari berbagai model.
Di Italia, polisi jalan lebih memilih Alfa Romeo 75 dan 155, yang akan segera diganti Fiat Marea. Carabiners dan polisi keuangan menggunakan fiat tipo dan uno, fiat panda 4x4 dan bek Land Rover.
Di Swiss, setiap Kanton sendiri menentukan apa yang seharusnya dilakukan polisi. Di Canton terbesar, Zurich, polisi jalan menggunakan BMW 328 dari jajaran kedua dari belakang dan Volvo 940 dan 960.
Taman Direktorat Urusan Internal Moskow dalam waktu dekat akan diisi ulang dengan 250 Chevrolet Cavalier. Pinjaman untuk pembelian mobil disediakan oleh American Eximbank. Dengan kesepakatan yang dicapai antara General Motors dan Pemerintah Moskow, setiap mobil akan menelan biaya sekitar $ 20.000 tidak termasuk bea cukai. Jumlah total kontrak adalah $ 900 ribu.
Pinjaman ini dirancang selama lima tahun. Ini didistribusikan oleh Riggs Bank dari Washington dan didukung oleh jaminan Oneximbain. Menurut George Becker, kepala Kantor Perwakilan Moskow GM, pilihan pabrikan juga karena fakta bahwa perusahaan membantu bank menyetujui dan mengeluarkan pinjaman.
Cavalier tidak pernah digunakan oleh polisi Amerika, dan karena itu untuk Moskow itu akan dilengkapi dengan sirene khusus, komunikasi radio dan katalog alamat. GM berjanji untuk memastikan ATC dari Pusat Layanan Layanan Chevrolet.
Pembelian Chevrolet tidak bertentangan dengan keputusan yang melarang pejabat untuk menggunakan mobil asing, karena mesin -mesin ini akan menjadi instrumen memerangi penjahat dan tidak dapat digunakan oleh pejabat.
(Menurut lembaga informasi)

Kavaleri
Pertama -tama, kami meminta untuk menguji mobil baru dan membagikan kesan kami tentang mereka yang, mungkin, harus melakukan perjalanan dengan tugas layanan - karyawan Departemen Lalu Lintas Moskow, Mayor Alexander Zakharenkov dan Kapten Vladimir Levtsov.
Levtsov: Mobilnya bagus. Itu hanya mempercepat dengan lemah. Koplingnya lembut. Itu cocok untuk kota. Tetapi hanya untuk polisi lalu lintas. Untuk layanan patroli, salonnya kecil. Mereka sendiri hampir tidak cocok di sana, tetapi di mana menanam tahanan?
Zakharenkov: Ya ... untuk PPS lebih baik Jeep.
Levtsov: Ada baiknya kotak itu manual. Di musim dingin, apa yang dibutuhkan. Tapi injektornya buruk. Dalam kondisi kami, biaya yang tidak dapat dibenarkan. Dan tidak akan ada tempat untuk diperbaiki. Ford dan saya tersiksa, meskipun ada banyak stasiun untuk layanan mereka. Dan untuk Chevrolet sejauh ini hanya ada dua.
Zakharenkov: Volumenya kecil. Ford kami memiliki lebih dari tiga setengah liter dan kekuatan 368 tenaga kuda. Cavalier lebih lemah. Dia lebih cocok untuk kriminalis. Ambil surat -suratnya. Atau untuk kantor polisi.
Dan bagaimana dengan warga negara biasa? Mesin ini sedang dijual, ”Trinity Motors mengakui konsultan penjualan. - Anda lihat, ada kesulitan sulit bagi mobil Amerika: motornya besar dan karenanya bea cukai banyak membungkus. Akibatnya, harga naik hampir 100 persen. Secara umum, menurut dimensi Cavalier untuk kota, apa yang dibutuhkan: tidak terlalu kecil dan tidak terlalu besar. Nah, apa lagi yang harus dikatakan? Pembeli sangat akrab dengannya.
Anda akan terkejut, tetapi untuk beberapa alasan Cavalier karena alasan tertentu di Samara. Saya tidak akan tahu siapa yang mereka butuhkan di sana. Tetapi faktanya - penjual di sana memesan batch besar, menerapkan segalanya, dan kami, pada kenyataannya, hanya akan menjual sisa -sisa.
Sebenarnya, angkuh, murni secara objektif, layak mendapatkan nasib terbaik. Ini adalah langkah besar ke depan dibandingkan dengan model sebelumnya, - menurut kantor perwakilan GM. - Terutama di bidang desain, tidak ada perbandingan dengan apa yang terjadi sampai 1995. Di sini di Amerika, misalnya, berkat harga moderat, ini adalah buku terlaris nyata.
Tapi tidak ada keajaiban. Mobil yang bagus tidak bisa menjual dengan buruk tanpa alasan. Bahkan dengan kami. Dan satu kebiasaan tidak dijelaskan, karena banyak chevrolet menderita darinya dan banyak lagi. Ada sedikit rahasia.
GM, tampaknya, tidak terlalu peduli dengan nasib Cavalier di ruang terbuka kami, - salah satu dealer Gemov mengeluh. - Dalam gamma Chevrolet, perusahaan ini sangat terlibat dalam promosi pinggiran kota, blaseer dan kapal penjelajah jalan besar. Memang, di Rusia, Chevrolet dikaitkan dengan mobil besar. Dan seluruh perusahaan tampaknya melambaikan tangannya. Dan Cavalier, bayangkan, pada kenyataannya, bahkan tidak masuk dalam sertifikasi Rusia! Apa yang harus dibicarakan? Bagaimanapun, ini berarti bahwa dealer memiliki hak untuk mengimpor mobil tersebut hanya untuk pelanggan tertentu, dengan pembayaran di muka. Dan hanya untuk memasang dealer mobil untuk menarik pelanggan, mereka tidak bisa. Selain itu, ternyata ketika tidak ada sertifikat, jauh lebih sulit bagi dealer untuk mendapatkan suku cadang yang diperlukan dari perusahaan di bawah garansi. Jadi kami enggan menghubungi.
Muncul pertanyaan: Bagaimana polisi lalu lintas melengkapi homologasi yang disebut SO, yaitu sertifikasi? Jadi - mereka mengambil dan melengkapi.
Model/Modifikasi Chevrolet Cavalier 2.4 16V Sedan LS
Produsen Divisi Motor Chevrolet, General Motors Corp.
USA yang memproduksi negara
TUBUH
Ketik sedan
Jumlah pintu/tempat 2/5
MESIN
Jenis cekungan dengan injeksi multi -poin
Lokasi di depan lebih melintang
Volume kerja (lihat meter kubik) 2392
Nomor/Lokasi Silinder 4
Silinder x Diameter Piston (mm) 90x94
Tingkat kompresi adalah 9,5
Power, KW (p.) Di RPM 112 (152) di 5600
Momen, NM di RPM 203 di 4400
Nomor katup/silinder 4
PENULARAN
Front -Wheel Drive
Gearbox lima -mekanik kecepatan
PENANGGUHAN
bagian depan independen
bagian belakangnya independen
PENGEMUDIAN
Ketik gear-rake, dengan power steering hidrolik
Rem
disk depan
drum belakang
Peralatan standar ABS
Roda
Ukuran ban 195/65 R15
Dimensi/Tentang EME/Berat
Panjang/Lebar/Tinggi (mm) 4580/1712/1369
Basis roda (mm) 2645
Trek depan/trek belakang (mm) 1463/1440
Radius belok minimum (m) 5.65
Massa kering (kg) 1287
Karakteristik dinamis
Kecepatan maksimum (km/jam) 190
Akselerasi hingga 100 km/jam (detik) 8.0
Konsumsi bahan bakar adalah medium -conditioned (l/100 km) 12

Apa lagi
Setelah bertemu pria itu, kami bertanya -tanya: Apa lagi yang bisa dipilih oleh polisi Rusia untuk motorisasi jajaran mereka? Di berbagai negara, ada tradisi dalam pemilihan mobil untuk polisi, bagaimanapun, sebagai suatu peraturan, mereka mencoba memberikan preferensi terhadap domestik (yang cukup alami). Tetapi karena mobil kami tidak dapat mengatasi sejumlah tugas yang ditugaskan kepada mereka, mari kita coba mencari tahu orang asing mana yang bisa melakukannya dengan lebih baik.
Peugeot 406, mungkin, harus baik sebagai opsi kompromi: di satu sisi, mesin yang kuat, kemampuan kontrol yang sangat baik dan interior yang luas, di sisi lain, biaya yang relatif rendah. Terutama mengingat Peugeot dalam kebijakan penetapan harga Rusia.
Dua mobil lain, Audi A4 Quattro dan Alfa Romeo 155, memiliki temperamen olahraga yang cukup dan kualitas berjalan, sambil tetap memiliki sedan empat -ruang yang cukup fungsional. Ini sudah cukup untuk mengatasi tugas polisi dengan sempurna, tetapi keuntungan mereka tidak terbatas pada ini. Berkat dorongan lengkap, kemampuan mereka untuk mendapatkan peningkatan pelaku lebih banyak lagi, yang terutama terlihat di musim dingin.
 
Maxim Razgulyaev,
Stepan Rybakov (foto)

 

Sumber: "Pilot otomatis"