Test Drive Cadillac Fleetwood 1987 - 1996

Keluarga Keluarga Fleetwood.

Tampaknya sementara itu, lampu limusin, dan saat itu, ketika kita melihat lampu belakangnya, melewati keseluruhan keabadian: sepuluh kerajaan runtuh dan ratusan bintang menyala.
Usaha kedua
Cadillac melambat pada gilirannya, kembali dan masuk ke beras sempit di jalan raya negara hanya dengan upaya kedua.
Tidak ada yang token dalam tangkapan ini. Dan itulah kenapa. Pada awalnya kapitalisme yang dikembangkan ada kasus yang sangat signifikan. Di salah satu kota-kota Amerika datang jarang finansial yang menonjol, yang namanya tidak diucapkan. Balai kota telah mengumpulkan pers, kapitalis meninggalkan limusin dan melangkahi tangga. Dan di sini reporter itu macet filmnya. Exculsted oleh Elbows Guard, ia berlari ke miliarder dan, terperangkap dari kesombongannya sendiri, memintanya untuk mengulangi manuver: untuk masuk ke mobil lagi, keluar dari sana dan memanjat tangga. Tinggikan lansia lama dan dengan hati-hati memandang reporter, lalu mengangguk kepalanya: tolong.
Jadilah di tempatnya orang lain, akan mungkin untuk mempertimbangkan kelemahannya, dan bukan untuk penugasan yang murah hati di dunia ras asli dan Brennaya, di mana rana kamera yang tidak lengkap dapat menelan biaya tempat kerja.
Jika Anda adalah mobil lain di situs Cadillac, akan juga untuk mempertimbangkan kelemahan, dan bukan untuk isyarat konfigurasi ke negara di mana ada orang kaya, tetapi tidak ada jalan yang kaya.
SILSILAH
Suatu ketika di Pennsylvania, pedalaman adalah kota bernama Grintown. Dua vendor penjualan lokal mensubsidi pembangunan stasiun kereta api di sini, yang diselesaikan untuk menghormati diri mereka sendiri. Satu nama adalah armada, yang lain - kayu, nama anglo-saxon yang paling umum. Kemudian nama stasiun menjadi nama kota. Dan bahkan kemudian, nama yang sama adalah otominal tubuh, terkenal dengan fakta bahwa klan keluarga Vanderbildov dan Rockefellers, Mary Pickford dan Virginia Pearson, selebriti lain menggunakan layanannya.
Pada tahun 1925, Fleetwood memasuki General Motors, pindah ke Detroit dan mulai bekerja semata-mata di Kantor Cadillac - untuk membuat bagian tubuh untuk sasis paling mahal dari merek ini. Pada tahun 1938, sebuah mobil muncul, yang dalam gaya, dan mekanisme, banyak waktu-Nya - Cadillac Fleetwood enam puluh khusus. Ketika pada tahun 1967, Cadillac merilis drive roda depan pertama dari kelas representatif, ia juga memasuki seri Fleetwood - Fleetwood Eldorado berlangsung dalam seri hingga 1987.
Pada April 1992, sebuah mobil yang sama sekali baru diperkenalkan ke Brougham Fleetwood Publik. Menjaga fitur tradisional dari Cadillac besar, ia memiliki tubuh dengan bentuk-bentuk bulat yang datang untuk menggantikan mantan angularitas. Desain aerodinamis baru membuat mobil ini salah satu yang paling elegan di pasar mobil kelas tinggi. Model tahun 1993 disuplai dengan 5,7 liter delapan dari 185 hp Tahun depan, Daya akan meningkat menjadi 200 hp. Akhirnya, model 1995-1996 diperoleh di bawah Hood V-8 dengan kapasitas 260 hp.
Lompat dan tinggi panjang
Bandingkan standar Cadillac dengan enam ratus Mercedes, BMW 750il dan semakin banyak gulungan Royce hampir tidak berdiri, karena perbandingannya akan jelas tidak menguntungkannya. Biaya Amerika itu konyol dibandingkan dengan biaya legenda StarLaveth Brands, yang harganya tinggi tidak terkecuali dari lentera pada kembung buatan.
Semua ini begitu. Tapi biarkan tuan-tuan juri, masih mengatakan beberapa kata dalam pembelaan pahlawan kita.
Cadillac adalah simbol dari mimpi Amerika yang terwujud: ini adalah ketika sepatu menjadi jutaan. Di Eropa, di mana semuanya telah lama dibagi, hanya metamorfosis terbalik yang mungkin. Pria buatan sendiri membondong dengan Cadillac. Dan jika dia benar-benar pria dengan huruf besar M, maka mobil telah dibuat dengan cara khusus: dari yang saat ini berubah menjadi unik.
Mobil ini lahir setidaknya tiga kali. Setelah turun dari Conveyor GM di Detroit, dia pergi ke California, di Beverly Hills, di mana matahari dan pembengkakan yang lebih cerah dan di mana produsen mobil eksklusif Amerika dasar menetap. Perusahaan Kustom Kustom Amerika yang telah mengubah mobil standar menjadi straight jangka panjang. Lebih jauh, caranya tergeletak di Texas, di mana mereka tahu dengan baik dari apa yang terlibat oleh kedua peluru itu dan cara terbaik untuk menyembunyikannya. Texas dari Aman Car Inc. Suspensi menguat, memasang baja dan lembaran Kevlar dalam tubuh, kaca multilayer 45 milimeter, secara andal melindungi terhadap jenis-jenis utama lengan kecil, serta roda dengan paket khusus, memungkinkan untuk pergi dari tempat serangan bahkan dengan peluru knalpot dan fragmen karet. Berhenti hampir satu kilometer.
Pengemudi dan kompartemen penjaga jauh di depan partisi ganda. Itu nyaman dan dilengkapi dengan semua yang diperlukan. Selain kontrol standar, instalasi iklim, dan sistem stereo yang terpisah, yang dapat mereka gunakan juga satu set tabung, termasuk sirene yang kuat, lampu depan dan interkom, yang melaluinya dapat dipukuli pada paparazzi atau penggemar. Atau nyalakan lampu putih cerah di buritan jika seseorang berpakaian terlalu erat di ekor. Mereka juga memiliki satu-satunya jendela yang membuka jendela. Ini terbuka tidak sepenuhnya, tetapi sedikit sehingga Anda dapat menunjukkan beberapa dokumen kepada seseorang yang berani bertanya kepadanya.
Di belakang punggung mereka dan untuk partisi lapis baja, yang luas, dengan pelapis gelap, dipangkas dengan salon kayu alami, sofa kulit besar. Ini untuk bos. Di atas panel kepalanya dengan banyak tombol. Dia dapat menghabiskan dari kompartemen pengemudi dengan partisi buram khusus, menghidupkan dan mematikan lampu, mengontrol sistem AC, audio dan video, berbicara di telepon atau, memiskinkan di punggung tinggi sofa kulit dan meregangkan kakinya, Dengarkan laporan duduk yang berlawanan. Hanya bar dengan katup kristal di luar area jangkauan. Jaga kepala harus seseorang yang duduk sebaliknya. Sofa di bawahnya adalah bahwa posturnya hanya dapat mengungkapkan penghormatan dan pencegahan yang tak terbatas: masih wiski, tuan?
Inilah dunia seperti itu di atas roda. Apa yang Anda bicarakan tentang Mercedes di sana?
Kesalahan Presiden
Tentu saja, ini tidak bisa menulis tentang itu, tetapi kita akan menulis. Luar biasa dari rasa hormat ke negara yang hebat, dan bukan pada pembawa kuasa nominal atasnya. Pada versi kapal lapis baja yang memanjang dari Brogam, presiden AS Bill Clinton Drive.
Cadillac Fleetwood Brougham Presidential Edition adalah buah dari upaya bersama GM dan banyak kontraktor pihak ketiga yang bekerja dengan sangat perhatian dari dinas rahasia. Chassis khusus baru. Baju besi dari bagian fabrikasi. DECALI LEMAN PRESIDEN PRESIDEN DI PINTU BAIK. Dua lampu sorot menyoroti bendera nasional dalam gelap. Di sini, mungkin, seluruh eksklusif.
Panjang mesin - 6,75 meter. Clinton dapat bangga: 22,5 sentimeter lebih panjang dari Kadillac Ronald Reagan dari sampel 1984. Kami hanya merokok: salinan kami memiliki panjang 7,3 meter. Ukuran yang besar diizinkan untuk menampung dua sofa penuh ke kompartemen penumpang. Presiden memiliki tinja memalukan yang menominasikan dari lantai.
Dan hal yang paling penting. Jika mesin adalah kartu nama pemilik, maka pemilik harus cocok dengan apa yang tertulis dalam kartu ini. Menurut bantalan playboy yang tidak layak, Bill bukan hanya moralitas Protestan, tetapi ia memancarkan mobilnya.
Cadillac penumpang yang sebenarnya tidak menjepit koridor sekretaris.
Dia sendiri adalah objek penghormatan, ketakutan dan nafsu.
Itu bisa lewat, dan mungkin mengembun: tolong.
 
Dmitry Gronsky,
Alexander Novikov,
Dmitry Novokreshchenov (Foto)
Vitaly Teplov (foto di pembukaan)

 

Sumber: "Pilot otomatis"