Tes Drive BMW Z4 Roadster E89 Sejak 2009 Convertible

Gambar miker.

Di Rusia, penjualan resmi Bavarian Rhodster Z4 dimulai. Suatu hari yang dihabiskan di masyarakat mobil ini membawa banyak tayangan - ambigu, tetapi menarik.
 
Apa itu Roadster Klasik? Mesin hiburan yang mudah dan murah. Kecantikan, kesenangan berkendara, merek dan harga sayang yang tersedia untuk pemuda. Tidak ada, tentu saja, dan yang jaketnya dihiasi dengan lambang universitas bergengsi dan yang orang tuanya menempati posisi tinggi di masyarakat.
 
Kemudian, pemilik mobil semacam itu akan menjadi pengacara, seorang politisi atau pengusaha dan akan pindah ke tempat yang tepat di Mercedes atau Bentley yang terkenal. Tetapi sekarang ini adalah mesin yang secara teknis tidak menyenangkan dan benar-benar tidak praktis - temannya pada wahana di restoran, dengan berjalan-jalan romantis di jalan-jalan dengan pengantin wanita yang disetujui di dewan keluarga, dan sarana sempurna untuk jalan pranks.
 
Penampilan, desain mesin? Dia sendiri dan ada desain: setiap baris membawa aristokrasi dan gairah, masing-masing sepele bekerja dengan hati-hati dan dengan cinta. Namun, topik seperti itu - mimpi dari artis mana pun, kesempatan langka untuk melihat fantasinya terwujud! Tidak ada persyaratan lain untuk penampilan, kecuali untuk kemampuan menarik perhatian universal. Dan desainer desain mengatasi tugas itu.
 
Sementara kami, perlahan, berguling-guling melalui pusat bersejarah kota, di mana gerakan pengiriman dilarang, Anda dapat dengan aman melepas atap kain. Hanya menekan tombol sehingga jendela samping sedikit diturunkan dan bagian atas tubuh, seperti serangga raksasa, pada saat yang sama melipat, berteriak di kedalaman mobil.
 
Revisi interior tidak akan memakan banyak waktu. Di konsol pusat - instalasi iklim sederhana dan pusat musik. Kursi kulit - tanpa sedikit dukungan lateral dan hanya dengan penyesuaian manual. Di sampul terowongan pusat, kunci olahraga dan pemilih ACP (ya, mesin kami dilengkapi dengan mesin, dan bukan yang paling cepat). Roda kemudi kulit dengan jarum rajut perak bergaya sangat nyaman untuk taksi aktif. Dan yang paling penting: tempat di sini ditemukan hanya untuk pengemudi dan penumpang. Kami bukan tentang tidak adanya kursi belakang, tetapi segala sesuatu harus dimasukkan ke dalam bagasi, karena untuk melampirkan sesuatu selain diri Anda sendiri, di salon bermasalah.
 
Sedikit nanti, di taman bermain, meniru bagian beberapa kilometer ular gunung. Chassis disetel dengan sempurna. Taxiing yang akurat dan terverifikasi dengan gulungan minimum. Saat Anda terbiasa, cobalah bermain - tidak berhasil. Beralih ke dalam selip mobil penggerak roda belakang yang kuat sebenarnya tidak nyata. Paradoks: Di pintu keluar dari pergantian kecuraman, pedal gas gagal ke dalam kekosongan, dan persis banyak torsi datang pada roda, sehingga tidak ada yang berbahaya (atau mengasyikkan) tidak dapat terjadi. Sistem DSC menghentikan setiap geser dalam embrio.
 
Petunjuk terakhir dari tujuan mobil yang berbeda adalah lampu sinyal dari level minyak, dinyalakan setelah giliran aktif kedua puluh (di bawah aksi pasukan sentrifugal, minyak itu terjepit dari bak mandi di dinding). Berhenti.
 
Ring Road. 220 pada speedometer. Ini mobil di elemennya. Manajemen responsif dan mudah, situasinya tidak tegang. Power Bends Roads pass dengan sempurna. Namun, kami tidak menyarankan risiko dengan kecepatan memasuki belokan dan secara aktif membangun kembali, menjadi dekat dengan kecepatan maksimum. Berdasarkan massa kecil mesin dan bentuk tubuhnya, pengaruh aerodinamika sangat penting dan roda tidak lagi memiliki kontak yang tak tergoyahkan dengan jalan, sebagai seratus lima puluh.
 
Pada kecepatan kenyamanan - udara segar, angin dan suara alam. Atau musik yang dapat didengarkan bahkan untuk berkuda, sia-sia bahwa pembicara kekuatan dipasang di bawah punggung kursi.
 
BMW Z4 - Tidak lagi roadster lama yang baik, bagaimana bisa dibayangkan, adalah mobil dengan harga mulai dari $ 48900 dan lebih tinggi. Kali berubah, dan dengan mereka dan mobil. Roadster sekarang menjadi mobil yang tampan, sangat indah, pusat fokus. Orang tua yang cukup mahal dan paling aman, jadi peringkat tinggi bisa tenang untuk anak-anak mereka.
 
Sangat menyenangkan untuk pergi di malam hari atau merebut dengan seorang gadis di jalan raya. Nah, seorang pria muda dengan masa depan besar hari ini bukan lagi apa yang harus dikerjakan dengan keterampilan pengendara-Nya. Dengan kenyataan, Anda tidak akan berdebat: semuanya untuk kebaikan seseorang, dan Tuhan melarang, sesuatu terjadi padanya ...
 
Spesifikasi BMW Z4 2.5i
 
Tubuh - Roadster
Jumlah tempat, orang. - 2.
Berat Batasan, KG - 1335
Dimensi (panjang / lebar / tinggi), mm - 4091/1781/1299
Base, MM - 2495
Kecepatan maksimum, km / jam - 227
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, c - 7.5
Kontrol bahan bakar, L / 100 km:
- Urban Cycle - 13.5
- Negara - 7.3
- Campuran - 9.5
Mesin:
- Tipe - Benz., 6-silinder, inline, 24-valve
- Volume Kerja, CM3 - 2494
- Daya, hp Pada Min-1 - 192/6000
- Torsi, NM pada Min-1 - 245/3500
Transmisi - Otomatis., 5-Kecepatan
Ukuran Ban - 225 / 50r16
Suspensi roda:
- Depan - McPherson
- Belakang - multi-dimensi
Rem - disk, berventilasi
Kemudi - dengan tenaga listrik
Harga, $ - 48900
 
Teks: Dmitry Sokolov

Sumber: Majalah 5 roda

Drive Tes Video BMW Z4 Roadster E89 Sejak 2009