Test Drive Audi A6 Avant 2001 - 2004 Station Wagon

Provokator

Audi A6 Avant meredam ke gaya hidup aktif
Audi Audi A6 Avant saya terkubur di pasir di pantai yang apik di pinggiran kota resor Spanyol di Terragon. Ya, tidak layak untuk terlibat dalam petualangan ini, karena saya tidak berada di SUV, namun, Avant sendiri yang harus disalahkan. Jangan memprovokasi.
Di Absentia, saya sangat skeptis terhadap Audi A6 Avant. Dalam siaran pers, kami dijanjikan pertemuan dengan mobil yang dibedakan oleh kejelasan arsitektur, peralatan mewah, serta kombinasi desain dan dinamika. Tapi entah bagaimana mobil dengan mayat itu tidak diyakini tampak tebal dan canggung, semacam truk keluarga.
Namun, ketika melihat kolom ramping A6 Avant, yang bertemu kami di Bandara Barcelona, \u200b\u200bgambar calon pemilik mobil ini segera berubah. Alih -alih tidak mencolok, seorang warga yang ditindas oleh banyak kekhawatiran keluarga di depan matanya, budaya fisik yang kuat secara fisik muncul dengan otot gundukan dan cokelat dari kesenangan olahraga di udara segar, mampu menghabiskan waktu tidak hanya, tetapi juga uang untuk mereka .
Setelah bekerja, bermain ski, sepeda mauntin, ombak, golf ... pada pandangan pertama pada siluet cepat Audi A6 avant, menjadi jelas pemirsa mana yang dirancang untuk mobil ini. Fashion untuk gaya hidup aktif menentukan kondisinya dalam desain mesin. Universal tidak bisa lagi terlihat seperti gudang.
Saya beruntung: dari semua mobil yang disajikan untuk pengujian, saya berhasil mengendarai avant yang paling diisi dengan mesin V8, 4,2 liter (daya 335 hp), gearbox tiptronik 6-speed otomatis, penggerak roda penuh konstan dari Quattro , Suspensi Udara Adaptif, Suspensi Udara Adaptif, Kontrol Pesiar Aktif Suspensi Udara Adaptif dan Interior Kulit Havanna Brown. Dari pengisian mobil ini Anda segera mati rasa. Seperti yang kemudian saya ketahui, model Audi A6 Avant 4.2 quattro di Rusia akan dijual dengan harga $ 100.000.
Di bagian dalam Audi A6, tampaknya, tidak ada kekurangan. Saya menyukai semuanya: roda kemudi kulit besar, yang segera ingin saya putar, layar besar sistem navigasi, kursi nyaman yang diatur ke segala arah yang mungkin. Tampaknya seluruh mobil dibangun di sekitar seorang pria yang duduk di kemudi. Pada awalnya, bagaimanapun, dimensi serius Avant malu, tetapi sensor parkir yang nyaman dan informatif membantu dengan cepat mengatasi ketidakpastian ketika bermanuver di tempat parkir. Dalam gerakan di sepanjang Autobahn dan Serpentine Gunung, dimensi mobil juga tidak merepotkan. Tindakan pengemudi diasuransikan oleh serangkaian sistem keamanan aktif elektronik, berkat pengemudi yang bahkan tidak berpengalaman yang terasa seperti ahli. Di sudut -sudut, naik avant seperti di sepanjang rel. Mitra saya dalam tes bahkan membuat komentar bahwa sebelum memasuki belokan, akan menyenangkan untuk kehilangan kecepatan. Memang, terbawa. Bagaimanapun, bahkan asisten elektronik yang paling sempurna tidak membatalkan hukum fisika.
Saya tidak cocok dengan audiens target yang dimaksudkan mobil ini, tetapi, jujur, saya mendapati diri saya berpikir beberapa kali bahwa saya mengagumi Avant. Lampu belakang menyebabkan kesenangan khusus. Saya belum pernah melihat desain yang begitu rumit: kalung dari LED menyala di dalam peti ruby. Secara umum, chic kelas bisnis dan utilitarianisme hatchback lima pintu. Bukan kebetulan bahwa kualitas kepraktisan mobil ini terus -menerus ditekankan oleh karyawan Audi, mewakili avant mereka.
Saya dapat memastikan bahwa penumpang avant Audi A6 tidak akan pernah mengalami bagasi. Anda dapat dengan mudah mendorong sepasang sepeda gunung, sejumlah besar ski dan papan salju, koper setidaknya dua keindahan yang akan berlibur, ditambah peralatan pemain selancar canggih. Bahkan ada tempat untuk sepatu basah (palet plastik khusus di bawah lantai bagasi.) Tapi yang mengejutkan saya di tempat adalah tombol penutupan bagasi yang terletak di pintu belakang. Turun dengan tangan kotor dan sarung tangan manja! Cukup klik tombol
Semua kenyamanan penempatan bagasi ini akan dikenakan biaya pembeli tidak murah: station wagon lebih mahal daripada Sedanov A6 sebesar $ 7.000.
Versi teratas Avant, yang saya dapatkan pada hari pertama tes, hampir sempurna. Ini adalah kepercayaan yang sensitif, patuh, menginspirasi dan rasa keamanan mobil yang menggabungkan kecepatan dan soliditas penampilan. Perlu untuk memeriksanya dalam kasus ini. Mencari sensasi baru, saya dan kolega saya memutuskan untuk beralih ke pantai. Rupanya, kemuliaan orang -orang dari program Top Gear Inggris, membedah Porsche dan Jaguar di sepanjang pantai berpasir Wales, berhantu. Setelah terbang ke pasir, kami pada awalnya tidak memperhatikan avant yang sama, berdiri sendirian di tengah pantai yang sepi. Namun, ketika mereka memilih lebih dekat, mereka menyadari bahwa itu bukan pencinta lanskap laut, tetapi macet dengan kuat di pasir penguji yang sama seperti kita. Ini tidak mengancam kita, kataku dengan percaya diri. Dan hanya dengan tawa sesama pelancong saya, saya menyadari bahwa saya adalah kebodohan beku. Faktanya adalah bahwa di pagi hari kami mengambil avant drive depan -roda tanpa quattro untuk tes. Jadi mereka mengemudi, saya pikir sedih, menghitung berapa banyak waktu yang harus menunggu bantuan.
Sementara saya menelepon ke hotel, kolega saya mencoba melakukan sesuatu. Namun, avant, meraung dan bergoyang, terkubur lebih dalam ke pasir lebih dalam. Gambar itu menyedihkan. Darmed, dingin. Dan di sini, seperti dalam dongeng, di mana pun tidak ada, bukan seorang pangeran di atas kuda putih, tetapi ivanushka lokal di Himmer putih.
Saya tidak akan menjelaskan detail bagaimana mereka mencari kait penarik, bagaimana mereka menyeret, bagaimana mereka khawatir dan bagaimana kemudian para penyelamat dari perusahaan Audi, yang tiba tepat waktu untuk finale, dengan gembira diklik dengan kamera. Kami belum memilikinya, salah satu dari mereka mengatakan dengan terkejut, memberi saya, saya akan membawa Anda pergi untuk sejarah.
Setelah petualangan ini, Audi dan Quattro menjadi konsep yang tidak terpisahkan bagi saya: kami tidak memiliki semua drive roda penuh di pantai yang sepi! Quattro adalah para ideolog avant avant dari sebuah mobil, di mana tidak mungkin untuk menyangkal diri Anda kesenangan mengemudi lebih dekat ke laut.
 
Elena Sitnikova
 

Sumber: Wheel (Perusahaan)