Alfa Romeo Spider 2003 Test Drive - 2006 Convertible

Dalam jaringan laba -laba

Lihat sekeliling: Mercedes perak, BMW hitam, Audi biru gelap, kerumunan sepuluh garis -garis yang tidak terbatas dari pengalaman nyata, perasaan nyata memberi mesin lain. Seperti laba -laba Alfa Romeo ini. Ini adalah gairah, ini adalah kehausan seumur hidup. Ini adalah pemberontakan melawan kehidupan sehari -hari.

 

Di belakang dingin, di belakang musim semi yang bodoh dan menurun. Musim panas yang didambakan telah datang! Ini akan membawa matahari dan panas, yang di daerah kami sangat sedikit. Kami dengan tulus, putus asa, berharap itu akan terjadi. Kami, penduduk utara, tidak ingin melewatkan setiap sinar cahaya, setiap sentuhan angin panas! Selama banyak musim panas, saatnya untuk menikmati kesegaran senja berwarna oleh kesegaran kesegaran, menempel dengan kulit Anda ke kulit kursi. Tetapi apakah waktu yang paling langka tahun ini layak diabaikan seperti itu?
 
Setelah kelabu yang berkepanjangan dari musim dingin yang depresi, setiap tindakan irasional jelas dibenarkan. Lihat sekeliling: Mercedes perak, BMW hitam, audi biru tua, kerumunan sepuluh garis yang tidak terbatas?! Ya, biarkan logika di mesin ini, itu masuk akal, tetapi mereka tidak memiliki emosi. Semuanya terlalu praktis dan karenanya sama. Pengalaman nyata, perasaan nyata memberi mobil lain. Seperti laba -laba Alfa Romeo ini. Ini adalah gairah, ini adalah kehausan seumur hidup. Ini adalah pemberontakan melawan kehidupan sehari -hari.
 
Alfa egois dan altruistik pada saat yang sama. Dia menunjukkan ego pemiliknya, tidak mengizinkannya, dengan semua keinginan untuk bersembunyi dari perhatian universal, bahkan di bawah terpal atap yang terangkat. Dan terlebih lagi di mobil terbuka. Anda akan dipelajari, periksa, lihat ke dalam. Dan mereka akan membahas. Kepada siapa pameran itu asing, pembelian laba -laba sangat dikontraindikasikan. Namun, seperti halnya convertible. Tetapi keinginan untuk menonjol dari kerumunan Opel-Folkswagen akan direalisasikan seefisien mungkin! Dan laba -laba dapat disebut dekorasi lanskap apa pun, lanskap apa pun. Mobil ini akan menyenangkan mata apa pun, tidak mendung oleh iri hati primitif. Kebebasan internal dan relaksasi individu yang memilih sarana estetika ekspresi diri seperti itu pasti akan dihargai. Mesin seperti itu menambah warna -warna cerah ke dunia kita yang pudar, membuatnya lebih ramah, penuh, nyata.
 
Tapi Alfa muncul pada dirinya sendiri bukan hanya karena semuanya terbuka dan menusuk merah. Dia sangat berani, tidak biasa dan tidak diragukan lagi menarik. Ini adalah model dari pendekatan Italia yang biasanya untuk desain mesin olahraga: pemain cetakan ekspresif pada tubuh (ingat fiat coupe) dan potongan miring dari bagasi (seperti fiat barchetta). Segera Anda dapat melihat mobil dengan gaya dan karakter.

  

Saya harus segera mengatakan: tidak ada pertanyaan tentang koquetry yang tidak berdaya. Lawan tidak boleh tergoda oleh papan nama dua -liter pada tutup bagasi di sini sangat marah dua liter. Dengan kegagalan bagian bawah, motor dengan marah menarik dengan kecepatan tinggi, mencetak distrik dengan suara pejuang sekrup. Terlepas dari tubuh terbuka dengan tidak selalu memelintir yang cukup untuk memutar, Spider berbalik dengan mudah, dan dia berperilaku luar biasa pada busur lintasan, dengan rela bereaksi terhadap tindakan apa pun dengan roda kemudi atau akselerator. Bukan sedikit kelonggaran!
 
Pada saat yang sama, mobil terus terang tidak menyukai jalan yang buruk. Tidak hanya suspensi secara teratur mentransfer semua detail bantuan kepada tubuh, tetapi kasusnya juga menghirup penyimpangan, dan cermin gemetar. Tetap saja, tidak semuanya aman di sini dengan kekakuan. Namun, sulit untuk meminta indikator luar biasa dari mesin berusia sepuluh tahun, kemajuan teknologi telah jauh di depan. Ada kerugian lainnya. Pertama -tama, karya fuzzy dari tuas gearbox kesal: untuk memahami bahwa program telah dihidupkan, Anda akan mengerti, tapi apa?
 
Ada masalah dengan atasan lunak. Pertama, itu kehilangan penggerak listrik, dan tidak mungkin memesannya. Adalah baik bahwa menanganinya tidak memerlukan kecerdikan dan upaya khusus. Kedua, dengan puncak yang terangkat, Spider kehilangan pesonanya sekaligus: superstruktur terpal terus terang kasar dan primitif. Ketiga, kesesuaian tenda yang longgar ke tubuh di gips belakang dengan keraguan operasi mesin di periode dingin.
 
Namun, apa yang saya bicarakan? Gairah untuk praktisisme ketika mengevaluasi mobil seperti itu tidak dapat diterima, karena tidak membuat mereka hak untuk ada. Sementara itu, seperti halnya laba-laba seperti itu menangkap lebih keras daripada sedan bisnis apa pun yang dikemas di bawah bola mata, terjerat dengan jaringan mereka. Mengapa? Karena ini adalah tantangan kehidupan sehari -hari dan kesenangan yang canggih. Betapa hebatnya terasa musim panas, untuk bersama angin pada pijakan yang sama! Bukan hanya untuk bernafas, tetapi untuk merasakan udara kebebasan. Untuk keluar dari lingkaran dan menunjukkan hal ini kepada orang lain.

 
Mobil itu disediakan oleh perusahaan pusat-prraz, importir resmi Alfa Romeo/Fiat/Lancia
Selama tes, mobil diasuransikan oleh LLC Nation Center.
 
Teks: Leonid Klyuyev
Foto: Roman Ostanin
 
 
 
 

Sumber: Majalah Wheel [No. 80/2004]