Test drive alfa romeo brera sejak 2006 coupe

Gairah oleh Andrei.

Nepic Tikhonov dan Brera Bravissimo
Itu layak kemacetan lalu lintas Moskow yang panjang, dan mata tidak ada yang menempel. Tetapi kemudian menarik perhatian tertahan pada kait coupe hitam: Tampilan mengikuti garis-garis yang elegan dari tubuh, menjilat bentuk-bentuk mobil sport dan berhenti di wajah orang yang sedang mengemudi. Dan bukannya kejutan pirang yang spektakuler, kejutan duduk di sana Andrei Tikhonov.

Andrei Tikhonov: dari tahun 1992 hingga 2000 ia bermain Spartak, di tim nasional Rusia melakukan debut pada 7 Februari 1996, pada 19 Oktober 2000 ia menandatangani kontrak dengan sayap Soviet, dan sudah pada 20 Oktober, ia disewa Untuk Tel Aviv Maccabi, tempat dia menghabiskan sebulan. Sejak Desember 2004, Kapten FC Khimki.
Baru-baru ini, setengahnya diikuti dengan sangat dekat dengan gerakan kakinya (terutama kanan), yang dan supermodel akan iri. Dia berlari ke presiden pada tahun 1996, itu tidak kurang dari suara Zyuganov. Bahkan di desa Chukotka yang tenang tahu bahwa mengenai hak atas tujuan terdekat. Dan oleh karena itu hampir setiap minggu penuh dengan kemenangan yang terkejut dengan tinju. Andrei di Spartak, Andrei, di tim nasional, bahkan Ksyusha Sobchak bermimpi tentang sejumlah ester di kanal pusat. Tapi Tikhonov datang bukan untuk kemuliaan, tetapi untuk sepak bola, dan karenanya bahkan sekarang, ketika dia tidak di Spartak dan bukan di tim nasional, dia mencintai dan menghormatinya. Hadiah langka.
Kami juga memutuskan untuk menyampaikan rasa hormat kami kepada pemain sepakbola besar, setelah pergi ke kaki kanannya. Dalam gaya saya, tentu saja. Kami menempatkan pedal gas dari Alfa Romeo Brera model yang cerah, yang dalam gaun boros melompat langsung dari podium ke jalan Moskow. Tidak heran Pencipta Novelty Georgetto Judjaro menerima hadiah utama di bidang ART, dan di 21st International Automobile Festival di Paris, mobil sport bernama mobil paling indah di dunia. Meskipun orang-orang merespons kemacetan lalu lintas, mengangkat jempol ke atas jempol ke atas suara yang modis atau bintang sepak bola untuk mengatakan sulit. Kemungkinan besar di sisi lain.
Setelah semua, Alpha di Rusia masih jarang. Sedikit lebih dari enam bulan telah berlalu sejak kembalinya merek ke pasar, tapi mesin dengan perisai bergaya di hidung terasa tidak menjadi. Jadi Andrei tidak hanya berkenalan dengan brare, tetapi juga memperkenalkan orang lain. Tikhonov dapat dilihat di jalan-jalan Moskow awal hari berikutnya pameran di Guma dibuat di Italia. Hampir tepat: semuanya dilakukan di Pyrenees di Krare, dengan pengecualian dari motor. V-berbentuk sixmaking di pabrik-pabrik GENERAL MOTORS di Australia.
 
Setelah beberapa hari, setelah beberapa hari, semua 260 tenaga kuda dari motor ini dengan volume 3,2 liter, Andrei terdengar percaya diri dan tidak ragu kedua: cukup incendial. pemuda penuh. Sangat mudah untuk cahaya, tapi yang utama adalah tidak mengembang api dan tidak membakar hidup-hidup. Perjudian, saya sulit untuk tidak menyerah. Tapi Tikhonovaya antipiretik jadi tidak perlu. Selain itu, setelah beberapa detik ia mengatakan ini, dari mana bahkan flewing masa merpati menabrak sebuah bar.
 
Akan ada turbin lain ... atau kompresor. kedua ini akhirnya kita menjadi jelas bagi kita: Andrei adalah orang kami. Tidak naik pergi. Karena kami melihat bahwa Brera dengan Australia Enam, ini tidak lagi alpha tua di berempat, tidak ada warung, gairah, karakter. kompresor akan berada di sini atau. Turbin akan. Dan bahkan mengakui Andrei bahwa dinamika coupe itu cukup memadai untuk 100 km / jam, mobil berakselerasi 6,8 dengan rasa dari bawah air sisa-sisa dongeng.
 
Jika Andrei Tikhonov tidak memiliki pertumbuhan 179 cm. Tidak ada keluhan tentang salon, maka, misalnya, mitra kerja sama tim, kiper Roman Berezovsky ini, naik lebih tinggi, hampir tidak akan geregetan kepalanya di rak. Dan pengemudi dengan kompleks menyeluruh di sini akan sangat erat. Tapi aku tidak gemuk, akan lebih mudah bagi saya. Dan atap kaca panorama memberikan perasaan ruang dan cahaya. Aku menyukai Andrei dan mendarat pengemudi, ia senang dengan informatif panel instrumen dan kualitas desain interior. Munculnya mobil, tentu saja, boros, tapi di dalam sini semuanya adalah terkendali, apa-apa, semua tempat dan di tangan. Saya suka tata letak ini konsol tengah, yang perangkat dikerahkan terhadap pengemudi. Yang merupakan hal yang utama di sini segera !.
 
Dengan skema salon 2 + 2 tempat di kursi belakang murni nominal. Dikatakan bahwa mereka ditujukan untuk anak-anak, tetapi bahkan putraku yang berusia sembilan tahun di sini kaki tidak punya tempat! Oke, setidaknya dia setelah pelatihan dari kaki basah ini dan tidak menentang. Dia bahkan berguna, Andrei tersenyum. Dia jelas tidak sepenuhnya buruk dan tempat itu sudah cukup dan semuanya sesuai dengan penanganan. Keindahan Italia dari tumpukan, membantu dan patuh. Roda kemudi tajam, dan mobil bereaksi secara instan! Tetapi pada saat yang sama dengan lembut dan tanpa gugup. Kelas!
 
Untuk hal seperti itu, adalah mungkin untuk memaafkan sifat-sifat suspensi olahraga yang sulit, selain untuk menanggung fitur-fitur jalan Rusia, Andrei, dan pada mesin kami. Roman dengan kecepatan Tikhonov dimulai empat belas tahun yang lalu. Pada tahun 1993, ia mencetak gol pertamanya di liga yang lebih tinggi dan membeli mobil pertama yang menabrak awal Ninetieth Black Nine. Tetapi dalam kasta pemilik terpilih vas penggerak roda depan, Andrei hanya terdiri dari satu tahun. Tiba sekali dari tuduhan pelatihan di Turki, di tempat parkir basis spartak di Tarasovka, dia tidak menemukan sembilan dari sembilan. Lalu ada mesin lain, dan kriteria pilihan atau kejahatan dan cepat atau baik dan besar dan besar. Di antara gerhana Mitsubishi yang paling berkesan, Toyota Land Cruiser Prado dan Land Rover Discovery 3. Armada saat ini adalah Audi TT segar dan Crossover Infiniti FX.
 
Terlepas dari pengendaraan agresif Manor, di jalan Tikhonov, dengan tiket masuk sendiri, tetap menjadi seorang pria: Saya tidak memotong siapa pun, saya berusaha untuk tidak istirahat, meskipun saya pergi dengan sangat cepat. Jadi bisa katakan tentang diri saya dan orang-orang yang paling mengagumkan, tetapi Andrei Man serius, dia bisa percaya. Saya tidak bisa mentolerir kemacetan lalu lintas. Kami tidak untuk membeli mobil gagah untuk merangkak dalam satu baris! Andrei mengatakan dengan tenang, dengan senyum liciknya yang licik, melewati gas di sepanjang jalan. Dipercepat di luar jendela Khimbi. Hidup saya hanya kemacetan lalu lintas dan polisi lalu lintas. Bunuh pertama secara moral, rem kedua di tengah-tengah kegembiraan, seolah-olah hakim di lapangan, mereka tidak didenda bukan dengan kartu. Jika di lapangan ia adalah pemain yang diakui - universal dengan berbagai tindakan, maka di jalan ia memiliki satu striker amplua. Brera sangat seperti saya, saya suka coupe cepat dan kecil. Plus, tentu saja, penampilan. Italia, Milan segera muncul dalam memori. Di Khimki, omong-omong, dengan Milan, bentuknya serupa, garis-garis hitam dan merah ... di Brere, seolah-olah dalam waktu mobil, di depan semuanya selama beberapa detik. Dan untuk menang, hanya perlu satu langkah ke depan! Tetapi jika Anda memilih, saya lebih suka opsi terbuka, laba-laba. Tidak disediakan? Kemudian, mungkin Audi TT Roadster. Juga karena pilihan yang baik.
 

Kami tidak untuk membeli mobil gagah untuk merangkak dalam satu baris! Jika di lapangan ia adalah pemain yang diakui - universal dengan berbagai tindakan, maka di jalan ia memiliki satu striker amplua.
Cahaya pada saudara itu mudah, tetapi yang utama bukan untuk mengembang api. Roman pada kecepatan Andrei dimulai dengan pembelian Black Nine.

Alfa Romeo Brera Motors untuk model baru diwakili oleh penguasa dua mesin bensin 260-kuat berbentuk V enam silinder volume 3,2 liter dan baris empat silinder 2.2 liter. Versi paling dinamis dari Alfa Brera memiliki sistem drive penuh Q4, harga 41600 Euro.
Roadster Alfa Romeo Spider dengan 3,2 liter enam kapasitas 260 hp dan empat 2,2 liter yang kuat 185. Harga untuk empat silinder dimulai dari 43600 Euro, pada enam silinder dari 52700 Euro. 1700 euro lain untuk harga terakhir akan menambah transmisi otomatis.
 
Teks Denis Setengah Foto Leonid Deduch
 

Sumber: Mobil.