Karakteristik Nissan Maxim

Nissan Maxim 2000-2005

Sebuah mobil yang nyaman dengan salah satu salon paling luas di kelasnya pada periode rilis model ini (pada ukuran kabin dan tubuh Nissan Maxima tidak kalah dengan model kelas perwakilan). Besar, dapat diandalkan, tidak menciptakan masalah-masalah khusus dalam proses operasi - tepatnya sekitar seperti mobil, orang bermimpi, terbiasa dengan produk dari industri mobil "di Amerika", pragmatis dan tanpa peninggian berlebihan. Itu sebabnya, pada satu waktu, Nissan Maxima menjadi buku terlaris di Amerika Serikat. Dia menggunakan permintaan di Rusia.

Pilihan tubuh

Model ini ditawarkan hanya dalam format sedan. Tubuh Nissan Maxima adalah hardy, tidak merespon bahkan pada reagen jalan dari sampel musim dingin, dari mana mobil kurang gigih yang agak cepat ditutupi dengan bintik-bintik korosi. Ini mungkin akan terpengaruh oleh grille krom radiator.

Penangguhan

Suspensi juga dibedakan oleh daya tahan karena kesederhanaan desain: banyak detail yang menahan jarak tempuh padat (steering rack - hingga 200.000 km, kemudi traksi - sampai 100.000 km).

Iron jantung

Di pasar Rusia, Nissan Maxima disajikan dengan mesin enam silinder dengan volume 2.0 atau 3.0 liter, yang telah membuktikan dirinya dari sisi terbaik. Dengan layanan tepat waktu, mesin ini tidak memberikan masalah kepada pemilik, kecuali bahwa mereka kadang-kadang bisa gagal koil pengapian (pengganti mereka - prosedur murah dan tidak rumit). Setelah menjalankan 200.000 km, kelenjar crankshaft belakang bisa bocor, perbaikan ini hanya akan terbang pemilik mobil di sepeser pun.

Fitur transmisi

Transmisi - dan mekanik, dan otomatis - pekerjaan hampir sempurna. Jika kita berbicara tentang transmisi otomatis, untuk ini, pemilik pertama mobil itu untuk mengubah filter dan minyak pada waktu yang tepat. Ketika membeli, kebutuhan minyak untuk memeriksa secara visual, kehilangan dan mengendus. minyak segar memiliki warna merah, dikenakan coklat minyak atau hitam. Sinyal dari otomat yang rusak akan menjadi bau yang tajam, serta ketika menggosok pada telapak sampel minyak (membawa dengan probe).

kerugian

Achilles Kelima - Radiator: The kondisi keras pengoperasian mobil di Rusia sering mengarah pada fakta bahwa itu mulai bocor. Hal ini diperlukan untuk memonitor kondisinya: jika terjadi kerusakan, radiator tidak memiliki arti tidak, lebih murah dan lebih mudah akan diperbaiki di pabrik (itu adalah di Moskow). perbaikan tersebut akan dikenakan biaya 5.000-7.000 rubel. Sisa mobil ini cukup handal, meskipun kadang-kadang AC kopling bantalan bisa gagal.

harga

Membeli Nissan Maxim tahun-tahun pertama rilis akan menelan biaya sekitar 270.000 rubel, video akan biaya setidaknya 405.000 rubel. Sebuah harga yang relatif rendah untuk salah satu model kelas bisnis yang paling dapat diandalkan, tahan lama, murah dan nyaman.