Set lengkap Jeep Wrangler Amerika sejak Juli 1987
Data pada konfigurasi dasar dan opsional model Jeep Wrangler sejak Juli 1987, ditujukan untuk pasar Amerika Utara (AS, Kanada).
Pedalaman
Dimensi batin
Jumlah tempat duduk: | 2 |
Tempat Tambahan: | 4 |
Jarak dari kursi depan ke atap (cm): | 102.1 |
Jarak dari kursi belakang ke atap (lihat): | 102.9 |
Niches depan untuk kaki (cm): | 100.1 |
Niches belakang untuk kaki (cm): | 88.9 |
Lebar Salon Depan di Tingkat Bahu (cm): | 134.9 |
Lebar salon belakang di tingkat bahu (cm): | 143 |
Jarak depan antara pintu (cm): | 134.9 |
Jarak belakang antara pintu (cm): | 91.4 |
AC / kontrol iklim
| Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
AC: | | | | | | | |
Kontrol iklim terpisah depan: | | | | | | | |
Fitur internal.
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Kontrol Cruise: | | | | | | | |
Tachometer: | | | | | | | |
Penyesuaian kemudi tinggi: | | | | | | | |
Penyesuaian Roda Kemudi: | | | | | | | |
Roda kemudi dipanaskan: | | | | | | | |
Steering Daya Kulit: | | | | | | | |
Kontrol tombol pada setir: | | | | | | | |
Kolom Kemudi Telescopik: | | | | | | | |
Penyesuaian elektro pedal: | | | | | | | |
Selesai kayu: | | | | | | | |
Pad Ban / Tekanan: | | | | | | | |
Komputer on-board: | | | | | | | |
Suara, Komunikasi dan Hiburan
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Radio: | | | | | | | |
Pemutar kaset: | | | | | | | |
Pemutar CD: | | | | | | | |
CD Changer: | | | | | | | |
Pemutar DVD: | | | | | | | |
Bebas genggam: | | | | | | | |
Navigasi: | | | | | | | |
Headphone / Aksesori untuk Suara: | | | | | | | |
Subwoofer: | | | | | | | |
Fitur kursi
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Penyesuaian Driver Listrik: | | | | | | | |
Kursi depan pendingin: | | | | | | | |
Kursi depan dipanaskan: | | | | | | | |
Dukungan lumbar di kursi depan: | | | | | | | |
Kursi depan dengan memori: | | | | | | | |
Kursi Depan Unpoded (3 Tempat): | | | | | | | |
Hasil Kulit dari kabin: | | | | | | | |
Penyesuaian Kursi Penumpang Listrik: | | | | | | | |
Kemampuan untuk melipat baris kedua kursi: | | | | | | | |
Kursi baris kedua dipanaskan: | | | | | | | |
Kursi Listrik Penyesuaian baris kedua: | | | | | | | |
Kursi baris kedua dengan peluang penghapusan: | | | | | | | |
Kursi baris ketiga dengan kemampuan untuk menghapus: | | | | | | | |
Belalai
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Pelapisan kargo batang: | | | | | | | |
Gunung untuk kargo: | | | | | | | |
Jaringan kargo: | | | | | | | |
Rak tambahan: | | | | | | | |
Mengambil bed liners: | | | | | | | |
Atap
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Listrik menetas: | | | | | | | |
Mobil: | | | | | | | |
Manual menetas: | | | | | | | |
Keamanan
Kastil dan sistem anti-pencurian
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Kunci pintu keamanan "dari anak-anak": | | | | | | | |
Blocked Back Board di Pickup: | | | | | | | |
Penguncian pusat: | | | | | | | |
Sistem anti-pencurian: | | | | | | | |
Sistem rem dan stabilisasi
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Drive 4x4 (semua roda terkemuka) | | | | | | | |
ABS (sistem rem anti-kunci) | | | | | | | |
Dukungan Clien Otomatis | | | | | | | |
EBA (Sistem Pengereman Darurat) | | | | | | | |
Diferensial dari gesekan tinggi | | | | | | | |
Pemblokiran diferensial. | | | | | | | |
Sistem anti-uji | | | | | | | |
Sistem Stabilitas Mata Uang | | | | | | | |
Sistem keamanan aktif
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Pengemudi Airbag (PB) | | | | | | | |
Sisi depan pb. | | | | | | | |
PB sisi depan dengan perlindungan kepala | | | | | | | |
Penumpang depan Pb. | | | | | | | |
Tirai Keamanan Depan | | | | | | | |
Sisi pb di kursi belakang | | | | | | | |
Sisi pb dengan perlindungan kepala di kursi belakang | | | | | | | |
Electric Drive Stekol. | | | | | | | |
Parktronic. | | | | | | | |
Peralatan bantuan | | | | | | | |
Pembukaan darurat bagasi dari dalam | | | | | | | |
Remote Control.
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Remote Pembukaan / Penutupan Pintu | | | | | | | |
Mulai mesin jarak jauh | | | | | | | |
Fitur eksternal
Ukuran dan beratnya
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Jumlah pintu | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Massa sirkuit (dengan transmisi otomatis), kg | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data |
Massa sirkuit (kanker), kg | 1320 | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | 1320 |
Basis roda, lihat | 237.2 | 237.2 | 237.2 | 237.2 | 237.2 | 237.2 | 237.2 |
Panjang, lihat | 387.6 | 387.6 | 387.6 | 387.6 | 387.6 | 387.6 | 387.6 |
Lebar, lihat | 167.6 | 167.6 | 167.6 | 167.6 | 167.6 | 167.6 | 167.6 |
Tinggi, lihat | 176.8 | 182.9 | 176.8 | 182.9 | 182.9 | 176.8 | 182.9 |
Roda depan, lihat | 144.8 | 144.8 | 144.8 | 144.8 | 144.8 | 144.8 | 144.8 |
Pitch dari roda belakang, lihat | 144.8 | 144.8 | 144.8 | 144.8 | 144.8 | 144.8 | 144.8 |
Izin, lihat | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data |
Setir, suspensi dan rem
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Diameter pembalikan | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Jenis kemudi | Cacing | Cacing | Cacing | Cacing | Cacing | Cacing | Cacing |
Suspensi depan | Hidup | Hidup | Hidup | Hidup | Hidup | Hidup | Hidup |
Suspensi belakang. | Hidup | Hidup | Hidup | Hidup | Hidup | Hidup | Hidup |
Ukuran ban | 205 / 75r15. | 215 / 75r15. | 215 / 75r15. | 215 / 75r15. | 215 / 75r15. | 215 / 75r15. | 205 / 75r15. |
Pencahayaan eksternal
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Otomatis Headlight Corrector | | | | | | | |
Lampu berjalan siang hari | | | | | | | |
Lampu kabut | | | | | | | |
Xenon. | | | | | | | |
Penerangan tubuh dalam pickup | | | | | | | |
Eksterior
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Langkah samping | | | | | | | |
Spoiler depan | | | | | | | |
Spoiler belakang | | | | | | | |
Perlindungan Mesin (perlindungan bawah) | | | | | | | |
MudGuards. | | | | | | | |
Deflektor Udara (Buffer untuk Cabriolets) | | | | | | | |
Pintu listrik geser | | | | | | | |
Trunk tutup drive listrik | | | | | | | |
Roda dan ban
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Paduan roda | | | | | | | |
Chrome disc. | | | | | | | |
Roda cadangan berukuran penuh | | | | | | | |
Ban berjalan rata. | | | | | | | |
Roda baja | | | | | | | |
Rebusan dan cermin
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Electro Fiberglass. | | | | | | | |
Cermin samping berditik | | | | | | | |
Jendela jendela belakang di convertible | | | | | | | |
Cermin dipanaskan | | | | | | | |
Cermin salon gelap. | | | | | | | |
Cermin dengan drive listrik | | | | | | | |
Jendela berwarna atau dilaminasi | | | | | | | |
Menyesuaikan Frekuensi Wiper. | | | | | | | |
Sensor hujan | | | | | | | |
Jendela belakang yang dipanaskan | | | | | | | |
Wiper belakang | | | | | | | |
Jendela Slide Belakang dalam Pickup | | | | | | | |
Tarikan
Modifikasi | Keras atas. | Laredo Hard Top. | S hard top. | Soft top. | Sahara. | Sahara Hard Top. | Top lembut. |
Farkop. | | | | | | | |
Paket penarik | | | | | | | |