Pada pertengahan Februari 2013, di Florida di Daytina International Speedway Motorway, Chevrolet mengatur presentasi resmi Sportsman Wheelport pertama yang disebut SS (Super Sport), yang merupakan versi transmisi dari Australian Four-Year Holden Commodore VF dan diterima Mesin Bensin V8 dari Corvette Supercar.Pada bulan September 2015, mobil mengeluarkan prosedur cahaya "peremajaan" dan menerima sistem output yang ditingkatkan, dan pada akhir 2017 dapat "keluar dari adegan" secara bersamaan dengan model asli.

Jenis Chevrolet SS memancarkan kekuatan dan agresi, tetapi secara bersamaan dengan ini, sepertinya sedan keluarga biasa dengan proporsi tiga volume klasik. "Wajah" yang sombong dengan pencahayaan jahat, potongan ganda dari kisi radiator dan "apron" depan yang kuat, siluet yang dinamis dengan tudung panjang dan lengkungan roda "outperfilled" roda, pakan berotot dengan lampu yang indah dan "kuartet" knalpot Pipa - Secara eksternal, mobil benar-benar baik dan harmonis dilipat.

Menurut ukuran luar Chevrolet SS mengacu pada segmen kendaraan ukuran penuh dan memiliki panjang 4966 mm, lebar 1897 mm dan tinggi 1470 mm. Wheelbase di empat pintu menempati 2916 mm dari panjang total, dan berat "pertempuran" bervariasi dari 1796 hingga 1803 kg, tergantung pada modifikasi. Interior sedan Amerika didekorasi dengan gaya yang menarik dan kontemporer dengan sedikit olah raga, dan dihiasi sebagaimana mestinya: plastik berkualitas tinggi, sisipan logam dan kulit asli mendominasi. Kompartemen bagasi dalam sedan ukuran penuh kecil - volumenya hanya 464 liter. Sofa belakang tidak dilipat, tetapi memiliki palka di belakang, yang memungkinkan Anda untuk mengangkut periode yang panjang.

Di kompartemen podka Chevrolet SS, bensin atmosfer "delapan" LS3 tersembunyi, sepenuhnya terbuat dari aluminium, dengan konfigurasi berbentuk V, sistem pasokan bahan bakar terdistribusi dan waktu 32-valve. Mesin dengan kapasitas kerja 6,2 liter (6162 sentimeter kubik) sangat menghasilkan daya 415 tenaga kuda untuk daya pada 5900 rpm dan 563 nm torsi pada 4600 rpm.

Ini dimasukkan dengan "mekanika" 6-kecepatan atau "mesin" hidromekanis 6-percepatan dengan kemungkinan switching gear dengan menggunakan "kelopak" yang tunduk, yang memandu revergent dari traksi secara penuh pada roda gandar belakang. Dengan transmisi otomatis, sedan ukuran penuh ini "menembak" dari ruang hingga 96 km / jam setelah 4,7 detik, dan fitur maksimumnya memiliki 257 km / jam (kecepatan dibatasi oleh elektronik "kerah"). Dalam kondisi gabungan pergerakan untuk setiap jalur "seratus" dari mobil mengkonsumsi 14 liter bahan bakar, di mana 16,8 liter dihabiskan dalam mode perkotaan, dan 11,2 liter di jalan raya.

Cara memilih charger mobil dapat ditemukan di sini: sumber