Zaz
Modellek ZAZ:
Előírások
Videó
Privát bejelentések
ZAZ árak (frissítve, április 22, 2016)
| Modellek ZAZ | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Kézi sebességváltóval történő értékesítés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Véletlen | 663 | 271 346 | 418 330 | 35 | 262 561 | 611 |
| Vida hatchback | 31 | 456 032 | - | 6 | 454 769 | 30 |
| Vidan | 66 | 447 235 | - | 6 | 447 235 | 63 |
Zaporizhia Automobile öntöző üzem (ZAZ)
Az Enterprise Zaz a modern ukrán autoipar vezetője. A Zaporizhia-ban található növény teljes körű termelési ciklust biztosít - a fém bélyegzője az autók összeszereléséhez. 2010-ben a teherautók, a személygépkocsik, buszok és alkatrészek népszerű modelljei gyárilag készültek. A vállalkozás termékeit Szíriába, Örményországba, Oroszországba, Indonéziába, Grúziába, Egyiptomba, Fehéroroszországba exportálják. A Zaporizhia üzem 1963-ban alakult - akkor a mezőgazdasági gépeket gyártották rajta.
Az összes Caporozhets autóknak számos jellemző jellemzője volt a tervezésnek: a biztonsági mentés elrendezése a hátsó tengely mögötti konzol motorjának hosszanti elrendezésével és a tengelytávon belüli sebességváltóval; "Kettős ajtó szedán" típusú teste; V-alakú négyhengeres karburátor léghűtéses motor; az összes kerekek független felfüggesztése; Autonóm benzinszalon fűtés.
A "Zaporozhtsev" összes lehetőségeit a csomópontok és aggregátumok maximális szintjének megkülönböztetése a hadsereg terepjárójával (az elülső szél, Luaz-967 szaniter kerékszállítója). A Luaz márkájú "polgári" terepjáró járműveket ugyanabba a családnak is kezelték - a Luaz-969 különböző módosításai.
A Szovjetunióban a Zaporozshets autó nagymértékben népszerű volt a relatív olcsóság miatt (az 1970-es évek közepén - körülbelül 3-3,5 ezer szovjet rubel; ugyanabban az időben, a "muscoviták" és a Zhiguli különböző modelljei 5-től 7, 5 ezer rubel), ingyenes (általában) értékesítési sorok nélkül, és a változatos ellenőrzési mechanizmusok hiányosított ellenőrzési mechanizmusok jelenléte a hiányzó végtagokkal. Az ilyen változatokat a Colloquial Beszédben gyakran "fogyatékosnak" nevezték, és elosztották (néha részleges vagy teljes fizetéssel) a szociális támogatás testületei között a különböző kategóriák fogyatékkal élők között. Ezen túlmenően, a „kozákok” jellemezte jó áteresztőképesség miatt egy nagy út lumen, egy sima, egyenletes alsó, fokozott terhelés a vezetés tengelyen, egy kis tömeg, valamint az egyszerűség a karbantartási és javítási, amely lehetővé tette őket nagyrészt Alkalmas a vidéki területek és az ország távoli területei számára.