Teszt meghajtó VOLKSWAGEN PASSAT USA 2011 SEDAN

$10000

A példamutató családi ember megtestesült álma. Gyönyörű. Egyszerű. Megbízható.
Az első a természetből származik. A második és a harmadik - milyen szerencsés. És szerencsés, aki vizuális vásárláskor.
Alex - Yustasu
Nézz rám, Nozeénben a Chervonchik Passatik egy ilyen fang síeléssel. Előnyösen fészer. Motiglo, tudod, az Ainsprits-Motor úgy tűnik, hogy hívják. Csak nézd meg, hogy a chipet ne vágja. És ellenőrizze a harmadik és a negyedik tömörítést. És meg kell hallgatnom a tartályt: Ha zümmög, ne vegye be. És vásárolj nem nagyapja, oké? Egy házhoz hozzáadlak.
Ну чем не шифровка Алекса Юстасу с заданием сорвать сепаратные переговоры. Eközben ez az ügyfél normál üzleti beszélgetése egy Distillerrel a Németország Volkswagen Passat vásárlásával kapcsolatban. És megfejteni, nem szükséges ravasz muller. Sok hasznos információt tartalmaz a gépről. Mint azok, akik már vezetnek rajta, és azok számára, akik meg akarják vásárolni. Megfejtés.
A nagyapák legendája
A síeléssel ellátott arc azt jelenti, hogy a Volkswagen Passat Generation B-3-ról beszélünk, amelyet 1988 és 1994 között szabadítottak fel. У этой модели характерный, только ей присущий передок: радиатор закрыт обтекателем из ударопоглощающего стекловолокна - лыжей , как его называют.
Ez a passzázs hihetetlenül népszerű Oroszországban. Sokan vannak minden kilométeren, különösen Universal - Sarai. И не только тем любезен он народу, что большой и вместительный - настоящий семейный автомобиль. Ő is nagyon olcsó az osztályának. Что интересно, цена на эту модель мало зависит от года выпуска. В основном от комплектации. И, понятно, от состояния.
Состояние, кстати, во многом определяется местом покупки. Перегонщику следует строго указать, чтобы он покупал вам машину в автохаусе, т. е. в официальном магазине. За хаус вам придется доплатить $600-700, и это как раз тот случай, когда торг неуместен. Избавите себя от многих проблем в дальнейшем. В хаусах машину проверяют по всем статьям и диагностируют на специальном оборудовании: диагностика обходится где-то в $120-140.
Sajnos, hatalmas számú kereskedelmi szelek érkeznek Oroszországba, megvásárolták a nagyapát. Mit jelent? And this is a legend: they say, although the car is ten years old, and it is beautiful, because all the time stood in the warm garage at a neat German grandfather, who if and went to her, then only to the church on Vasárnap. Gyakran gyakran tészta a fülednek. A dokumentumok nem mondanak semmit: a nyomtatott vállalkozás modern fejlődésével Nyugaton Hogyan tanulhatjuk meg az igazságot? Nagyon egyszerű az autóban vásárolt a nagyapán, mint általában, a chip levágódik.
Figyelem: Chip vágott!
Фишка - это группа электрических разъемов (как правило, их три) на кулисе КПП, к которым на сервисе подсоединяют диагностическое оборудование. Ушлые частные продавцы, желающие скрыть истинное состояние машины, провода фишки обрезают, причем место обреза потом найти очень трудно; Néha erre szükséged van a félig. A diagnózis lehetetlen. Все скрыто: болезни двигателя, ошибки в работе АБС, коробки-автомата, лямбда-зонда и т. д. Покупка машины с обрезанной фишкой - это покупка кота в мешке. Поэтому, прежде чем отстегивать деньги перегонщику, загоните машину на сервис и выясните хотя бы возможность диагностики. Ha a szervizszolgáltató nagyszerű alakot mutat, akkor biztonságosan megmutathatja az azonos méretű ábrát.
Benzin buzz?
Passat, mint a legtöbb német gép, nagyon széles motorja van. A leggyakoribb, legmegbízhatóbb, ezért a leginkább szeretett az emberekben egy 1,8 literes Ainsprit motor. Ez egy benzinmotor, amelynek egy injekciós fúvóka (egy fecskendő) minden hengerre. Azonosítsa egyszerűen: az injekciós szerelvény nagyon hasonlít a karburátorhoz; Sokan és összetévesztik őt egy karburátorral.
Az 1990-1991-es kiadások összes motorja általános patológia: a 3. és a 4. hengerek tömörítése gyorsan csökken. Ezek a palackok messze vannak a szivattyútól, és ezért gyengén lehűtöttek. A rossz olajjal és a benzinnel kombinált erős fűtés hozzájárul a Nagar és más betétek kialakulásához, amelyek többek között elzáródnak az injekciós lyukat. Gyakran öblítse le az injektorot. Ez egy óra és fél óra a szolgáltatás és körülbelül 70 dollár.
Rendszeresen hallgassa meg az üzemanyagtartályt. Van egy merülő üzemanyag-szivattyú. A piszkos víz benzinünk miatt nem él sokáig. Amikor a motor be van kapcsolva, csatlakoztassa a fülét egy nyitott öböl torokba: Ha hallja a zümmögést, azt jelenti, hogy a szivattyú hamarosan sikertelen lesz. By the way, hogy meghosszabbítsa, ne töltsön benzint az aljára.
Итак, шифровку а-ля Алекс - Юстасу мы расшифровали. Mi más? Зимой, пока машина не прогрета, не крутите резко руль: в усилителе не успевают срабатывать золотники, и застывшее масло выдавливает сальники рулевой рейки.
Вот, собственно, и вся основная специфика VW Passat поколения B-3. Остальное - по сервисной книжке. И помните, что эта машина не любит кустарного обслуживания. Сервис, конечно, денег стоит (в среднем $50 в час), но в итоге обходится дешевле, чем услуги гаражных Кулибиных.
VOLKSWAGEN PASSAT
РАБОЧИЙ ОБ'ЕМ ДВИГАТЕЛЯ (КУБ. СМ) 1781
МОЩНОСТЬ (Л. С. ПРИ ОБ./МИН.) 90 ПРИ 5250
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ (КМ/Ч) 172
РАЗГОН ДО 100 КМ/Ч (СЕК.) 14,2
РАСХОД ТОПЛИВА (Л/100 КМ)
90 КМ/Ч 6,4
120 КМ/Ч 8,3
ГОРОДСКОЙ ЦИКЛ 11,2
ЦЕНЫ НА АВТОМОБИЛИ VW PASSAT В МОСКВЕ
KIBOCSÁTÁSI ÉV
1990 $7,5-10,6 тыс.
1991 $8,2-11,0 тыс.
1992 $8,5-11,8 тыс.
1993 $9,0-12,7 тыс.
ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ И РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В МОСКВЕ
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ПЕР./ЗАД. $130/$65 (ДИСКОВЫЕ), $40 (БАРАБАННЫЕ)
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ПОГРУЖНОЙ $350
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР $20
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР $8-10
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР $25
ФИЛЬТР ПЕЧКИ (САЛОННЫЙ) $20-22
ФАРА В СБОРЕ $240
ЛЫЖА (СМ. ТЕКСТ) $440
РЕМЕНЬ ГРМ+РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ $35+$50
ЛОБОВОЕ СТЕКЛО $300
СВЕЧИ $10
СЦЕПЛЕНИЕ (ДИСК+КОРЗИНА) $310+$18
СЕРГЕЙ СОРОКИН, АЛЕКСЕЙ ИЛЬИН (фото)
 

Forrás: "Robotpilóta"