Teszt meghajtó Vaz Priora 2172 3 ajtók 2010 óta Hatchback
Rebranding?
Lada Priora. Ár: 282 400 RUB. Eladó: 2007 áprilisában![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16412.jpg)
Az első tíz kiadott nyers
VAZ-2110, Priora elődje, kezdett termelni 1996-ban. Mivel az Avtovaz Ojsc Igazgatóságának egykori elnöke elmondta Vladimir Kadannikovnak, a növény kénytelen volt a szörnyű modellt a szállítószalagra helyezni. A fejlesztésbe fektetett beruházások hatályon kívül helyezéséhez. Mindazonáltal az autó nagyon gyorsan szerzett népszerűséget. Az elmúlt években évente mintegy 100 ezer vevőt szerzett. Az új modell több tucatnyi mozgatása nem lesz egyszerre, de fokozatosan. A szedánt követve a hatchback jön és a kocsi. A teljes csere jövőre júliusban fog történni.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16413.jpg)
Az első autó jól néz ki. A radiátor rácsja a lökhárító rácsával kombinálva, és az új fényszórók bizonyos gyors formát adnak. A prioráció mögött méltónak tűnik. Különösen tetszett a lámpák, amelyek a S. osztály tisztességes külföldi autóján lehetnek. De a profil őszintén megfordult. A lényeg nem is, hogy milyen modern vagy archaikus oldalfalok. Csak ez a rész is hasonlít a korábbi tíz, ami azonnal sugallja azt az elképzelést, Restyling, és nem arról, ami egy új autót. Még a nagyon szép ajtókészülékek sem maradtak. Nem számít, hogy egy kanál nem rontja az összes hordót.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16414.jpg)
És az első és a hátsó ülések ugyanaz maradt. Igaz, az első kartámasz két rejtett a párna alá megjelent előtte az ülések között. Tovább kormánykerék, a most szabályozott magas. A középső rész csatlakozik a perem négy ponton. Lada régóta rajongók azt javasoljuk, hogy megismerkedjen előre látható két gombbal, amelyet be kell nyomni hüvelykujját. Ez egy jel. Tehát, hogy a koreai gyártó. Abban az esetben, kritikus helyzet, akkor nem kell csendben közepén a központ. Lehetséges, hogy működik a légzsák jelen Priora alapfelszereltségként. Sajnos, beszélünk csak a védelmét a vezető. Az utasok maradványait támaszkodni övek.
A kényelem a vezető és az első utas volt egy síkban egyedi világítás, ami felett helyeztük el a visszapillantó tükörben. Van egy hőmérővel és kiadások Szemüvegtartó. Power-ablak vezérlő gombok találhatók karfa. Alján az első ajtók vannak zsebek kis dolgokat.
A kartámasz van szerelve a hátsó kanapén. Középen van egy ajtó összekötő szalon egy csomagtartóban. Szükség van a szállítási tárgyak akár három méter hosszú. A kötet a csomagtér 420 liter. Ugyanakkor, a maximális csomagtér magassága 500 mm.
És egy pillanatra. Ha a belső ül, éles műszaki szaga üti bele az orrát. Ugyanez illata van jelen a AvtoVAZ szállítószalag. Így az autó ismert számunkra nem illata.
Hatékony szellőzés segít valamelyest javult, amely megkülönbözteti egy újdonság minden elődei. A luxus csomag, amely akkor jelenik meg később, az autók vannak felszerelve igazi klímaberendezés.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16415.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16416.jpg)
Ez nem járul hozzá akusztikai komfort és a zaj behatolását a szalon a motor felől dinamikus gyorsulás. Azonban Togliatti mérnökök azt állítják, hogy Priora vált a legcsendesebb a Lada család. Könnyen lehetséges. De itt meg kell nézni, vagy inkább hallgatni a versenytársak, nem figyelt, hogy egy misztikus követelményeknek. Legalábbis választja a vevő lesz a saját, teljesen szubjektív érzés.
Lesz új AvtoVAZ tud versenyezni a legolcsóbb külföldi autók, nem világos.
Love - nem szeretik
Környezetbarát: a továbbfejlesztett motor megfelel az Euro szabvány 3. Ez lehetővé teszi, hogy exportálni egy autó Európába.
Alkalmas: Analóg óra sikeresen illeszkedik a belső teret. A legfontosabb dolog az, hogy menjen, az biztos.
Gyakorlatilag: A kartámasz fedele redők, megnyissák a rekesz kis dolgokat. Mint egy idegen autót!
Vezetés
A vezérlés olyan lassú marad, mint az első tíz.
Szalon
Modernnek tűnik. A befejező anyagok panaszait okozza.
Kényelem
Az ülések változatlanok maradtak. A hátsó utas gyorsan forog.
Biztonság
A Lada Priora alkotói úgy vélik, hogy az autó legalább négy csillagot kap az EuronCap módszer szerint.
Ár
Az autó ára túlbecsült. Talán csökkenteni kell.
Műszaki adatok Lada Priora
Méretek, mm 4350/1680/1420 mm
Benzinmotor, 1596 cm3, 98 HP / 5600 min-1
Átvitel mechanikai, 5 sebességű
Dynamics 0-100 km / h, 11,5-től
Maximális sebesség, km / h 183
Versenyzők Chevrolet Lanos, Hyundai Accent, Kia Spectra, Renault Logan
Előnyök és hátrányok
+ Új design, modern szalon, kiváló korrózióvédelem, pótalkatrészek elérhetősége.
Slug, rossz szigetelés, alacsony minőségű belső anyagok.
Véleményünk
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16417.jpg)
Szöveg: Stanislav Pavlov
Fotó: Avtovaz
Egy forrás: Journal 5 kerék [2007. június]