Test Drive Vaz Kalina 1119 ferdehátú 2007 óta Hatchback

A sporttól a divatig

Egy soros sportmodell jelent meg az Avtovaz termék palettájában. Andrei Sidorov megfelel az újdonság jellemzőinek.
A motorsport témája nagyon népszerű az orosz autótulajdonosok körében. Sokan személyesen felkészítik autóikat sportokkal vagy ál -alapú elemekkel, gyakran nem értik meg, hogy ezek hogyan befolyásolják futó tulajdonságait. A gyári hangolás jó, mert egy olyan társaság készíti, amely szorosan érintkezik az autógyártóval. Természetesen a fejlesztések egyénisége itt nagyon korlátozott, de mindent magas szakmai szinten végeznek, és a viszonylag olcsó kis méretű termelés olcsóbb, mint a darab.
A közelmúltig az Avtovaz hűvösen volt az ágazat piaca. Az egyetlen bírósági társaság, a Superwo, az elsőkerék-meghajtó fréteket gyűjti be erősebb 1,8 literes motorokkal, és az Avtovaz kísérleti ipari produkciója a LADA-112 három ajtós változata.
Most megkezdődött a Hatchback Lada-Kalina Sport olcsó sport verziójának előállítása az OPP-ben. A felszerelés közel van a lakosztályhoz: könnyűfém kerekek, ködlámpák, orsók az oldalfalakon, az elektromos tükrök és a fűtés, az ajtószélek és egy pohár a mennyezet kárpitozásában.
A légkondicionálást opcióként kínálják. Két módosítás van az 1,4 és 1,6 liter motorral.
Jelölt a mesterre
A legolcsóbb verzió az 11194-33 indexmel soros egységekkel van felszerelve: tizenhat 1,4 liter és sebességváltó, tehát ennek a gépnek a szán tulajdonságai a polgári társa szintjén. A megjelenés fő különbségei és a kabin néhány sporteleme.
Az eredeti első és hátsó lökhárítók és a küszöbértékek vásárlása harci megjelenést biztosít a gépnek. Ötvös kerekei, egy spoiler az ajtó felső részén, és elengedhetetlen tulajdonság, egy króm fúvóka a végső csőn, kiegészíti azt. Szerencsére a hangtompító hangolás nem biztosított, mert ez az autó nem fog hangosan növekedni.
Az utastér sportját egy szilárd, sötét szürke dekoráció hangsúlyozza. Az üléseket soros, de sport lejtőjével készítik. A keret ugyanaz, a töltelék, a szín és a vágás eredeti. Pedálokon, gumi betétekkel ellátott fémbélésen, hogy a cipő ne csússzon.
Sajnos, a Kalina-Sport-t megfosztják a sportállókerékben lévő párnától, mert egyszerűen nincs hely. De a közeljövőben egy rövid sínvel rendelkező kormányzati mechanizmust ígérnek. A Mando koreai elektromos energiájának szubsztolete a leghatékonyabb: az ígéretes rövid kormánykerék megnövelte az erőfeszítéseket. Kicsit később megjelenik a Kaluga verzió, amely egy rövid sínre is konfigurálva van.
A felfüggesztésben kevés megváltozott: úgy, hogy az autó egyértelműbben egyenes vonalban legyen, és kissé szigorúbb az irányításban, a görgő növekedése. Ehhez az elülső nyújtási konzolokat véglegesítették, és az eredeti felső felfüggesztési tartókat telepítették.
Lépőfékek, ABS -vel, 185/60R14 méretekkel.
És mester
A Hotter 11196-33 verzió, 1,6 literes motorral. A modern Priorovsky tizenhat plasztikus, könnyű összekötő rúd-dugattyúcsoporttal kombinálva a tizenkettedik sebességváltóval (továbbfejlesztett másodlagos tengelyrel). Az új tengelyt egyidejűleg készítik a főprogram vezető felszerelésével (a tizedik dobozban ezt a felszerelést megtámadják). A fő pár, a sebességváltóval, 3,9.
Az első fékek lemezek, szellőztetett, megnövekedett méret. Almetyevsk, a féknyereg tartókészülékei a sorozatokból készülnek. A hátsó fékek szintén hatékonyabbak (a VAZ-2108-ból származó lemez, TVR féknyereggel). Ennek megfelelően a rögzítőfék -meghajtó megváltozott. De a hátsó tengelyen lévő lemezmechanizmusok miatt el kellett hagynom az ABS -t, hogy a natív négy lemezhez adaptálódjak, túl drága volt.
Ennek a módosításnak a felfüggesztése merev és néhány centiméter, a közúti távolság megfelelő csökkenésével. Az összes lengéscsillapító gáztöltött, a Saaz termelése. A 195/50R15 gumiabroncsok csak ötvözött kerekeken lesznek.
A Lada Kalina sport teljes volumene a közeljövőben havonta 2,5 ezer autó. Egy szerényebb verzió (11194) részesedése körülbelül 70%lesz benne. Az 1.4 sportos verzió júliusban megvásárolható, és a sport egy kicsit később 1,6.
Az eladása a VAZ kereskedők révén rendes lesz. A feltételek és a szolgáltatási feltételek, a garancia megegyezik a másik irányba. 1,4 300 ezer rubel sport, Sport 1,6 350. De először nyilvánvalóan drágább lesz, mert a kereskedők megpróbálják visszavonni a maximális profitot az első palacsintából.
A sporteszközök Kalina divatos képet ad a tulajdonosnak.
Andrey Sidorov
 
 


 

 

Forrás: A "Driving" magazin