Teszt meghajtó intelligens forfour 2003 - 2006 Hatchback

Kiterjesztett értelmezés

Mit hasonlít ez az autó nekem? Az orr és jellegzetes fényszórók vagy cápa dobása, akár egy másik tengeri fenevad. És az általános nézet természetesen, superbike!
 
A funkcionális minimalizmus győzelme! Lehetetlen elhaladni ... Nem mentünk el egy rövid ismerőséget a Smart-Fofo-val a Riga-ba való üzleti út során.
 
Négynek. Az eredeti cég SMART (SM, 2004, 3. számú) új felhasználója behatolta a felfüggesztett modelleket, de a V. szokatlan színezés nagyon tágas szegmense, négyüléses belső konfiguráció (négy szó szerint négyre) nem más, mint a A DEXTED MARKETING COURE, hogy kiemelje a modellt több tucat mások között. Általánosságban elmondható, hogy ez egy teljesen rendes autó, beleértve az öt üléses módosítást is.
 
Azonban a négyszalonban négy még mindig busting, de rendszeres készlet, köztük egy fotós, 198 cm-es növekedés, problémamentes.
 
Top Passion Teljes készlet a szerény méretek és a demokratikus kép kedvezmények nélkül. Megjegyezzük az elektromos szervokormány, az ESP stabilizációs rendszer, a négy légzsák, az éghajlat-szabályozás, a fűthető ülések, az üvegtető. Azonban érdemes ilyen kölyköt egyáltalán nem gyermekes 17 320 euróban! És az autónk mellett, eső és fényérzékelő, beépített telefon, a bőr belső, hatalmas transzparens kikelnek, és egy csomó négyezer euró.
 
Mint egy felnőtt. Karácsonyfák, mi a legszélesebb előtte! A hatotta szektor elrejtése átlagos autó a fordulat, akkor húzza a fejét, mint egy kínai törpe: Úgy tűnik, hogy valaki ... Delvito felújítás, intelligens híresen szakított a helye: 109 ló, amikor felszerelt kisebb tömegű tonna garantálnak Súlyos dinamika 9,8 s-nál. És hamarosan 177 literre kerülnek. val vel. Tuning verzió BRABUS Ez az őrült széklet gyorsul 6,9 s! Ellenőrzése mutatók terveink nem szerepel, akkor vegye figyelembe, csak hogy a szakadt város ritmusa treagoralness fölös.
 
A írógép, hatfokozatú gép telepítése, pontosabban a kézi sebességváltó automatikus vezérlést. Véleményem szerint kis volumenű motorok esetén megfelelő, mint a hagyományos hidromechanika. Szeretne vezetni, megfordítani a forgalmat hatezerre? Nincsenek problémák, a doboz szabályozható és manuálisan páros páros a kerék alatt.
 
Lefordítva, nem tévedve
Kezdetben az apró kettős városi autó nevét okosnak tekintették. A gamma növekedésével és a forfour modell megjelenése kiderült, hogy az elegáns, trendi, gyors, erős. Azonban a bővülő értelmezés, fontos tudni, hogy az intézkedés a remény, hogy a fájdalom és a bánat talált a szótárban marad gazdátlan.
 
 
A teljes méretű okost 2003 őszén debütált, az európai értékesítés 2004 tavaszán kezdődött. Egyetlen platformon épült MITSUBISHI COLT-vel, azzal jellemezve, hogy Hollandiában található Nedcar üzemben van.
 
Motorok: benzin 1,11,5 l (64177 l. P.), turbodizel 1,5 liter (68 és 95 l. P.).
Hajtóművek: 5 sebességű mechanikus, 6 sebességű automata.
Szükséges: tiszta, PUR korlátozott, impulzus, szenvedély.
Az ár Németországban: є 10 99024 900 ($ 14,000 32 000).
Teszt autó: 1,5 l, 109 liter. o., Automata 6 sebességes váltó, Passion csomag 21.280 € ($ 27.600).
 
Yuri Neduchov
 
 
 
 
 

 
 

Egy forrás: Journal "A kerék mögött"

Video Crash tesztek Smart forfour 2003 - 2006