Scion Xb teszt meghajtó 2007 óta Hatchback
TOYOTA BB 1.5Z Autó áttekintése a konfigurációban «q» verzió
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/57119.jpg)
A fiatalok fokozott figyelmének célja.
A tesztút során ez történt, hogy az Oodiba területen megálltam a közlekedési lámpa előtt. Ebben az időben a középiskolás diákok csoportja egy gyalogos kereszteződés mentén költözött, amely nyilvánvalóan kirándulások voltak. Szóval, valamilyen oknál fogva, mint egy egyszerűen ásott a szemükön az autómba. Azonnal rázza a feltételezést, hogy ez azért van, mert ezek mindegyike jelölt autók. Akkor mit? Valószínűleg vonzódtak az új Toyota BB gép megjelenésével. Valójában, amikor megnézed az autót, az arcának jellemzői az alelnökhez kapcsolódnak. Az élet valóságai az, hogy a fiatalok modern generációja, különösen a nagyobb városokban, olyan hiúságot észlel, mint egy normális életmód. Érdekes e tekintetben megjegyezni, hogy a Toyota BB autó már korábban felismerte az idősebb vezetők, elsősorban azok valóban tágas szalon. Ami az autó új verzióját illeti, túlságosan definiáltan néz ki az öregek számára.
Más szóval, az új modell Toyota BB egy autót terveztek, hogy megfeleljen az elképzeléseket az élet 20 éves tagja a társadalomnak, amely amellett, büszkén nevezik bálványimádók. És a bálványuk zene. Meg kell jegyezni, hogy már kezdetben az első generáció autójának megvilágítására való belépés után sokan megjegyezték, hogy a BB modell fogalmát három fő összetevő határozza meg: hangminőség és belső fény. Így az a tény, hogy látjuk a második autó, vagyis a jelenlegi generáció, ez bizonyos mértékig azt is származik, hogy ő korábban. Nem csoda, hogy azok közül, akik a Toyota BB gépnek a korábbi modellek számára előnyben részesültek, nem érvényesítették azokat az illesztőprogramokat, akik élvezik az utazást és az irányítást. Pont az ellenkezője! Főleg olyan tulajdonosok iránt érdeklődnek, akik órákig ülhetnek a kabinban, és zenét hallgathatnak. Valóban, a korszak számítógépek segítségével az emberek csak korlátlan lehetőségeket nem része a zene egy pillanatra, bárhol is vannak.
Pihenés és lélek és test.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/57120.jpg)
Alig érdemes megmondani egy felnőttnek, hogy mi és mikor lehet szükség egy ilyen pihentető ülőfigurációra. Ehelyett emlékeztetem arra, hogy van egy Honda S-MX autó, amelyet gyakran nem neveznek más, mint a kabin romantikus dátumok. Tehát az új Toyota BB géphez hasonlóan csak helyesnek kell lennie. Valójában érdemes bekapcsolni a hangot, és bekapcsolja az intim fényt a kabinban, a gép azonnal átalakul. A kék lámpák ragyognak a félig, amelyek minden oszlop mellett helyezkednek el, és amelyek a hangerejétől függően fényerejüket megváltoztatják. A hangminőség a vezérlőpult használatával állítható, amely a vezető kartámaszába van felszerelve. A konzol puha, egyenletes izzóval is kiemelhető. Emlékeztetni kell arra, hogy a kabin ilyen elrendezése csak a verzió módosítási járműre vonatkozik. Tehát az, aki megnyitja az autó Toyota BB más módosításait, sok elveszíti
Az ülőhelyek ülés módja kellemes érzéseket okoz, hangzik a zenét fényhatással. A lélek és a test, ahogy azt mondják, nyugodt. A vágy, hogy élni és aktív életet helyzetben, azaz minden fordulat számunkra, hogy a jövőre gondol, fokozatosan felváltja a vágy, a béke és mozdulatlanság. És miért, mint ez, mindannyian törekszünk! Egy szóban, legalább egy Toyota BB és egy autó, de mégis, amikor elkezdi használni néhány adaptációt, a gondolat az a gondolat, hogy a zsálya igaza van: valójában jobb, jobb állni, mint mozogni. Mit látsz általában, amikor a hátadon fekszel? Csak egy sötét mennyezet nem több. Sokkal lenyűgözőbb, ha ez a mennyezet olyan, mint egy csillagos ég. Mint egy kis planetáriumban.
A mérnökök csak szimpatizálódhatnak.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/57121.jpg)
Mint tudja, az alapmodell a Toyota BB autó a Passo / Boon autó, és a fejlesztési, a fő szerepet kapott a brigád származó Daihatsu. A vállalatok közötti korábban meglévő kapcsolatok rendszerével egy ilyen autó alig tudható. Hidd el nekem, azt mondom, hogy nem magamról van szó, csak idézem az egyik DAIHATSU mérnököket, akik részt vettek a projekt fejlesztésében. Így a két vállalat - Toyota és Daihatsu képviselői egy technikai csoportja egy bizonyos értelemben felszabadította a szerzők és a projektfejlesztők kezét. Most jobb, nehéz megítélni, hogy milyen pályán hagyja maga után ezt a modellt a japán autó története. De azt elismerem azt az elképzelést, hogy a teremtés ilyen ideiglenes mérnöki csoport, amelyhez konkrét műszaki feladatok kerülnek, és ott van a pálya, hogy a közeljövőben lesz képes vezetni az új ötletek, és ezért új, érdekes autók .
A Toyota BB modell műszaki jellemzői:
Hossz 3800 mm x szélesség 1690 mm x magasság 1635 mm.
Kerékalap: 2540 mm.
Gépi súly: 1070 kg.
Drive: front
Motor: 1,5-Lter, 4 hengeres, kifejlesztett teljesítmény 109 LE 6000 fordulat / perc, a legnagyobb nyomaték 14,4 kg / m 4400 fordulat / perc.
Gépi ár: 1 millió 701 ezer jen.
Az autó, amelyen a tesztút készítették, becslések szerint 2 millió 34,9 ezer jen. A HDD navigációs rendszer telepítésével, amely hozzáférést biztosít a G-Book Alpha Network (+270.09 ezer) és a VSC és a TRC rendszerekhez (+63 ezer jen).
Egy forrás: Webcg.net.