Teszt meghajtó MITSUBISHI COLT 5 ajtók 2008 óta Hatchback

Colt személyiség

A csap észrevétlen. Ebből a szerencsétlenségből azonban nincs üdvösség, azonban egy kompakt és yooker, sokkal kényelmesebbnek érzi magát egy forgalmi dugóban
Eszközök a városi nehézségek piercing for mozgásban minden autógyártó számára. Egyikük MITSUBISHI-től.

Azonban nemcsak a hódító forgalmi dugók kedvéért vásároljon egy autót. Tom-más lányok tanúsítványa ilyen gépekkel. В отличие от многих одноклассников, чья внешность явно проектировалась в расчете на женские сюсики-пусики, экстерьер Colt можно назвать скорее нейтральным, нежели ориентированным по гендерному признаку.

Az autó profiljának általános benyomását egy szóban lehet leírni: ék. A szélvédő hátrafelé hengerelt, hangsúlyozta a háromszög alakú ablak tüskéjét az elülső rackben, szinte függőlegesen apróra vágott minden az arcban lévő pop-szerű szél típus szerint, és én hordozom, mintha óriási! Ez általában dinamikusan, energikus és ifjúság. Azt is megjegyezzük, hogy a fent említett divatos üveg háromszögek az elülső állványokban ellentétben más autókkal ellentétben, ahol egy hasonló tervezési megoldást alkalmaznak, Colt nem csak dekorációs elemet tartalmaz. Rajtuk keresztül tényleg láthat valamit. Лицезрея мордочку этого японца, отчетливо ощущаешь мотивы актуального на данный момент дизайна моделей Mitsubishi: эдакий грозный самурайский прищур передней линии капота над по-анимешному большими и округлыми фарами. In contrast to the rest of the company, such a severity in the face of Baby COLT immediately causes a delight attack, followed by a speech of the type of departure, what are we terrible, but a spoon for dad, but a spoon for mom ... hagyja abba ezt az ellenőrizetlen szót, ha csak az autó hátulján jöhet. Minden egyszerű és érthető: mint egy guillotin vágott takarmány nagy, függőlegesen orientált hátsó blokk fényszórókkal. Az utóbbi, egyébként nem fosztogat egyfajta stílusból.

A Mitsubishi Colt szalonban minden egyszerű. Inkább hangsúlyozza egyszerűen. A belső tér, csak azt mondja, hogy semmilyen specializálja. Bár próbálkozás. Vegye például az előlapot. A kis méretű autó elhelyezésének tervezőjének problémája az autó elejének mikroszkopikus térfogatában. Colt ebben az értelemben nem kivétel. A motortér hátulja a szalonba vezetett, a szélvédő alatt. Дизайнеры постарались замаскировать эту объективную реальность, организовав между нижней кромкой лобового стекла и передними седоками громадный пластмассовый аэродром. Emiatt egy kompakt Colt kerékén ülve elképzelheti magát egy felnőtt minivan rámpáján.

Но в принципе общее впечатление от салона машины вполне ожидаемо: стопроцентно недорогое авто. Все несет на себе отпечаток бюджетности, начиная с органов управления климатом и заканчивая рычажком управления электрозеркалами, сиротливо приютившимся на пластиковой равнине около левой коленки водителя. De így volt a Colt elégedett, ez egy hely a hátsó utasok lábára. A levelezője a 180 cm-es növekedéssel több, mint a hátán kényelmes. A törzs gyártójának szimbolikus 220 literje.

Megtalálni, hogy a belső tér nem az autó legerősebb oldala, akkor dinamikus állapotára fordulunk.

Az Auto, amelyet a teszten vettünk, fel van szerelve ennek a modellnek a modelljének a hazai piacon, egy 1,3 literes benzinmotor kapacitással 95 LE és hatfokozatú automatizált mechanikus KP, a tágas robotban. Szó szerint az első mérőműszertől autóval az eszköz szerencsétlen alkotói felé, egyre több, további kreatív sikeres kívánság megkezdődött. В том, что эти несчастные страдают хронической икотой, спровоцированной мыслительной деятельностью обладателей роботизированных Colt, можно не сомневаться.

A doboznak két üzemmódja van. Az első automatikus, amikor ő maga, kétségbeesetten mechanikus, átkapcsolja az átvitelt. A normál ember ebben a módban nem lesz képes lovagolni. A sebesség és a sima sebességváltás olyan, hogy a COMA közlekedési rendőri felügyelője még a neofita napi vizsgálata, amely a Colt utasülését üti, azonnal eljutott magukra, és még nem fog megállni a tabletta fegyvert használva, Próbálja meg azonnal megtenni a vezetői engedélyt. Mindez biztos lesz abban, hogy: a kabátok és klipek, amelyeket az autó teszi, átkapcsol egy átvitelről a másikra, még befejeződik a flegmatika. By the way, igen: Ne hozjon egy kicsit, hogy felszakadjon a gázpedálra! A CP eldöntheti, hogy mit kell váltani (a horror!) Már néhány lépést az alábbiakban. A vezető számára így néz ki. Megyek, mondjuk a 40 vagy 60 év alatti kilométerek sebességével. Úgy döntünk, hogy élesen felgyorsítja az utat, vagy a sebességkorlátozó zóna véget ért, nem számít. A gáz és az autó meghalja: a motor forgalma esik, a gép pecks az orrát, és vidáman lelassítja. Váratlan fékezésben a második, a másik, a harmadik, a harmadik, és hirtelen, amikor végül meggyőződött arról, hogy az autó valószínűleg megtört, a motorháztető alatt, a motor elterjedt, az automatizált tengelykapcsoló egy dohányzó székkel, és az autó elindul gyorsítani. Но недолго: раскрутив движок до максимальных оборотов, робот неторопливо приступает к процессу включения повышенной передачи. А вы и Colt привычно кланяетесь ему за это Минимальных затрат нервной энергии можно добиться лишь при работе КП в мануальном режиме. Причем без выводящих из себя толчков и кивков можно ездить только при одном условии переключать передачи нужно на совершенно ровном газу, когда обороты двигателя зафиксированы на каком-то уровне. És rendkívül kívánatos, hogy ez nem a növekedésre vagy a származásra kerül. Ha nagyon próbálkozik, és nem figyelsz a robotika csodájára, világossá válik, hogy maga a Colt maga nagyon és nagyon jó úton. A motor jó dinamikát, felfüggesztést biztosít, amire szükség van egy megalopolisban. A gép egyértelműen áthalad az ésszerű határérték feletti sebességgel. A felüljáró járatok mutatói és ízületei, bár Gulko, de bontások nélkül, az eset állványai és a negatív. Az egyetlen negatív a vezető vezető számára hiányzik az oldalsó támogatás. A Colt többi része meglehetősen harmonikus és kellemes az autó irányításában. De csak a szokásos mechanikus KP-vel rendelkező kiviteli alaknál. A Mitsubishi Colt alapversenye 450 000 rubel. A tesztet meglátogató verzió 569 000 rubel lesz.



Előírások
Mitsubishi Colt.

Méretek (mm) 3940x1695x1550
Kerékalap (mm) 2500
Motor üzemmód (CM3) 1332
Tömeg (kg) 1050
Ragge kötet (L) 220645
Max. Motor teljesítmény (HP) 59
Max. Nyomaték (NM) 125
Max. Sebesség (km / h) 180
Gyorsulás 100 km / h (c) 12
Cf. Üzemanyag-fogyasztás (L / 100 km) 7
Ár (RUB.) 569 000


Versenytársak

Kompakt osztályú veterán
Ford Fusion стал в свое время одним из любимцев молодых семей и обеспеченных пенсионеров. Egy kis tágas gép robotkapóval van felszerelve. Munkája, az úton, észrevehetően kevesebb negatív érzelmeket okozott a Colthoz hasonló hasonló készlethez képest. Más konfigurációkban a kompakt Ford nem okoz jelentős panaszt. Az alapkonfiguráció ára 490 000 rubel.

Polo, orosz polo
Volkswagen Polo в кузове седан даже не новорожденный на отечественном автомобильном рынке, а скорее еще эмбрион. Körülötte csak egy száz képviselőt látott a sajtóban. Mivel a VW-tól származó autóipari ásványiaktumának drága oroszok még nem ismertek. Természetesen valószínűleg elfogadják őket, mert csak egy vállalati névtábla van a motorháztetőn. Ráadásul a modell alapkonfigurációjának ára elegendő demokratikus 400 000 rubel.

Összeszerelés ázsiai
A HYUNDAI I20 megjelenése, aki a Getz modell egyik legjobbjainak helyettesítésére került, bár különböző ázsiai motívumokat mutat be, már jól illeszkedik az európai ízléshez. Nem kevésbé európai belső és modern erőművek adnak modelleket minden esélye, hogy megismételjék az apa sikerét. Ezt nagymértékben támogatja a vállalat rendkívül agresszív marketingpolitikája mind a hazai, mind a többi világpiacon. 450 000 rubel ár.
 

Egy forrás: Mkmobil Journal [Június / 2010]