Teszt meghajtó mini Countryman John Cooper Works 2012 óta Crossover

Nissan juke vs mini honousman

Kis divatos kereszteződések egy nagy lóerővel rendelkező állományokkal. A női álmok teljes végrehajtása ... A másik nap elmentem inni a teát az intézményben, amelyet egy jó köztársaságnak neveztek, és ahelyett, hogy a kellemes zenét hallgattam volna, hirtelen a klub alapítójának előadására került sor, aki elmagyarázta a lányoknak Hogyan kell helyesen élni.


Ha valakinek házasodni akarsz, csak képzeld el, hogy már megtörtént, minden részletben. A bevallgatáshoz gondoltam, hogy az ilyen előadók átkerültek a két ezred közepén. De nem, élni ezen a napon. Ő tette az összes hölgy írja a legbelső Rehabilit a léggömbökön, és a golyókat az égbe vezette az udvarra.

Úgy vélik, hogy az autók külön-külön vagy együttműködésben létrehozzák a tervezőket és a marketingeket. Állítólag, hosszú ideig megvitatják a jövőbeli modellt, és konszenzusra kerülnek. Vagy éppen ellenkezőleg, az egyikük kérdezte három doboz, és más chik-chik kiszárad az ötlet, hogy a kívánt piaci feltételek. De ez a megközelítés már régóta elavult. Hasonló dolgok ma nélkülözhetetlenek, talán csak Avtovazban vagy egyes FÁK-országokban. A fejlett ipari társadalmakban, és ez egyértelműen megértettem egy jó köztársaság előadását, az autó az álmaikban lányokat hoz létre. A fiatal hölgyet otthon és álmokban ül: Van egy barátom egy nagy gyors ló. És amikor ezek száma álmodozók eléri a kritikus szám, a német gyár azonnal kiköpi az újdonság, mondjuk, ML 63 AMG, vagy VW Touareg W12.


Vágy.
Minden, amit Nissan vezetője meg akarja dobni a kormánykereket, és elfut, hogy kávét inni


Lehetőségek.
A Mini pilóta az esteig utazik, aztán a következő napon jön

Hálószoba mikrofonnal
Hasonlóképpen, a Mini Countryman és Nissan Juke női fantáziákból született. Kezdjük az elsővel. Úgy tűnik, hogy a törzskönyve régi angol kis autóban van? De nem érdekli, hogyan kell mondani, hogy az Egyesült Oroszország pártja jött ki a tömegektől. Ahol a hipotézis úgy néz ki, mintha a hipotézis lenne, hogy a mini olasz divattervezők eladta, hogy tartozékként eladhassa az egyik bilincs-couture gyűjteményét. És ez volt, mint ez: Egyszer, amikor az álom egy lány egy srác egy nagy ló sem teljesült, és elkezdtek együtt élni, ő adta neki BMW X6. Először örvendezett egy nagylelkű ajándékot, majd amikor az eufória szétszóródott, és nyilvánvalóvá vált a Mahina kényelmetlenségét, elkezdte átfesteni a jövőt: szeretnék egy másik írógépet is, teljes meghajtóval és divatos, de kisebb és szebb, és kényelmesebb volt. És ha a szám álom lányok adományozott x6 meghaladta a statisztikai állvány, Countryman meg.

A Nissan Juke megjelenésének története kissé más. Egy diák fáradt volt, hogy Daewoo Matizbe megy, és elkezdte képviselni, hogy már azt akarta, amit akar. Ez egy csodálatos gép, télen nem ijesztő rajta, és mászhat a határon, de kicsi és gyors, így Yurko egy forgalmi dugón keresztül, elfogadható áron és kis áramlási sebességgel . A jó köztársaságból származó srác azt mondta, hogy fantáziázza, hogy megkapta a klubját. Igaza van, működik. De az autóipari mechanizmusban a másik. Világ autoconcens már régóta elsajátította a mikrofon a hálószobában a fiatal lányok, hogy járjon el előre, és nem üldözni a kimenő vonat. Így a lány, aki túlélte a Daewoo vágyát, kényszerítette Nissan-t, hogy kiszabadítsa Juke-t.

A félelem határa előtt
Bármely más magyarázatok nem adnak semmit, és csak megakadályozzák a mini vidéki és a Nissan Juke lényegének megértését. Nos, képzeld el, hogy hagyományos módon kezdem leírni őket. Műszaki különbségek keresése. Meg fogom találni, hogy a Nissan benzinmotorral van felszerelve, és mini dízel. És értelem? Ugyanazok a 184 és 190 lóerővel rendelkeznek. A gyorsulás szintén 8,4 és 8,3 másodperc. Maximális sebesség 200 és 205 km / h. Még a Newton mérők száma is, amelyek általában egyértelmű iránymutatásként szolgálnak a benzin és a dízelegységek közötti különbségek keresésében, ami 240 nm-nél egyenlő. Ha szeretnénk, hogy valahogy megkülönböztessük őket, el kell mennie a hulladéklerakóhoz. Mit tettünk.


Színház.
Mindaz, ami mini, a táj, amelynek gyakorlati jelentése a maximális figyelmet


Ez miért van? Designer fordulatszámmérő lányok számára


Találd ki.
Ez a sebességmérő passerby tanfolyama a mérlegekhez

Aszfalt, narancssárga kúp épült a sorban, és a vágy, hogy a gumi a piglery visítás, amelyet meg kellett dolgozni a két berepülőpilótáknak 4x4 klub. Elkezdtem az angol falu. Kemény Countryman repült között kúpok, mint egy darázs egyetlen kiterjesztése. Az egyértelműség tökéletes. Aztán folytatta, hogy a tésztát. Maximális sebesség. Nem is voltam képes megbocsátani, hogy milyen korlátozására lehet fokozni, mert jött a határ a félelmét, amelyre már nem volt határozott.

Aztán egy magabiztos járás, rátérek a japán őrült hörcsög és ... szinte azonnal repülnek ki a pályán. Megpróbálom újra is. Elmegyek újra. A kormánykerék már kétszer gyorsabb, de ez nem mindig segít. Speed \u200b\u200bérezhető az alábbiakban. Minden, amit akartam, hogy a vezetés Juke, hogy ki és tegye a kúpok kétszer szélesebb. Aztán volt, de azt nem tette hozzá, öröm az utazást. A végén, csak dobta a juk a közepe felé, és elment pihenni. A Nissan, szükséges volt, hogy üljön le a Mini, de nem után.




Lopott.
Valahol a közelben helikopter balra egy kisiklott panel ...


1 + 1.
Szeretkezik itt nem lesz könnyű


Bardac. Fogalmam sincs, hogy mi a tulajdonos viszi itt. Egy másik mini, csak kicsi?

Azt hittem, hogy a mérleg ...
Fáradtak voltunk, ültünk közel az autók és a csendben rájött, hogy milyen jó az elhagyja a brit szigeteken. Aztán áttért a fotózás szalonokban. És egy idő után, passersogue odajött hozzánk, néztem a belső autók és megfordult egy kérdés: hol van a mini sebességmérő? Itt van! Elmondom neki. Itt? asksrs. Azt hittem, mérleg ... Igen, ez az. Az angol hódít csak hibátlan kezelhetőség a pályán. Ellenkező esetben, folyamatos félreértés, ami van, hogy egy hosszú idő, és fájdalmasan szokni. Minden gomb és berendezések készülnek, így nem esik hasonló a gombok és készülékek. Emellett kényelmének Countryman olyan, mint egy divatos vinil burkolat egy kézzel vágott gallér, vágás a nyakon. Vannak szerelmesek, hogy jól nézzen rovására kényelem, de nem vagyok közülük. Nissan, éppen ellenkezőleg, össze lehet hasonlítani egy kényelmes mellény. Sokkal lágyabb, kellemesebb a gödrök és villamosok, és ez némileg egyeztet a tény, hogy az ő megjelenése átmásolni a kutya, akinek füle kötve egy túzok. Igaz, vannak más változat, sokkal fájt. Mindenesetre, amíg ezt nézd meg az orvosok nem javasoljuk.


Nem minden egyszerre.
Az előlapon vannak olyan funkciók, amelynek értelmében eléri Önt körülbelül egy hét múlva.


Variációk a téma eszközök. JUKE, távolítsa el a kerékpáros szemüveg


Sport raktáron.
Az alapértelmezés az Eco üzemmód


Kamera. Kis de tisztességes

Válassza ki a nyertest e vizsgálat nagyon nehéz volt. Ivan Evdokimov általában nem volt hajlandó, hogy kifejtse véleményét. Azt, bár nyilvánvaló, hogy a győzelem mindenképpen a Nissan, én is úgy döntött, hogy válasszon a szavazás. Ott kell lennie a lányok megoldani, és ők, mint a Mini Countryman több, és nem érvek a Juke közülük nem egy rendelet. Bár abban az időben kis Nissan az utcák egy nagyságrenddel nagyobb, mint a nagy (viszonylag) mini. Ez az egész a helyzet azokban a szerencsétlen 200 ezer rubel. árkülönbség?



Nem érvényes.
Lapos ülőgarnitúra, kapaszkodva szinte semmi


Teljes. A csomagtartóban lesz kanna benzinnel. A sport üzemmódban eszik 16 litert száz. Vetélytársát 13.

GONDOSAN! Műszaki információk
A Nissan Juke, az All Mode 4x4-i adás csak a felső változat 1,6 turbómotorral és variátor. Nyomatékot a hátsó kerekek személyesen szállított záró súrlódó tengelykapcsolók. A vezérlő egység elemzi az adatokat számos szenzor és szétosztja a csúcson, hogy javítsa a paraméterek ellenőrizhetősége vagy passability. Az viszont a nagyobb pont kerül egy külső betöltött kereket, és az off-road, hogy az egyik, hogy jelenleg a legjobb tapadás a hordozó felületén.

Mini Countryman van szerelve egy első tengely McPherson állványok, többlépcsős hátsó felfüggesztés és kormánymű egy EPS electricuster, amely megváltoztatja a mértéke erősítés sebességétől függően a mozgás. Optimalizálni aktív biztonsági mutatók, minden modell alapkivitelben dinamikus rendszer egy DSC stabilitási rendszer, amely magában foglalja a blokkolásgátló fékrendszer, elektronikus EBD fékerő elosztó rendszer, a fékező rendszer CBC fordulat, fékrendszer és a fékrendszer egy lejtőn. Továbbá, a DTC dinamikus rendszer (szabvány Mini Cooper S Countryman) és az elektronikus blokkoló az első tengely eltérés áll.





Szerző: Dmitry Leontyev, Fotók Alexander Insurance Baranova
 

Egy forrás: 4x4 magazin [október / 2012]