Teszt meghajtó MERCEDES BENZ VANEO W414 2002 - 2006 MINIVAN

Szórakozik

Mercedes továbbra is Mercedes akkor is, ha van egy elsőkerék-hajtású, tolóajtók, belül a ficuses, kutyák, és hívd Vaneo.
A vezetőülésen ülve és a motor futtatása közben teljesen véletlenül felfedeztem, hogy elfelejtettem mindkét hátsó ajtót bezárni - van-e Vaneo csúszás, és a tükrökben ez a felügyelet gyakorlatilag nem látható. Túl lusta volt, hogy kijusson, és beléptem a Gazelle minibusz minibuszának vezetőjeként: rákattintottam a gázra és azonnal a fékre - az ajtók leálltak az ajtón. Vicces, - talán ez a szó, hogy kijelölheted az érzést, hogy elhagytam a Mercedes-Benz Vanoót.
Autó megjelenítése. Ez kisbuszt könnyen összetéveszthető elöl A-Klasse, kivéve Vaneo üveg. Ha megnézzük az oldalán, majd hasonlóságok figyelhetők csak mielőtt az első rack, majd - szinte egy busz: Vaneo 20 cm-rel, és majdnem fél méter hosszabb Stretch az A-osztályú bázis. Az oldalakon lévő helyek még elegendőek ahhoz, hogy képeket alkalmazzanak Ficus, kutyák és egyéb szabadtéri tevékenységekre. Bármely minta, véleményünk szerint egy autó elrontja, de itt az ügy különleges - a show-autó meg kell magyaráznia nekünk az oroszoknak, miért kell ilyen autót. De később később.
Az első üléseken való ülések nagyon kényelmesek - és az ajtó széles, és nem kell meghajolnia. Még kényelmesebb ülni - 186 cm-es növekedéssel is meg kellett mozgatnom a széket, amely szerint a kiigazítások az A-Klasse-nál többet jelentenek. És mennyi hely a fejed felett! Egy, de. A Vaneo szélvédő egyszerűen hatalmas, de poros - apró. És ha mindent jól nyalnak a vezető oldalán, akkor az utasral - aligha kétharmada magas. Kormánykerék, műszerek, mechanikus fogaskerekek - Minden az örökségben a legkisebb Mercedes-től átadott.
A látogatás a második sorban maradt, mint egy kellemes benyomást: kényelmes, tágas, hibátlanul szempontjából a minőségi anyagok és kifejezésmódja. Nézzük csak néhány megjegyzést. Nyissa ki a tolóajtó kívülről nem túl kényelmes - a fogantyú igényel bonyolult kulcs gyakorlatokat. És tovább. Hátsó egyértelműen nem a friss levegő. Side glasss nem engedik - bár nem emlékszem, hogy valaki csinálni őket a tolóajtók nyitó. A mennyezet van egy ajtó, de ez, sajnálom, az ár az opció 1050 $. Egy kis nyíláson lehet a legmagasabb ablakok - erre van két gomb a középső alagút, de mielőtt megnyomja őket, másik 220 $ kell fizetni. Igaz, még mindig vannak rések a belső szellőző rendszer, vágja közvetlenül a hátsó lámpák.
A hátsó ajtó hatalmas, és a megnyitásához, meg kell, hogy menjen vissza. Talán előnyös aszimmetrikus lengőajtók, amelyek kínálják az opció a 520 $.
Te csomagolni. A fő ütőkártyája Vaneo szerint az a hely, a marketingesek, a vállalat saját hiper-egyetemesség. A vevő felkérik, hogy válasszon három végrehajtás sorok: Trend, Ambiente vagy Család - attól függően, hogy a tulajdonos szeretné kapcsolni az autót egy reprezentatív kisbuszt egy bőr belső és átfedések egy fa alatt vagy megáll a család átalakítja a felnőttektől a gyermekek ülések, kiegészítő belüli egyedül Mirror úgy, hogy a vezető legelnek a gyermek mögött ??, és egy éjszakai fény, amely nem zavarja az alvást. Plusz Mercedes ötféle további csomagokat a konfiguráció Vaneo. Kerékpár - kötőelemek kerékpárokhoz, hó és SURF - a síelők és a szörfösök, illetve Dog, amely segít megbízhatóan rögzíteni kutya az út, és Carry - egy nagy doboz palántákat. Mindez a legtisztább PR vizet. Végtére is, amellett, kutya, lehetséges volt, hogy dolgozzon ki egy Hot-Dog csomag - mikrohullámú sütő fűtésére kolbászt, és különben Snow, hogy dolgozzon ki egy Hógolyó - hűtőszekrény, annak érdekében, hogy játszanak a hő, amit lehetett játszani hógolyókat.
Bárhogy legyen is, a Mercedes biztosíthatom, hogy vannak 768 lehetőség telítettség és az átalakulás Vaneo. Persze, mi nem számít, de akkor tényleg sok van. Tedd két további gyermek ülések a csomagtartóba $ 460 darabra. Vagy megtakarítás $ 760, miután megvásárolta az öröm nagykereskedő - Vaneo az egész két fotel előre, és a raktere egy térfogat csaknem három és fél köbméter abszolút sima padlón. A törzstől el tudja hagyni a platform megkönnyíti a terhelés és a pénztárca a tulajdonos által $ 490. Plusz egy csomó kiegészítő kesztyű, dobozok, rácsok és asztalok ...
Béreljen én, Ványa, a traktor. Autónk megállt a legerősebb motor a négy kikötött a Vaneo - benzines 1.9 kapacitású 125 lóerő Az alacsony fordulatszámon lehet összekeverni a osztályú 1,4 - a kisbuszt nem siet egyáltalán. De ha felbukkan a 3000 rpm., Majd Vaneo, akkor is vidáman ugrik ki egy számot a sorban. Az adások vannak kapcsolva, egyszerűen csodálatos -, de más Mercedes mi nem várhat. Vaneo fordul halad nélkül észrevehető tekercs, de egy ilyen sportfutómű nem túl kényelmes teszi magát érezte a dudorok - ütések csinos.
A hozzászólások lehetővé teszi, hogy ezt. A vastag és meredeksége a bal első állvány villog leírásához bekapcsolásakor. Még mindig majdnem sikerült egy parkingonic. A forgalom, ő tökéletesen érezte a szomszédok a jármű tartotta teljes mértékben, és alá egy műanyag dagály a torpedó, vörös szeme világít De parkolás, nem látta a határon, és a zavart volt gyakorlatilag hiányában a Vaneo a Front Swamp - a kő is verte a gumiabroncs és nem egy lökhárító. És tovább. Nem tisztelik az úton: dörzsölni és vágott, mintha nem folyik a Mercedes, de a szállító van a hazai termelés.
Annak érdekében, hogy az volt. Az elmúlt indokolatlan várakozás, a fő hiba valószínűleg megsebesült. Végül is, mi az orosz ember Mercedes? Ez egy tekintélyes szedán, lehetőleg sötét színű, kifogástalan vezetési kényelmet, melyek közül az egyik egy tiszteletteljes tér, ami maradt az úton különböző indulatokat. És néha, hogy felejtsük el, hogy a Mercedes is nyerges vontató egy 571 fős motor, és a Travego szuper-modern busz, amely, mint a szálloda, kap négy csillag. És ha egyszer autók három sugárzó csillag lehet szállítani és zúzott kő, és ötven turisták, akkor valami címzett hamis és kutyatenyésztés kell biztosítani a modellválaszték.
 
Szöveg Dmitry Gronsky, fotó Alexey Ilyin
Modell / módosítás Mercedes-Benz Vaneo
Cég Gyártó / Ország Daimlerchrysler / Németország
TEST
Írja Minivan.
Ajtók száma / ülések 5/5 (7 - opció)
MOTOR
Típus benzin többpontos elektronikus befecskendezés
Elhelyezkedés előtt, keresztben
Hasznos térfogat (kocka. Cm) 1898
Szám / hengerhely 4 / szög
POWER, KW (HP) rpm-el. / Perc. 92 (125) 5500
Moment (nm rpm) 180 4000
TERJEDÉS
Frontkezelés
Sebességváltó mechanikus, 5 sebességes
FELFÜGGESZTÉS
Elülső / hátsó független, mint például a MacPherson / félig-függő, a hosszirányú karok
Kormányzás
A hajtómű típusa elektromos árammal
Min. A Reversal (M) átmérője 11.8
Torkemose
Elülső / hátsó lemez szellőztetett / lemez
ABS 4 csatornás, ESP
Méretek / térfogat / súly
Hossz / szélesség / magasság (mm) 4190/1740/1830
Kerékalap (mm) 2900
Mass Gurb (kg) 1300
Abroncsok 195/55 R15
Dinamikus jellemzők
Maximális sebesség (km / h) 181
Gyorsulás akár 100 km / h (sec.) 10.8
Gazdaság
Közép üzemanyag-fogyasztás (város / autópálya, L / 100 km) 6.7 / 10.7
Ár Moszkvában 26,5 ezer dollárból

 

Egy forrás: "Robotpilóta"

Video Crash tesztek MERCEDES BENZ VANEO W414 2002 - 2006

Vizsgálati meghajtók MERCEDES BENZ VANEO W414 2002 - 2006

Crash Test Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - 2006

Crash Test: Részletek
27%
Vezető és utasok
10%
Gyalogosok