Vizsgálati meghajtó MAZDA Tribute 2008 óta SUV
És a faluba, és a városba
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/26832.jpg)
De az álmok, mint a nem sajnos, ellentétben azzal a valósággal, amelyben az ember életének nagy részét tölti. És az élet hozzájárul az álmainkat a pragmatikus korrekciók és a jármű általában szerzett, mint egy jármű, amely képes végzése közben közvetlen feladatait, amely gyorsan és kényelmesen szállítható a tulajdonos, ahol örömmel. Minden távolságra, bármilyen időben és bármilyen közúti feltételekkel.
A Mazda a SUVS SUVS osztályának tiszteletére utal. De ez egy tipikus autó minden nap, széles profil szakember. Teljesen független felfüggesztés célja, hogy a jó kezelhetőség és az állandó összkerékhajtás azzal a lehetőséggel, kénytelen blokkolja a közép-jelenet eltérés nem korlátozza az autó élőhely egyetlen aszfaltozott utakon. A vizsgálati gép három literes V6 kapacitással 198 HP és automata sebességváltó, és különben is, egy nagyon tisztességes konfiguráció, amely magában foglalja a bőr belső, tempomat, egy ajtó elektromos hajtás és más az élet örömeit. Az egyszerű verziók két literes motorral vannak felszerelve, amely egy kézi mezőt és kisebb költségeket jelent.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/26833.jpg)
A szalon a tér és a racionalitás érzését hagyja. A tervezői énekek hiányát az ergonómia kompenzálja, amelyet a helyén rendkívül pozitívan kell becsülni. A rádió mellett a központi konzolban hatalmas dugó felhívja a hangberendezések telepítőinek azonnali látogatását. De nincs zene, hallgathatja a motor hangját.
A motorháztető alatt a 24 szelep hat szelepe lédús baritonja. Az automatikus választó Americanban található a kormányoszlopon, amely eléggé kényelmes. A gázpedál és a SUV megnyomásával, mintha a súlya jó felét üríti ki. A túlhajtás nagyon jó! A vontatás tartaléka elegendő a legtöbb esetben, lehetővé téve, hogy gyorsan megnyomja a városi és a feszültség anélkül, hogy a pályán átgondolná. Élvezze a motor mindenhatóságát, nem zavarja a gép néhány gondolatát is.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/26834.jpg)
Az aszfalt helyébe világít. Ilyen körülmények között a Tribute több mint magabiztosan érzi magát: az irigylésre méltó könnyedséggel rendelkező autó az erdei tó partjainál vagy a homokos strand partjainál szállít: a primerek és a bumpy vidéki utak kockázata.
Azonban nem szabad az autót a szélsőséges kísérletekre a pusztíthatóságra. A mély homokban, amikor egy szélességben mozog, annak érdekében, hogy ne szembesüljön a nyomaték hiánya miatt, akkor az automatikus mezőt megelőzően 1 vagy 2 módot kell kiválasztania, és nyilvánvalóan összetett területeket kell leküzdenie az útmutató előlezárásához differenciális.
Ennek az autó ideológiája nem jelenti a trófeákban való részvételt. A Mazda Tribute legfontosabb dolog az, hogy képes a legerősebb pszichológiai függést okozni. Egy erőteljes motor, az automatikus doboz és a négykerék-meghajtás mindezhez nagyon gyorsan, mint bármely más kényelmes és gyakorlati dolog. Ride egy ideig, és elkerülhetetlenül meglátogatja a szabadság és a függetlenség rendkívül édes érzését, amelyet ez az autó teljes.
Az autót az Eurosib-autó biztosítja.
A teszt idején az autót a kérés bizalmának biztosítja.
Szöveg: Kirill Brevdo
Fotó: római stunnin
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/26835.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/26836.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/26837.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/26838.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/26839.jpg)
Egy forrás: Magazin "Kerekek" [№59 / 2002]