Teszt meghajtó MAZDA MX-5 (Miata) 2008 óta átváltható

Színész

A világ legnépszerűbb rostélya most már megvásárolható egy géppuskával: még néhány embert adtak hozzá számtalan emberhez.
 
Minden a levegőben. Ez mind a levegőben van. Az egész értelme a rhodster a levegő, lemértük, csomagolatlan, mozgott. Benne találja meg a több értelme, annál kevesebbet keresel. Kiderül, hogy több előnye legyen, annál kevésbé észreveszed. És az emberek, elég bölcsek, hogy ne csinálj okos embereket, egyáltalán nem nagyon kevés. És ez nem a pénzről szól. És még csak nem is a saját mennyiség: azok között, akik nem extra pénzt, hogy vesz valamit haszontalan, volt egy csomó bölcsek, akik nem voltak extra pénzt, hogy vesz valamit unalmas. És még többek voltak, mint azok között, akik valami komolyan költhetnek a levegőben. MAZDA MX-5 a legsikeresebb roadster a történelemben.
A fiatalításban, amelyet a japán világ Rhodster jelenlegi generációjának alávetett, az Oroszország fő gépének. Most nem tudod letölteni a bal lift a moszkvai forgalom ingatlanjában, és ha a fő dolog az úton a friss levegőben, akkor a gép a gép segítségével megkönnyítheti őket és könnyebben. Ennek a készüléknek a fő technikai előnye, hogy megvásárolható. Figyelembe véve a nagyító alatt az előnyét, nincs értelme, mert egy kicsit. Nagyon szép, hogy vannak gombok a kormánykeréken, és elképesztő, hogy a Mazda sikerült megtanítani normálisan dolgozni, mint egy fogaskerék kiválasztási rendszert, amely úgy tűnt, nyilvánvalóan vesztes: mindig, még a Porsche nem teszi a Tanya-Pullion gombok fel-drop munka emberben. És Ergonomisták Mazda sikerült.
Ha nem csak sétálni akarsz, hanem a cső farka viselésére is, a fogantyúval ellátott autók kiválasztásának lehetősége. Igaz, nem mindegyik elérhető Oroszországban, mert az MX-5 minden konfigurációban nem megy. Általánosságban elmondható, hogy Roger Mazda kiváló alváz. Egyszerű és anélkül, de becsületes és magas színvonalú.
Azonban, hogy sok lehetőség a kombinációk a motor (1.8, 2.0), és a tetők kemény (marral), és annyira nagyon (nagyon!) A különböző vezetési karakterek MX-5. 2,0, az összes többi kombináció, valamint az örömhenger és a hosszú hajó között, nem túl pontos és minden Lenza-val és késedelemmel (mindez különösen észrevehető a tetővel), a könnyű és pontos kettős sportokhoz autó), egy könnyű és pontos kettős sportkocsi, amelyen mind a sodródás, mind a pályán és a hegyekben.
Válasszon egy világos dolgot. Fontos, de nem a legfontosabb dolog, mert emlékszem, a törekvés értelmében megfosztja a roadster értelmét. A főbb dolog a roadster nem az, hogy hogyan Ruls, hanem az a tény, hogy a nyeregei között. Ha egy átviteli alagút, akkor aligha van valami esélye lesz, és itt nincs irányítás. De ha valami levegő ... és a név ismeri az esetet, alkalmanként taxival szállítható.

A gép sebességváltójának kiválasztásának szirmai a húzás elve alapján működnek, nem pedig a bal oldali jobbra. Az első alkalommal ez a megközelítés sikeresen megvalósítható, hogy az intuitív doboz vezérlését teszi lehetővé: meglepően, de egyáltalán nem kellene megszoknia a nem szabványos megoldást.
Szöveg Dmitry Sokolov.

 
 
 

 

Egy forrás: Gépkocsik