Test Drive Land Rover Range Rover 2013 - NV SUV
A motor a legfontosabb dolog. Land Rover Range Rover
A Land Rover bemutatta a modernizált Range Rover 2010 modellévét. Az új, nagy teljesítményű motorok, a fejlett szalonberendezések és a továbbfejlesztett dinamika lehetővé teszik a modellek számára, hogy megerősítsék helyzetüket a luxus SUV -k szegmensében. A Range Rover komoly változásokon ment keresztül, köszönhetően egyértelműbb irányítást és felülmúlhatatlan kényelmet, és nagy minőségű dekorációval rendelkező szalonot kapott.
A fő meglepetés a motorháztető alatt. Ez egy új 5 literes LR-V8 benzinmotor, 510 literes injekcióval, 510 liter kapacitással. val vel. A motort a Jaguar és a Land Rover Power egységek fejlesztették ki, és a kezdetektől kezdve kifejezetten a Range Rover modellre készültek. Az LR-V8 sokkal erősebb és hatékonyabb, mint az elődje, azonban az üzemanyag-fogyasztás és a kibocsátások szintje nem nőtt: összehasonlítva az előző 4,2 literes motorral, amelynek feltöltője a vegyes ciklus üzemanyagköltségei 7,3%-kal csökkennek, és a CO2 -kibocsátás 7, 7 kibocsátás 7, 7, 4%. Ugyanakkor az autó kapacitása 510 literre nőtt. val vel. (+29%), és a nyomaték 625 nm -ig (+12%).
A népszerű dízel verzió még mindig fel van szerelve a híres 3,6 literes V8-mal, amely 272 liter fejlesztéssel rendelkezik. val vel.
A klasszikus Range Rover 2010 modellévét a modern elemek egészítik ki: a külső módot módosították, a fényszórókat, a radiátorrácsot és a lökhárítót kissé megváltoztatják. A legmagasabb minőségű bőr miatt, amelyet még a mennyezet, az állványok és az ajtók kárpitoztak, a szalon még kényelmesebbé vált. A műszerfalon lévő gombokat most egy matt króm alá vágják, és a panel szépségét az új lépcsőzetes háttérvilágító rendszer hangsúlyozza. A belső tér csodálatos stílusát egy kiváló minőségű matt-fekete dekoráció és természetes fa rázza meg.
A Range Rover védett stílusának szellemében megoldódik a fényszóró kialakítása, amelynek keresztező körei, az alkalmazott LED -technológiának köszönhetően, a nap bármely szakában tökéletesen láthatóak. Az autó egy dombornyomott elülső részének kontúrjainak befejezését egy új lökhárító adja meg, amelynek segítségével a tiszta sziluett vonalak modelljének kiváló tulajdonságára helyezik a hangsúlyt. A lökhárítóból származó fényszórókat az alsó levegőbevitelbe vittük. A szárnyakon három -sávos LED -es mutatókat és módosított három szakaszos szellőztető rácsokat telepítenek az oldalára. A hátsó LED -es lámpák három -lánnyal fordulójelzővel is díszítik. Egy modernizált SUV -ban először egy kettős képfunkcióval rendelkező rendszert használtak: az információ és a szórakoztató eszköz érintőképernyője lehetővé teszi a vezető és az utas számára, hogy két különböző képet jelenítsen meg. Ez azt jelenti, hogy az utas megtekintheti a DVD lemezen rögzített filmet, míg a sofőr a navigációs rendszer utasításait követi. És minden az egyik képernyőn!
Egy másik igazán forradalmi újdonság a műszerfalhoz társít. A hagyományos pajzsot egy teljesen testreszabott 12 hüvelykes TFT képernyő váltja fel, amely az összes szükséges információt a virtuális mérlegek és grafikonok alaposan átgondolt formájában jeleníti meg.
Az autó fejlett adaptív dinamikus eszközzel van felszerelve, amely javítja a Range Rover már kifogástalan futó tulajdonságait. És a felületi felismerési rendszerek Terran válaszának és a dinamikus stabilizációnak a frissítésével javulnak az Off -Road jellemzők is.
A modellév Range Rover 2010 új terméke számos optimalizált aktív biztonsági funkciót foglal magában, beleértve az adaptív sebességtartó automatát, a pótkocsi -vezérlő rendszert, a fékező erősítőt, a holt zónák vezérlését, az automatikus bélés beillesztését (AHBA) és a kör alakú rendszert. Tekintse át a kamrákat.
Tehát a körkörös felülvizsgálati rendszer megkönnyíti a parkolást, a vontatást és a manőverezést az utakon. Öt digitális kamerából áll, amelyek szinte kör alakú képet továbbítanak az érintőképernyőn. A kamerákat a motor indítása után azonnal bekapcsolják, és akár 18 km/h sebességgel is használhatók. A kép kiválasztásának és növelésének lehetőségei korlátozott helyen és a pótkocsi vontatásakor a parkolás során segítenek. A támogatás szabadalmaztatott funkciója a pótkocsi feltárásakor elősegíti a pontos manőverezést. Az oldalsó kamerák által nyújtott széles körű áttekintés a pótkocsi jó láthatóságát biztosítja a visszafordításkor. A képfeldolgozást egy elektronikus eszköz hajtja végre, amely eltávolítja a torzítást. Az autó és a pótkocsi pályáját mutató vezető vonalakat a visszapillantó kamerából nyert képre vezetik. A kormánykerék elforgatásakor mozogva lehetővé teszik, hogy meghatározzák, hol mozog a pótkocsi a manőver tényleges végrehajtása előtt.
A kényelmesebb éjszakai vezetés érdekében a Range Rover első fényszórói intelligens világítási funkcióval vannak felszerelve, amely automatikusan magában foglalja a magas fényt, amikor a külső világítás mértéke az adott érték alá kerül. Ezen túlmenően, miután meghatározta a hátulról és felé mozgó autók rendelkezésre állását, egy másodperc alatt automatikusan átváltja a fényszórókat a közeli fényre, hogy ne vakon más járművezetőket vakítson.
A változások befolyásolták az információt és a szórakoztató rendszert. Az új, merevlemez -meghajtóval rendelkező navigációs eszköz gyorsított útvonal -számítással, a kártyák kibővített bevonatával és a megnövekedett megbízhatósággal rendelkezik. És a hordozható audioeszközök felülete különféle hordozható audioeszközök, USB -meghajtók és MP3 lejátszók csatlakoztatásához szolgál, biztosítja a hozzáférést funkcióikhoz és vezérléshez a műszerfal szenzoros képernyőjén keresztül.
Oroszországban a modellév Rover 2010 -es értékesítési tartománya 2009 júliusában kezdődik.
