Teszt meghajtó Land Rover Range Rover 2005 - 2009 SUV

String in ...

Milyen furcsa párot vettél fel a tesztért? Az, aki igazi áldozatot igényel, nem is néz ki a merce irányába! Az ilyen reakciót teljes mértékben megmagyarázzák, mert eddig néhányan tudják, hogy az ML értékesítése az úgynevezett off-road csomagban kezdődött Oroszországban.
MERCEDES-BENZ ML350
A sougók második generációját a nyilvánosság képviseli a Detroit Motor Show-ban 2005-ben.
Motorok: benzin 3,56,2 liter
(272510 HP), Diesel 3.0 és 3,2 liter (190 és 224 LE).
Átvitel: 7 sebességű automatikus.
Szerelés: Egyéni.
Ár Oroszországban: 61 800 125 000
($ 78,500,58,750).

Range Rover.
1970 óta vezet egy törzskönyvet. A következő generáció 2001-ben BMW motorokkal debütált; 2005-ben az újratelepítés véget ért.
Motorok: benzin 4.4 és 4,2 L turbófeltöltéssel (306, 396 LE), dízel 2,9 (177 LE).
Átvitel: 5-, 6 sebesség
Gépek.
Teljes készlet: hse, vogue, superched.
Ár Oroszországban: $ 100 900 125 900.

És vele, ahogy azt állította, a Parco gyepek megszerzik a felnőtt oszculustális modellek tulajdonságait. Egyszer nem néz ki! Az ellenfél komoly lesz, mi választottuk a Ranj Rover-t.
Milyen régi acél elrendelte
Tehát Mercedes-Benz ML350. Ez elsősorban az amerikai piacra vonatkozik, ott összegyűjtött. Olyan országban, ahol az ilyen gépek gyakran a tengelyenkénti meghajtóval vannak felszerelve, és ahol a falu elhagyása nem több, mint Halloween, évente egyszer ígéret. Чего можно ожидать от офф-роуд пакета при таком раскладе? Как оказалось немало! Блестящие защитные пластины на переднем и заднем бамперах оказались вовсе не бутафорскими, а самыми что ни на есть стальными; моторный отсек прикрыт солидным щитом, выступающих деталей под днищем практически нет.
Едва оказавшись в кабине, замечаю ручку управления трансмиссией. Azta! Здесь предусмотрены межосевая и задняя межколесная блокировки, понижающая передача. Дополняет неслабый арсенал пневмоподвеска с регулировкой дорожного просвета.
Ranj Rover felelős méltó. Eszközében természetesen négykerék-meghajtót is, de a blokkolás kizárólag az elektronika (légcsatornás rendszer) felelős. Ezenkívül van egy pneumatikus felfüggesztés is. Az iszapajom édes, de még mindig a tisztességes párunk más tulajdonságaira koncentrál.
Az üzletért
Mi vásárol autókat, mint az ml vagy a ranj-rover? Természetesen nem csak annak érdekében, hogy az ország kastélyába kerüljön a február Blizzard után. Mindkét autó potenciálisan alkalmas az Executive célokra: rangos nevek, szilárd méretek és az ingatlanokhoz hasonló árak. Mercedes, emellett is megfelelő színű fekete. Az autó figyelése, akaratlanul úgy tesz, hogy a Tricolor és a Kék jeladó szobák hogyan fogják nézni.
Mi vagyunk a főváros központjában, lassan a duma mellett. A ruhát nem siet, hogy testre szabhassunk minket, ha valaki a hátsó kanapén ül. A fekete kabinban úgy érzi, védve nem hiába emelte az üvegezővonalat. Ha közelebb kerül az ablakhoz, az ML magasságából kényelmes a régi New Moszkva homlokzatainak megcsodálása. De a város az éjszaka támadása alatt húzódik, és a kertgyűrű hátra marad.
A hátsó ülésen lévő országos pályákhoz való hozzáféréssel ML már nem olyan kényelmes, mint a város 4050 km / h. Hasonló a kézzelfogható rázáshoz. Не спасает и переход в комфортный режим настройки амортизаторов: Мерседес по-прежнему слишком жесткий на мелких неровностях. Az autó sok a tökéletes lefedettség. Ezután ML úgy tűnik, hogy forralja az úton, és kiváló zajszigetelést üt.
Range Rover Az egyetlen autó a történelemben, amely egykor a Louvre Múzeumban (Franciaország) a legmagasabb teljesítménye az autóipari tervezés és a technológia, így a cég hivatalos honlapján található az angol autóban található szakasz megnyílik. Ha a német hasonlít egy bankárnak egy nyakkendővel, akkor az angol, hanem az Úr Polo-ban, aki nem zavarja a túlzott tisztviselőt.
Проникнуть в салон Ровера почти невозможно, без того чтобы не приложиться штаниной к мокрой колесной арке или не обтереть с нее пыль. Belül érzed magad, mint egy hal a vízben, pontosabban az akváriumban. Szabadon ülsz az összes szemedre. A szalon szélessége a könnyű felületekkel és az alacsony ablakpárkányokkal kombinálva olyan helyet teremt egy ilyen autó utas számára, mintha végtelen kiránduláson lenne.
Az angol némileg zajos német, de kényelmesen meghaladja. Még a tisztességes szabálytalansági tartományok is olyan magabiztosak, hogy a lovaglás jobban emlékezteti a gyalogtót. El kell állapítani: Lord Rover jobban megfelel a limuzinokban.
A LÉLEKNEK
A kis vonatok vezetője sokkal könnyebben használható a Mercedeshez. Leszállás jellemzően könnyű, elég alacsony, jó oldalsó támogatással. A kis átmérőjű kormánykerék kellemes erőfeszítéssel, a pedálok nagyon férfiak, bizonyos munkát igényelnek. De a Mercedes kezelése kétségtelenül pihen, nem működik. A városi ciklusban körülbelül 18 liter, száz, kiváló dinamikája van.
Фирменному, как всегда, перегруженному функциями левому подрулевому переключателю симметричен джойстик управления 7-ступенчатым автоматом эдакая электронная пародия на типично американскую подрулевую кочергу. De a paródia rendkívül sikeres! Szórakozás esetén alááshatja a kormánykerék hátoldalán lévő gombokat, és megpróbálhatja elősegíteni a gépet váltási sebességben, de ez valószínűtlen ... Elektronikus módban minden nagyon gyors és zökkenőmentes, kivéve a Kykdauna bevonását néhány másodperces felesleges frakció.
A kezelhetőség tekintetében a Mercedes szinte mindig megbízható. Majdnem, mert az ML viselkedése olyan egyszerű, hogy néha elfelejti. Ezután az autó mind a négy kerekek összenyomódása is, simán csúsztatta le a pályát, és emlékezteti az osztályunkat. Az egyetlen kifogást a fékek szubjektíven feltétlenül megbízhatóak, amikor a fék elérési teremben észrevehető terjedést adott ki
Ranj Rover képviselője egy másik iskola. Egy hatalmas kormánykerék vékony peremmel, többszínű műanyagok, bőr és fa készlet az előlapon, az ülések a 60-as évek szellemében, mindezek a kegyetlenek, és egy kapcsolatot okozzanak egy jachtokkal. Nézd át a szélvédő előtt előtted egy bőrönd alakú kapucnis
A mozgás mértékét a tartomány tendenciája határozza meg, hogy egy nagyon kényelmes felfüggesztéssel és egy kis informatív kormánykerékkel gördüljön. А еще в поворотах центробежная сила стремится высадить вас из кресел, которые не слыхивали о боковой поддержке.
A motor hatalma szerint az angol több mint harminc lovat meghaladja a németeket, de a 6 lépéses automata gép nem annyira befejezett és logikus. Ennek eredményeképpen az ígéretes üvöltés a motorháztető alatt süllyed az olajban, mosogató fogaskerekek. Másrészt látható, hogy a jachtok olyanok, mint a hatalmas? Mozgásuk fokozatosan és gyönyörű.
Bizalomért
Tehát itt az ideje, hogy az autót a teszt legfőbb részévé tegye. Nem fogjuk megverni a szörnyű szakadékokat és mosogató sár tavakban. Просто попробуем пробраться в меру удаленный уголок Подмосковья по в меру раскисшим колеям и в меру крутым горкам.
У Мерседеса в стандартном положении заявленный клиренс 181 мм. 211261291 mm-re lépésről lépésre lehet lépni, és a legmagasabb pozíció maximális sebessége 30 km / h sebességgel csökken. A sima és csendes felemelés folyamata a fél percet veszi fel, az ML aláásott állapotában kissé komikus nézetet szerez.
Érintse meg, és azonnal világossá válik: nem fog gyorsabban 10 km / h-ot működni. Дело в том, что ходы подвески на отбой практически выбраны, поэтому езда сопровождается жуткой тряской и режущими слух пробоями. Elég gyors merce robbant fel a homokban, és felkel. Az alábbi lépésre esünk, és bekapcsoljuk a differenciálok blokkolását. Hamarosan egy másik gazda bekapcsolja a downstream átvitelt. Ebben a módban a Mercedes magabiztosan legyőzte a csúszós csúszkát, és felmászott a szélére, nyugodtan kibontakozott, anélkül, hogy figyelmet fordítana a Rut-ra, és biztonságosan leereszkedett. A származás során becsültük a DSR rendszert, amely lehetővé teszi, hogy elfelejtsük a pedálokat, az autó maga tartotta a 18 km / h-ot.
Mi az Urunk? A kígyószegség közzététele, a Ranj Rover gyorsan 225 mm-ről a felső 275 mm-re emelkedett, és ML léptékben mozgatva. A németektől eltérően az Anglia átkelése jelentősen több. A csökkentett fogaskeréken egy kis szakadékba ugrott, és egy ismerős hegyre emelkedett, míg a vezetőnek nem volt szüksége leállítani és összekapcsolni ezt, vagy ez az üzemmód mindent electronics. De benne volt, hogy kiderült, hogy SNAG! Иногда электронный ошейник столь рьяно боролся с пробуксовками, что просто душил мотор. De ez az egyedülálló kátrány még mindig nem tudja elrontani a mézet. A hegytől származó származás sokáig emlékezett! A riasztott parkolási érzékelők többszörös trilljeihez fűződő, az alsó részenként a HDC lejtőjének mozgásának szabályozásának rendszere repedt.
A harc eredménye sok számunkra váratlan volt. Лощеный ML с офф-роуд пакетом выполнил внедорожные упражнения, может, и не столь легко, как Рейндж-Ровер, но не подумал сдаваться. Tehát a parketta mentesítéséből át lehet költözni a valódi oszcizedi bajnokságba. A Mercedes átalakul a városban, és úgy viselkedik, mint egy tágas kocsi. Рейндж-Ровер большой и спокойный, уверенный на бездорожье, но не столь многогранный, как ML. Mind a fő dolog: a feliratok, mint egy idegen bejegyzés tilos.

Mikhail Gzzovsky:
ML оказался достойным соперником Рейндж-Роверу на бездорожье, но в ходе замеров показал нестабильные тормозные качества, что повлияло на итоговую оценку.

MERCEDES-BENZ ML350 ОДИН ИЗ САМЫХ УНИВЕРСАЛЬНЫХ ВСЕДОРОЖНИКОВ НА РЫНКЕ ОБЪЕДИНИЛ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ КОМФОРТА, ЭЛЕГАНТНУЮ ВНЕШНОСТЬ И ПРОХОДИМОСТЬ.
Teljes becslés 8,4
+ Kiváló dinamika és kezelés, magas terepjáró lehetőségek a városi kényelemmel kombinálva, átgondolt vezérlők, kényelmes ülések.
- Nem a leghatékonyabb fékek, észrevehető remegés a hátsó ülésen.

Range Rover, mint szinte minden angol dolognak van konkrét design és szokása. Egy szilárd autó, amely jó egyenes vonalon és rossz utakon.
Teljes becslés 8,4
+ Tágas hátsó kanapé, felismerhető kialakítás, jó fékek, kényelmes felfüggesztés.
- Magas üzemanyag-fogyasztás, nem tájékoztató kormánykerék, nem a legmagasabb minőség.
 
 
 
Mikhail Gzovsky
 

Forrás: Journal "A kerék mögött"