Teszt meghajtó KIA PRO CEED 2011 óta hatchback

És ez minden róla

KIA PRO CEE`d. Ár: 642 840 RUB. Eladó: 2008
Bármit is mondasz, bármit, amit megvitatsz, a beszélgetés elkerülhetetlenül más irányba megy, csak az autó PRO CEE`d modelljét kimondhatja
Ez az első alkalom, a koncepció a Pro Cee`d koreaiak azt mutatta, a Párizsi Autószalonon 2006. Ezután az újdonság valódi érdeklődést okozott mind a sajtó, mind a hétköznapi fogyasztóktól. A félelmek csak azt eredményezték, ami ebben a formában nem fogja elérni a fogyasztót. Végül is, mint általában, az út mentén a koncepció, hogy a soros modell sok, amit lenyűgözte a nyilvánosság elveszett a finges technológiai rutin. A KIA PRO CEE`d szerencsére nem történt meg. Nos, vagy szinte nem történt meg.
Annak ellenére, hogy a Pro CEE`d egy ötajtós hatchback alapján épül, sokkal dinamikusabbnak és érdekesebbnek tűnik. Az új finom-szintű radiátor rács, a lökhárító, a fejoptika bővítése, gonosz mókus, masszív léptető a keréktől a kerékig, valamint a tető elülső vonala és a hátsó rack megváltozott döntése, kétségtelenül adja meg a autó agresszívebb nézet. Ezenkívül ellentétben az összes kanonnal, a háromajtós profi CEE`d hosszabb, mint egy öt ajtós testvér. Ez nemcsak az autó megjelenését még több hangszóró, hanem a kabin megfelelő térfogatának biztosítása is.
A szalon gyakorlatilag nem volt jelentős változásokon, és szinte nem különbözik az ötajtós opció szalonjától. Mindenesetre a meghajtó, amely annyira impregnált az autó megjelenése, nem itt van. A koncepció ebben a tervben sokkal érdekesebb volt. Tisztítás és békés uralkodás. És csak egy hatalmas ajtó igen emlékeztetett arra, hogy a háromajtós hatchback vezetésének mögött ülsz. És ha a központi alagútra is nézel, egyáltalán unalmas lesz.
A négyfokozatú automata nem kötött bárhol, amit mi volt a lehetőség, hogy amikor elmenti, így a fejlett szempontjából dinamika és az agresszió megjelenése. Az igazságosság érdekében megjegyezzük, hogy a KIA PRO CEE`d öt- vagy hats sebességű mechanikával összesíthető. Csak a motorra maradt, az egyik legerősebb, amely büszkélkedhet PRO CEE`d, 2 literes 143-szoros.
Azonban érdemes az útra menni, mint minden aggodalmunkat a Tandem VMIG konzisztenciájával kapcsolatban. Pro Cee`d rendkívül bohócos volt. Természetesen egy mechanikus gép helyett lenne, több lenne, és ilyen doboznál az autó meglehetősen képes megfelelni a tervezés által létrehozott képnek. de legtöbbjük, mi is tetszett a dinamika. A kielégítően nagy tengelytáv ad, ha nem példaértékű, majd pontosan megfelelő kezelés. Nem marad el az árfolyamoktól és a felfüggesztéstől. Csakúgy, mint az ötajtós, teljesen független, de inkább nagyobb stabilitást és stabilitása az autó, ez is zárva tovább. Az utóbbi természetesen nem fog nagyszerűen, mint az utasok, de hány kellemes pillanat lesz a pilóta. Még elhúzódó fordulat, akkor teljesen nyugodtan menjen el egy sor sebesség félelem nélkül elveszíti az ellenőrzést az autó felett.
Általánosságban elmondható, hogy a KIA PROPE CEE-nél továbbra is sokáig beszélsz róla. És nem csak azért, mert ez kötelezi az előtagot a címében. Maga az autó is van.
Csomag
Az új ZrO SEE`d áll a vevő három lehetőség konfiguráció, ez LX, EX és TX 12 színek. Ezenkívül a fogyasztó további tervezési elemeket kínál, amellyel kiválaszthatja az autóját. Továbbá, a háromajtós nyíláshoz is lehetőség nyílik olyan opciót, mint egy sportcsomag (sportcsomag), amely egy keményebb felfüggesztést tartalmaz, 17 colos kerekek gumik mérete 225/45 és egy kicsit más, több sportolási befejezni a belső.
Vezetés
Még éles újjáépítéssel is az alkalmi tekercsek gyakorlatilag hiányoznak. És a hangszóró és a fékrendszer csak jó értékelést érdemel.
Szalon
A jótékony dobozok és fülkék tömegével teli szalon kiváló minőségű, szilárd anyagokkal van ellátva.
Kényelem
Meglehetősen magas szinten, ez csak audiotemte betűk a hang minőségét.
Biztonság
6 légzsák, megerősített test) ABS, EBD és BAS rendszerek, tárcsafékek.
Ár
Elfogadható.
Előnyök és hátrányok
+ Csodálatos kezelés, jó dinamikus mutatók, mérsékelt üzemanyag-fogyasztás. Gazdag alapberendezések, adaptáció a 92 benzinhez
- Gyenge akusztika, elégtelen zajszigetelés.
Előírások
Márka és modell - Kia Pro Cee`d
Méretek - 4250x1790x1450 mm
Motor - benzin, 1975 cm3, 143 HP / 6000 min-1
Átvitel - Automatikus, 4 sebességű
Dinamika - max. 195 km / h; 10,3 ° C és 100 km / h
Versenyzők VW GOLF V, FORD FOCUS
Véleményünk
Kétségtelen, hogy a háromajtós hatchback megjelenésével a Kia Cee`d modell rajongóinak hadserege még számos lesz. Végtére is, az ötajtós hatchback, és a kocsi már jól megérdemelt népszerűséget szerzett piacunkban. Csak a szedán várja. Mi a legvalószínűbb, hogy nem messze van a sarkon.

Szerző: Oleg Kalaushin
Fotó: Igor Kuznetsov

 

Egy forrás: Magazin 5 kerék [2008. május]