Vizsgálati meghajtó Fiat Multipla 2004 óta Minivan
Olasz üvegezés

A Fiat márka alatt kiadott gép ötvözi az akadálymentességet és a modernitást (néha az avantgárdban is fejlődik). Ez a tény, egyébként nem maradt alulértékelt: a Fiats ismételten megkapta az év autójának rangos címét. Tehát ezúttal az olasz FIAT PANDA ismét autóvá vált. Minta demokratikus.

Ugyanakkor nem olyan egyszerű, mivel ez az autó nem hivatalosan Oroszországba került. Mindazonáltal szerencsés voltunk, és még mindig találtunk egy jól megőrzött többszöröseket egy turbodiesel motorral és mechanikus sebességváltóval.

Ezen túlmenően, az egyes részek már volt saját fényszórók, és ezért az a benyomása, hogy van egy világos mellszobor velük. Ezek mindenhol: a szélvédő és az alacsony motorháztető alatt, és a lökhárító ködben. Énekel vicces üvegezés kerekeken!

Ki lesz a vezetőülésen, várjon egy egész exkluzív érzés. Először is, az autó belsejében nagyon nagynak tűnik, teljesen az autó nem szabványos szélességének érdeme. Mégis, három helyet egy sorban a kiváltsága, hanem teherautók vagy legrosszabb esetben, Amerikai út dreadnights, és nem egy szerény családi olasz.
Másodszor, az üvegezés területe, hogy egy hatalmas akváriumban érzed magad. Néha úgy tűnik, hogy az ülések az üvegszint felett helyezkednek el. Ez természetesen nem így van, de az üveg még mindig olyan nagy, hogy még az ajtókba sem esnek. Az igazságosság érdekében meg kell jegyezni, hogy a vezetőülés látása egyszerűen elképesztő.

Minden alternatívájával a multipla több mint barátságos a vezető számára, a kontrollok kölcsönös elrendezése nem okoz különleges panaszt. Igaz, a joystick nem különbözik rövid mozdulatokban vagy tiszta szelektív, de elfogadhatja. De a viselkedése az autó a Devias dicséretre méltó Fiat egyértelműen nyalogatja megforduljon a sor. A kormánykerék mérsékelten éles és informatív az olaszok, így a század időpontja.
Turbodíesel közvetlen üzemanyag-befecskendezés, amely fel van szerelve Multipla, amellett, hogy a várható rugalmasság azt is megmutatták, jókora forog tulajdonságait. A motor nem hiába fonódik, a gyorsulás nagyon erőteljes, nem csak a madárisan, hanem globális szinten is. Igen, és a zaj nem tesz szart, amennyit nem akarsz találni.
A könnyű kezelés ellenére a többszörösen kell mennie. Meg kell tudnunk lenni a figyelem középpontjába, meg kell tudnunk, hogy legyen saját véleménye, meg kell tudnod nevetni magad. És sokkal nehezebb, mint a kormánykerék bekapcsolása és a pedálok megragadása. Ellenkező esetben ez elég ehető étel. Csak a szószhoz kell használni.
Szöveg: Kirill Brevdo
Fotó: római stunnin
Egy forrás: Magazin "Kerekek" [№76 / 2004]