Vizsgálati meghajtó FIAT 500 ABARTH 2008 óta hatchback
Teszt meghajtó FIAT 500 ABARTH
Teljes teljesítmény, de még több mítosz: A Grande Punto modell után a Fiat bemutatja az abarth második verziójátA tesztülés nem véletlen: az Alfa Romeo Racing Highway alatt Milánóban. A híres tipo 33 futás itt futott. Csak ideális hely a Fiat 500 Sports opció teszteléséhez.
Ещё в шестидесятых годах, когда слово тюнинг вообще считалось диким, любитель отвёрток и автомобилей Карло Абарт решил добавить итальянскому автомобилю немного лошадок под капот. Eközben a skorpióval rendelkező márkát régóta a Fiat aggodalomra adták.
Уличная версия достаточно занимательна: мощный перед, двойной выхлоп, красные скобы тормозных механизмов и спойлер на крыше при виде всего этого нельзя не улыбнуться. Van egy aranyos benyomás arról, hogy a kis baba megpróbálja megmutatni magát egy felnőtt sportoló előtt a nyilvánosság előtt.
A szalon tiszta és kedveli olyan elemekkel, mint különleges sportszékek, alumínium pedálok, piros bélés és egy további eszközkészlet, amely sok sportosságot eredményez egy közös megjelenésre. A fedélzeti számítógép képes az alapadatokat az út során mérni, és az adatbázisban információ van a világ híres versenypályájáról.
Но и без бортового компьютера мы не стали сильно сомневаться в правдивости данных, опубликованных компанией Fiat. Феноменальный турбодвигатель объёмом 1.4 литра уже на небольших оборотах показывает себя очень даже не плохо. А благодаря системе контроля TTC (Torque Transfer Control) достигаются приличные результаты на поворотах. A rendszer kissé lassítja a görgetési kerekeket éles fordulaton, ahelyett, hogy egyszerűen csökkentené a motor teljesítményét, mivel sok más versenytárs rendszer van. Abarth tökéletesen összeütközik bármilyen fordulattal. Németországban a vállalat csak 450 példányt kíván eladni Európa többi részében hasonló képet. Tehát a szerelmeseknek sietnének.
Aki nem elég 135 LE, megrendelheti a 160 LE speciális verziót Indítsa el az ár Európában 18.100 eurótól
Vitaly Goldenberg
Egy forrás: Autolet.ru.