Test meghajtó Chevrolet Tahoe 5 Doors 1991 - 1999 SUV
Thaho-évek ...
Ha elképzel egy skálájú autóméret, akkor a Chevrolet Tahoe jól lehetett volna a felső vonalon: ez a gép maximálisan egy lehetséges autó, amelyet 100%-ban kell venni. A Megamonste hátterében bármely más személygépkocsi, az ideológiától és a test típusától függetlenül, nem több, mint egy rész, amely teljes méretű amerikai SUV -t tartalmaz. Méretek, tömeg, króm mennyisége, étvágya a legtöbb, a legtöbb, a legtöbb! Tahoe vonatkozásában ezeknek a szavaknak a használata, amelyek kiváló fokot jelölnek, az intézkedésre szükség van, mivel a többi, a szokásos autóvilágot a Tahoe maximális sávja korlátozza. Azt mondod, hogy több autó létezik és még sok más? Nem értek egyet. Minden, ami általában, általában meghaladja a személygépkocsi fogalmát. Ez meghaladja a terv maximális, túlcsordulását. Vagy szinte buszok, vagy szinte teherautók ismertek, hogy egyes tömeges mutatók szempontjából néhány SUV nem is illeszkedik a B. fénykategóriába.
Még egy év telt el, mióta a Chevrolet Tahoe története megjelent a kerekekben. Ugyanakkor nem csak egy év, hanem egy modellezés is, és a kezünkben teljesen megérdemelték, a kezünkben 2003 -ban keltezett autó volt. A külső változások, mint az amerikaiakban, elsősorban mikroszkóp alatt láthatók, és leginkább érdekesek az auto-amerikai valódi rajongók számára, amelyek mindig megkülönböztethetik az azonos típusú autót, amely megjelenik egy krómcsík vastagságában az oldalsó formázáson - Vannak olyan újítások, amelyek megkülönböztetik a már észrevehető SUV -t az összehasonlíthatatlan sorozattól.
De ehhez mennie kell a szalonba. Van egy új központi panel, megváltozott műszerfalmal, multimédiás kormánykerékkel és egy modernizált központi konzollal. Nehéz megmondani, hogy milyen célokat tettek a belsőépítészek, de a sofőr hely ergonómiája valójában nem változott. Noha fel kell ismerni, hogy az új kormánykerék, amelyen az audio vezérlőgombok, sokkal előnyösebbnek tűnik, mint az előző kormánykerék, hub és vékony kötő tűkkel. És itt van az, amire valóban érdemes frissíteni az autót, két kerek gombot a vezető ajtaján. A fölöttük ábrázolt csomagtartó utalásokra utal, és azt állítják, hogy az a gondolat, hogy helyesen van (!) Az autó pedálcsomópontja szabályozott. Úgy tűnik és gyanítják, hogy egy ilyen lehetőség egy szerény amerikai háziasszonyoknak köszönhetően, akik egy nagy családi autó vezetésére vágynak, konfliktusba kerülnek férjeik általános dimenzióival. Hagyja, hogy a leggyakoribb szakács képes legyen irányítani a Tahoe nevű államot, és a kérdést mélyen rejtett pedálokkal rendezi! Mellesleg, egy ilyen lehetőség korábban megjelent a Chevrolet legnagyobbján, amelyet régóta külvárosi néven ismertek, amely ugyanaz a tahoe, de fél méter hosszabb. Innentől hatalmas nyilak jöttek a hátsó kilátás felületébe, és a hátsó nézet tükrök, amelyek hátulról jól láthatók.
Itt van: csak néhány ütés, és ez ismét új. Kicsit kényelmesebb és kissé eredetibb és ugyanolyan hatalmas, száz százalék. Chevrolet, amelyet a nyelv soha nem fordul, hogy apró Chevy -t hívjon.
Az autót a General Motors CIS biztosítja.
A cikket a The Wheel Journal 5. számú [68] közzétette 2003. májusára
Szöveg: Kirill Brevdo
Fotó: Roman Ostanin
Forrás: Wheel magazin [68/2003]
