CHEVROLET TAHOE tesztvezetés 2008 óta SUV

Chevrolet Tahoe és Hummer H3: nem elrejteni brutalitás

Hummer H3 vagy Chevrolet Tahoe? Mindegyik találkozó sima aszfaltozott úton oldja meg a dilemmát a maga módján. A zsűri Alekszandrovics Boriszov ügyvezető partnere Borisov adta a saját választ, jön örömére a design egyik és a kényelem a másik.
 
RÓLAM
Régebben menni szedánok. Alapvetően ez volt a Mercedes autók. De nem tudok hívja magát egy rajongó a márka. BMW én is voltak ezek a gyönyörű autók a verseny karakter!
Kiterjedt vezetési élmény? Most már Lexus RX350: ha úgy vélik, egy SUV, akkor van tapasztalata. Azonban Er-X egy városi autó. Különösen figyelembe véve a közutakon! Amikor vettem egy autót, én úgy sok crossover. És akkor arra a következtetésre jutott, hogy a háromszáz és ötvenedik ki a verseny az ár-érték arány. És nem csalódott: a teljesítmény-karakterisztika lehetővé teszi, hogy ki a leginkább váratlan helyzetekre. Miután bejutott komoly gödörbe, és elképedt, amikor kellett, hogy meggyógyítsa a gázpedált a padlóra, és a Lexus volt könnyű ettől a pit kiugrott!
 
A legfontosabb dolog az autóban
Számomra a legfontosabb dolog az autó design. Különösen az autó mindennapi tulajdonságokkal, mert nem élünk a farmon. Amikor elmész vezetés, fontos, hogy mit jön egy üzleti találkozón. Az autó még mindig a állapotát, így a tervezés számomra fontos szempont.
Második kezelés. I, a természet, Racer. Szeretem pickup és a sebesség a pályán. És még inkább, ha az autó tökéletesen szabályozható.
És a harmadik hangulatot. Az egyik legfontosabb kritériuma a választott étterem légköre, ami körülvesz téged benne. És az autó nem kevésbé fontos. Itt talán e három fő kritérium, amit választani egy autó.
 
Mintegy Shevrolet
Nincs panasz bármilyen panasza bármilyen panasza bármilyen panasza Chevrolet Tahoe. A gép minden bizonnyal kényelmes osztály; Talán még fordult egy üzleti szegmensben. Salon műanyag érdes: Régebben a lágyabb felületek. És van egy csomó helyen van. Nem rosszul érzi magát, de mint mondtam, a hangulat nekem csak a harmadik helyen.
A Chevroleten álló gumiabroncsok egy kicsit nem felelnek meg a feltételeknek: most télen, és a gumi felébred. Azonban az autó jól teljes: nem rossz a nyári gumiabroncsok számára.
De őszintén, én nem nagyon szeretem a terjedelmes autók. És Tahoe, talán nehézkes. Azt közelebb kompakt autók, a kevésbé brutális és áramvonalas formája. Például a Hummer Design világosabban fejezi ki a kvadratikusság eszméjét. Nincs kísérlet arra, hogy kiegyenlítse a sarkokat, és csökkentse az autó térfogatát a külső forma miatt.
 
Mintegy Hummer
Hummer design sokkal közelebb van hozzám, mint a Tahoe. A művészeknek nem kellett elrejteniük a tudás brutalitását. Itt minden egyszerű és érthető: normál konstruktivizmus. És Tahoe Quals, talán megzavarja.
A Hummer teljesen más érzés! Az első kritérium jól működik: a tervezés kellemes érzelmeket okoz, még javítja a hangulatot. Szeretném, ha az autó! A külső egybeesett a belső: valaki Hummer belül tűnhet feleslegesen egyszerű, sőt durva, de nekem a belseje szerves folytatása a brutális megjelenés. Ismerősen elmondta, hogy itt van kevés hely, de egyáltalán nem tűnik.
Vajon az orosz szerelvény összezavarna? Talán igen. Nem vártam Hummer gyűjtését az Orosz Föderációban. Én azonban még nem vette észre
 
ÍTÉLET
Ma az autók minden osztályából szeretném, ha inkább SUV-t szeretném. És az összes hummer SUV-tól az első helyen helyezkedne el.
Én vagyok róla, és elképzeltem, és örülök, hogy az elvárások teljesen indokoltak voltak! Abszolút értékelés a konstruktivizmus külső könnyűségének és emlékezetes képének, amelyet semmit sem lehet összetéveszteni. Úgy tűnik, hogy az ilyen emlékeztető ablakok kell vezetnie egy kisebb felülvizsgálatot, de nem érzem az áttekintést teljesen normális. Ellenőrzési és futási minőségi igénypontok nem okoznak.
A Comfort Tahoe nem összeegyeztethető, de nekem nincs előnye. Sőt, az igazi kényelmet alá kell írnia a szedán

Szöveg: Alexander Korobchenko
Fotó: Római Stunnin

 
 
 
 

Egy forrás: Magazin "Kerekek" [2009. február]