Test Drive Chery QQ6 (S21) 2008 óta -

Chery QQ6.

... Ezen a nyáron, úgy tűnik, lesz a kínai szezon autothet. Csak sikerült kidolgozni a vizsgálat Lifan Breez, hogyan váltotta fel a Chery QQ6 autót egy műszak. Azt is kiderült, hogy egy világos színű, így szerencsések vagyunk egy ünnepi színt!
Megjelenés QQ6 szokatlan. Vidám arca, hűvös fényszórók egy nyakláncot a LED-ek. Az egész vonalak és körvonalak, én makacsul látott valamit rajzfilm, és a kiemelkedő lekerekített hátsó keskeny fényszórók emlékeztette az autók a 60-as években. Akkor észre egy ilyen terv a különböző tervezési, de lehetetlen, hogy hívják barátságtalan vagy agresszív mindenesetre Chery QQ6 karakter rendkívül pozitív!
Világos, szövet üléskárpit jól néz ki, okoz a kérdés csak a gyakorlatiasság sajnos, a por és piszok útjainkon elég, a világos belső blokkolva egyébként. A befejező műanyag könnyű is a kormánykereket. Egyes műanyag alkatrészek okozzák kétség erejét a mellékletet (fogantyúk az ajtóban, a gomb a sebességváltó kar), de talán tévedek.
Lekerekített A készülék oldalán elbújnak egy meglehetősen nagy tér, a hátsó lesz nyugodtan leülni két felnőtt. Két én műholdak, a fiatal srácok, ülnek megelőzve én műholdak, minden gond nélkül, mind a 180 cm-t.
A műszerfal nélkül túlzásokat, a rendszeres rádiós magnó hangok elég egyensúlyban, de a rádió útközben, és az ügy elveszíti a sztereó jel lehet, szükség van egy további antennát?
Az első ismerős a Chery QQ6, észrevettem, hogy az autó fény és okos. Menet közben a város körül, kiderült, még nyilvánvalóbbá: az autó meglehetősen mozgékony, gyorsan felgyorsul, az éles kormánykerék lehetővé teszi, hogy gyorsan újjáépíteni, és kapcsolja be fordulat.
De tekercs éles kanyarokat kézzelfogható: jobb, ha viszont simán. Zajszigetelés az utastérben is elfogadható, bár elég magas hangon a kizárási motor hallható. A mechanikus doboz rövid földi és tiszta, az átviteli van kapcsolva könnyen, de a tengelykapcsoló-pedál durva. A fékek nem nagyon lánc, a pedál lépés elég ideig kell szokni.
Az autópályán, az autó elég könnyen gyorsult 120 kmh, de ha próbálja gyorsítani, ez lesz valahogy: QQ6 kezd remegni és hinta. Valószínűleg, mert a kis súly, az autó elveszíti fenntarthatóságát nagy sebességgel, így nem szükséges, hogy vegyenek részt.
Légkondicionált QQ6 zajos, de jó, fűtött belső lehűtjük szó szerint néhány perc alatt. De a részleteket a kabin érezhetően tele mozgásban; Elég kemény felfüggesztés csak hozzájárul.
Az emelt takarmány az autó lényegesen ugrik az úton szabálytalanságokat. A hátsó ablak nem elég: a felülvizsgálat so-so, nehéz parkolni irányváltó. Igen, és az oldalsó tükrök lehetne.
Chery QQ6 törzse nem nevezhető hatalmas, de ugyanakkor elég tágas. A fogyasztás a benzin, tanúsága szerint a számítógép, a város volt 1012 liter száz.
Amikor én vezettem körül a várost Chery QQ6, én állandóan fogott magam kíváncsi kilátás nyílik a menet szomszédok. Az írógép meglepte más vezetők: Moszkva még mindig újdonságnak számít. És a megjelenése az autó, mint fentebb említettük, felkelti a figyelmet.
Természetesen, ez az autó nem valószínű, hogy érdekelt a felnőtt és komoly vevők, melyek az autó jele állapot, hanem egy szép rajzfilm design is jól vonzza a fiatalokat, valamint azokat, akik nem fontosabb, mint a presztízse a márka , de a rendelkezésre álló és a hatékonyság az autó.
Azok, akik számára az autó csak egy autó, egy asszisztens és egy eszközt a mozgás, és nem egy bemutatót a környező meredekségű. Sőt, a Chery QQ6 nem néz másokat, és lehetővé teszi, hogy kitűnjön a falon.
Műszaki adatok Chery QQ6
Hajtás: Első
Sebességváltó: 5 millió tonna
Motor: 1,3L.
Hengerek száma: 4
Hasznos térfogat: 1297
Üzemanyag-fogyasztás (L100 km): 6,5
Maximális sebesség: 160 km / h
Hosszúság x szélesség x magasság (mm): 3998 x 1640 x 1520
Tengelytáv (mm): 2340
Üres tömeg (kg): 1050
Gumiabroncsok: 17560R 14
Ár (2008 júniusában): 260 000 r.

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Egy forrás: Autolet.ru.