Audi S8 D4 teszt meghajtó 2012 óta szedán
Ördögi kör
A történet nem tartotta meg a fiú nevét, aki majdnem száz évvel ezelőtt lefordította a görény nevét latinul. Azt mondják, hogy a német és a latin szavak játékának köszönhetően született a híres autómárka neve. Audi - A latin ige kötelező meghallgatása. Az S8 nem csak azt kéri, hogy hallgassa meg, hanem ezt követeli.
És engedelmeskedünk.
Szerény varázsa
A mai napig az S8 modell a August Horch örököseinek létrehozásának korona. Az S8 az elegancia megtestesítője, az Audi magas költségei és szilárdsága. Ez a kép, amelyet a Horch márkájú termékek a század elején kaptak.
Az S8 -at az Audi - Quattro GmbH leányvállalatánál gyártják. Egy autó összeszerelése akár két hétig tart, az egyéni megrendelések és csaknem fele manuálisan folyik. Egy ilyen autó jövőbeli tulajdonosa körülbelül három hónapig várja megrendelésének végrehajtását. Adataink szerint Oroszországban az S8 legfeljebb 7 példánya korcsolyázik Oroszországban. És a növénynek még egy hivatalos kvótája van hazánk számára - havonta 1 darab. Furcsa tiszteletlenség az oroszok képességeinek és képességeinek.
A forma nem ragyog az exkluzivitásra - a 90 -es évek végén audi tipikus stílusa. Ugyanakkor az autó olyan rossz, hogy gyakorlatilag nincs esélye a szerelmesek hangolására.
Három fő elem segít pontosan meghatározni, hogy ki van előtted: kovácsolt 18 hüvelykes kerekek az Avusból, a polírozott alumíniumból készült külső oldalsó tükrök teste és a radiátorrács quattro felirat - az S8 egyéb meghajtó lehetőségei nem vannak biztosítani. Egy másik kis adattábla, amely emlékeztet azokra, amelyeket a bajor autóépítők telepítenek a töltött M3 -ra és az M5 -re. Célzás?..
PSI-tényező
Szorosan szembenézel vele, amint az ajtó halkan bezáródik mögötted. A szalon kialakítása különleges erő és rendkívüli luxust hoz létre.
A legfinomabb öltözködés bőrét élő melegséggel teli. A dekoratív panelek fekete fából készülnek, és a gyökérrészből, ahol a vágás mintája a legszebb és legbiztosabb. Az ügyfél kérésére más, nem kevésbé szép és értékes fafajokból készíthetők, de egy fekete fából, a legjobb módon, a legjobb módon, az antracit kárpitozással harmonizálva.
A sötét kárpit színének forgási kulcsú forgása kontrasztja az eszközök és a különféle vezérlőgombok lágy vöröses világításával, amely az intimitás leírhatatlan légkört eredményez. Mindent, ami a színezett kétrétegű, termikus és hangszigetelő szemüveghez marad, már nem számít.
A hátsó ülés csak két utas számára biztosít. A legkényelmesebb ergomatikus ülések elektromos beállításokkal szinte minden elképzelhető helyzetben elkészítik őket, ideértve a fejtámlákat, a kiterjedt légkondicionáló és fűtési rendszert, amelyet az egyes utasokhoz külön -külön állítanak be.
A viszonosság ereje
A tömörítés mértékének 11,6 -ra történő növekedése a gázeloszlás változó fázisának rendszerével kombinálva, a már jelentős negyven feje a már jelentős állomány növekedését adta a sorozat A8 -hoz. A szív S8 - 340 lóerő, 4,2 liter térfogatnál. Egy könnyű testtel kombinálva, amelyben a részletek fele alumíniumból készül, ez csak fenomenális dinamikus tulajdonságokat ad a klasszikus szedán számára. A motorkeresztelés elkerülhetetlenül a kipufogó rendszer finomítását, a sebességváltót és a felfüggesztést.
Az S8 -at egy sport hatsebességű mechanikai ellenőrző pontja vagy a Tiptronic telepíti, amely két módban működik: kézi és automatikus.
Tetszik még a második, mivel ő az, aki ő a legegyszerűbb, és valódi választási szabadságot ad. A helyzet szerint: Vagy válassza ki a meghajtó módot azáltal, hogy az autónak jogot ad az Ön számára, vagy helyezze át a kart egy párhuzamos főnyílásba, és teljes mértékben élvezze a gép erőteljes potenciálját. Ehhez kissé enyhén nyomja meg a fogantyút a + vagy - attól függően, hogy mi szükséges - élesen felgyorsul, vagy fordítva, elveszíti a sebességet.
Az Ingolstadt uraim, a megértéssel, reagáltak Oroszország utak bizonyos jellemzőire, és felszerelnek autóikat az úgynevezett keleti felfüggesztési csomaggal. Jellemzőit oly módon számítják ki, hogy a sport tulajdonságait a lehető legnagyobb mértékben megmaradják, és ugyanakkor a kellemetlenség minimalizálódik, amelyet az utak nagy részének undorító minősége okoz, kemény felfüggesztéssel. Ugyanakkor a felfüggesztés tökéletesen a sarkokon és éles manőverekkel működik - nincs pamut lágyság, amely a reprezentatív osztály leglimuzinjaira jellemző.
Helyes játék Ha elég gazdag vagy, és bebizonyíthatja az autóval szembeni érzéseit, ha körülbelül 130 ezer dollárt tesz ki érte, akkor nem marad adósságban. Szinte mindent, ami manapság ismert az autóiparban, az S8 -ban használják, és ez egy standard konfiguráció. A teljes és kimerítő mindenféle lehetőség befejezi az éghajlati akkumulátorok éghajlati telepítését a nyílás üvegében, amely önállóan elindítja a parkolóban lévő belső ventilátor rajongóját, a napfény hajlamától és erejétől függően, valamint az előzetes - A Webasto fűtője az időzítővel. Maximális kényelem bármilyen időben.
Az összes kerék teljesen független felfüggesztése, amelynek kialakítása biztosítja a kerék legjobb érintkezését az út bármilyen helyzetben, a fékrendszer, amelynek elektronikus eloszlása \u200b\u200ba kerekek között. Teljes kerekes meghajtó a motorvezérlő rendszerhez kapcsolódó dinamikus stabilizációs rendszerrel, és a hátsó differenciálmű elektronikus zárral. A Xenon lámpák könnyű íve a legjobban megvilágítja az utat bármilyen időben. Az Audi Ag tervezők egyedi fejlesztése - az Audi űrkeret (térbeli karosszéria) alumínium, amely egyfajta kapszulát képez a szalonzónában, jelentősen növeli a vezető és az utasok biztonságát. Hat légzsák a testtervezéssel kombinálva az S8 szinte kívül esik a hasonló osztályú autók közötti versenyen.
A második évezred végének magas technológiái, amelyek egy szerény S8 névvel rendelkező autóban testesítenek meg, drágák. De még drágább egy exkluzív karakter, amely organikusan ötvözi a reprezentatív limuzin szilárdságát és presztízsét, valamint a sportrokonok robbanásveszélyes vonásait.
És tovább. A legtöbb reprezentatív limuzinnal ellentétben az S8 -on, a rupsis kiigazítása lehetséges! De ne sietjen, hogy mindenféle szeméttel töltött pótkocsik szállításáról - az S8 tulajdonosokhoz egy speciális pótkocsit csatolnak egy pólófaluval.
Автопилот благодарит компанию Фирма Фарт , (095) 187-8846, за предоставленный на тест автомобиль На период проведения теста автомобиль был застрахован в компании РЕСО-Гарантия , (095) 250-3600, 255-6834.
МОДЕЛЬ/МОДИФИКАЦИЯ AUDI S8
Фирма-изготовитель Audi AG
Страна-производитель Германия
TEST
Тип седан
Несущий элемент алюминиевая пространственная рама
Количество дверей/мест 4/5
MOTOR
Тип бензиновый с многоточечным электронным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения
Az elülső hely hosszirányban van
Рабочий объем (куб. см) 4172
Число/расположение цилиндров 8/V-образно
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) 84,5х93,0
Степень сжатия 11,6:1
Power, KW (L.S.) a kb. 250(340) при 6600
Момент (Нм при об./мин.) 410 при 3500
A szelepek száma hengerenként 4
TERJEDÉS
Привод постоянный полный с межосевым дифференциалом Torsen и электронной блокировкой заднего дифференциала
Коробка передач автоматическая пятиступенчатая Tiptronic
FELFÜGGESZTÉS
Передняя независимая 4-рычажная пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя независимая трапециевидная пружинная с трубчатым стабилизатором
Kormányzás
Тип` шестерня-рейка с гидроусилителем
Мин. диаметр разворота (м) 12,3
Fékek
Передние дисковые вентилируемые
Задние дисковые, электронный регулятор давления
АBS четырехканальная с электронным управлением
Kerekek
Размер шин 245/45ZR 18
Диски 8Jx18'', легкосплавные
Méretek/opam/súly
Длина/ширина/высота (мм) 5034/1880/1420
Колесная база (мм) 2882
Колея передняя/колея задняя (мм) 1587/1579
Клиренс (мм) 120
Объем топливного бака (л) 90
Масса, сухая/максимальная (кг) 1720/2320
Dinamikus tulajdonságok
Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd 0,29
Максимальная скорость (км/ч) 250 (ограничена электроникой)
Разгон до 100 км/ч (сек.) 6,8
Gazdaság
Расход топлива (л/100км)
Шоссе 10,1
город 23,2
смешанный цикл 14,9
Цена растаможенного в Москве $120 00
АНДРЕЙ ТИМОФЕЕВ, ВИТАЛИЙ ТЕПЛОВ (фото)
Forrás: "Robotpilóta"
