Teszt meghajtó Audi R8 GT 2010 óta
Könnyebb és gyorsabb
Az Audi korlátozott sorozatú nagysebességű sportmodell Audi R8 Gt. Az 5.2 literes V10 motor teljesítménye 560 LE-re emelkedik, az autó tömege körülbelül 100 kg-tal csökken. A 0-100 km / h AUDI R8 GT gyorsítással a 3.6 C-ot tölti, és a maximális sebességet 320 km / h sebességgel alakítja ki.
Az exkluzív sorozat keringése 333 példányra korlátozódik. Minden AUDI R8 GT autó fel van szerelve egy sor lemezt a sebességváltó kart.
A koncentrált energia új tervezési tervezési kiviteli alakja. A külsőt számos módosításnak vetettük alá, amelyek még nagyobb letétbe helyezték az űrlapokat, a súlycsökkentést és a jobb aerodinamikai tulajdonságokat. Az AUDI R8 GT nagyobb mértékű rögzítőerővel rendelkezik, ha nagy sebességgel vezet, mint a soros modell. Ezenkívül lehetséges volt elérni ezt anélkül, hogy növelné az aerodinamikai ellenállás értékét és az elülső felület területét.
Egyframe radiátor rácsos keret, függőleges és vízszintes jumpers a levegő bevitelében egy matt bevonattal titán szürke, a rácsot maga matt fekete színben festik. A lökhárító alatt lévő szénszálból végzett spoiler kettős él. További aerodinamikai elemek az első lökhárító szélei mentén, szénszálból is, növelik a szorítóerőt.
Audi R8 GT van ellátva fényszóró forgók LED elemekkel. Fényszóró ragyog fényes homogén fény, hosszú élettartam és fogyasztanak kevés energiát igényel. Külsőleg, nagyon vonzó. Daylight lámpa tartalmaz 24 LED minden néz ki, mint egy egyenes vonal. Reflektorok hasonlítanak szabadtéri puhatestű kagyló.
A jellegzetes eleme az oldalsó része az autó a párna a légbeömlő, hogy a közvetlen hűtőáramlását közvetlenül a motor; Anyaguk matt szénszálas. A ugyanazt az anyagot használjuk a gyártás oldalsó tükrök csökkentette a méretek telepített egy alumínium bázis. Wheel 19 hüvelykes lemezeket megkülönböztetni kizárólagos tervezési öt Y-alakú küllők és van egy titán színű bevonattal. Első szárnyak díszítik GT sport ikonra.
Az AUDI R8 GT hátulján rögzített gyümölcsellenes szénszálat telepített. A motorrekesz és a lökhárító mindkét oldalán lévő szellőztető rácsokon a kompozit anyagokból, ahol nagy kerek kipufogócsövek és a kerék niche szellőzőnyílásai használhatók. A nagy diffúzor készült szénszálas, a keretezés, a rendszámot, és a széles vízszintes jumper a hátsó az autó egy matt bevonat titán szürke. A sötét színű házak és az átlátszó szemüvegek teljes fényeihez használt LED-technológiát.
A gyártó képviseli az új Audi R8 GT négy színes megoldások: Orange Metallic Szamoa Orange Metallic, Metál Suzuka metál, ezüst metál Ice Silver Metál és gyöngyház fekete Phantom Black Pearl Effect.
A korszerűsített V10 motor vörös színű hengerfejű sapkával rendelkezik az AUDI R8 GT hihetetlen teljesítményt: 100 km / h-ig terjedő térből, az autó felgyorsul 3,6 s, és 0 és 200 km / h között 10,8 s. Az energetikai beállított sebesség mindaddig folytatódik, amíg a maximális jel 320 km / h elérésekor. Az elektronika beállítása további 26 kW-ot engedélyezett tíz hengerből, így most a teljesítmény 560 LE 5204 köbméter munkaszerhelésével. Lásd Nyomaték eléri a maximális 540 nm, 6500 rpm, ami 10 nm több, mint az alapváltozat.
Az AUDI R8 GT-ben átkapcsoló fogaskerekek szekvenciális mechanikus sebességváltóval történik. Az átviteli rendszer automata üzemmódban Sport jellemzői (Sport üzemmód), Normal (normál üzemmód) és a kézi üzemmód. A rendszergazdálkodás a központi alagútban található rövidített fogaskerék, és két szirmai a kormánykeréken található. Az optimális gyorsulás a hely, amelyet a Launch Control rendszer, amely garantálja az azonnali kezdés egy nagy sebességű motor forgalom és minimális kerék megcsúszását.
Állandó négykerék-meghajtó quattro tökéletes technológia a nagysebességű sportkocsi számára. A központi viszkókuplungos, elején található eltérés értelmében a szokásos vezetési mód, útmutatók 15% -a az energia, hogy az első tengely és a 85% -os hátulsó. Az ilyen eloszlás tökéletesen összhangban áll az AUDI R8 GT, a 43:57 komponensek súlyeloszlásával. Ha szükséges, a kapcsolási küld legfeljebb 30% -át a pillanatban az első kerekek alatt vett milliszekundum. A hátsó tengelyen a megnövekedett súrlódás különbsége növeli a gép stabilitását. Ez biztosítja a 25% -os blokkolás, ha a túlhajtás és akár 40% -os vezetés közben.
Speed \u200b\u200bsport Audi R8 GT szuperautó egy villám reakció képes hihetetlen oldalirányú gyorsulások. A motor a központi részen található, az autó súlypontja mellett. A motor tömege szinte nem befolyásolja az autó viselkedését, ha az irány gyorsan változik. A modell dinamikus, pontos és stabil bármilyen helyzetben.
Az alváz a klasszikus versenyi stílusban készül: a kerekek helyzetét párhuzamos háromszög alakú alumínium karokkal határozzák meg. A hidraulikus szerrel rendelkező rohanás kormánymechanizmus 16,3: 1-es adó-koefficienssel rendelkezik, és biztosítja a vezetőnek a kerekek kölcsönhatásának felülmúlhatatlan érzését az úton. Állítható merev rugós szuszpenzió, amelynek rovására a testet 10 mm-rel csökkenti, belép a szabványos berendezések listájához. Az elülső és hátsó kerekek sarkának magasabb értékei az AUDI R8 GT manőverező soros fickóvá teszik.
Az autó 19 colos kovácsolt kerekek mérete 8.5JX19 (elöl) és 11JX19 (hátulsó) gumik 235/35 és 295/30 volt. Különleges sorrendben 305/30 gumiabroncsokat lehet felszerelni a hátsó tengely opcionális keréktárcsaival együtt. A vezetési stílusú versenyző stílusú rajongók kétségtelenül érdekelnek a sport gumiabroncsok, amelyek a száraz utak maximális jellemzőit mutatják.
A standard csomag magában foglalja a szellőztetett kerámia féktárcsákat, amelyeket szénszálak erősítenek. Különleges erővel és kopásállósággal rendelkeznek, és alacsony súlyúak: mindegyik együtt 9 kg-ot mérjük, vagyis az azonos méretű acél analógoknál. A lemezek átmérője 380 mm, 356 mm mögött van. A súrlódási gyűrűk a rozsdamentes acéllemezek hubjaihoz vannak rögzítve rugalmas elemekkel. Az AUDI R8 GT egyedülálló jellemzője vörös eloxált alumínium féknyergek, hat dugattyúval az első kerekeken.
Az ESP iránytartás rendszer program, konfigurálható kifejezetten erre az autóra, átkapcsol a sport módban a gomb megnyomásával, és lehetővé teszi, hogy kilépjen a forgatás a sodródás hatékonyan és biztonságosan. A versenypályán való vezetés során a vezető teljesen letilthatja a rendszert.
Az AUDI esetében a fogyás a jellemzők javítását és a hatékonyság javítását jelenti, miközben fenntartja a megfelelő szintű kényelmet. Az Audi R8 GT modell, amelynek ára Németországban 193.000 euró, és automatikus klímavezérlőrendszerrel és elektromos ablakokkal, egy navigációs rendszerrel rendelkezik, MMI-vel és erőteljes audio rendszerrel. A TEN-CHANNEL BANG & OLUFSEN AUDIO SYSTEM 465 W, CD-váltó és az Audi Zene Interface zenei felületet opcióként javasolják. Az újdonságok belsejét az Audi legjobb hagyományaiban a részletek alapos részével megkülönböztetik. A belső dekorációban használt remek anyagok elégedettek a szemekkel és kellemes az érintéshez. Az ergonomikus szalonot sportos fekete és szürke színben tervezték. Kormánykerék, födém, tető átfedés, térdvédő, kézi fékkar és a kanál székek vannak borítva alcantara elütő sor. A partíció befejezéséhez az ajtók és a Visor irányítópult, egy kis grungy szintetikus anyag a cápa bőrén. A monoposto ív, amely kiemeli a pilótafülkét, matt szénszálból készült.
A fehér tárcsázási tárcsákat R8 GT felirat díszíti. A PPC karját egy frissített kialakítás és szénszálas és alumíniumból jellemezheti. A központi alagút és az ajtók belépése sport dekoratív béléssel díszített a test színében. Az ajtó küszöbértékei matt alumínium átfedésekkel vannak díszítve az R8 GT logóval.
Mint egy további felszerelések AUDI R8 GT, számos exkluzív elemei berendezések és a befejező. Választható elemek a külső között két alternatív sor kerék hajtás, az első splitter színre és egy motort fedelét szénszálból. A belső részletek közé tartozik a szén-dioxid-behelyezéseknek az ajtókon, az alagútban, a kabinban és az eszköztáron. Többek között lehetőség, multifunkcionális kormánykerék, piros, narancssárga vagy szürke biztonsági öv, utastér szőnyegek R8 GT logó és párna küszöbök műanyag erősített szénszálas, piros háttérvilágítással. Kérésére az ülés is felszerelhető szén keretek, könnyebb, hanem egy műanyag kerettel megerősített szénszálas. Az Alcantara székek bevonását egy hímzett R8 GT logóval is választják.
A sportstílusú ventilátorok értékelni fogják a Racing Design csomagot. Ez magában foglalja a piros vagy fekete biztonsági keret, amely a megfelelőségi tanúsítvány használata közös utak, 3-pontos skinding övek piros vagy fekete színű, tűzoltó és az akkumulátor kapcsolót. A fontosabb vevők számára az előkészítő rendszer célja egy mobiltelefon telepítése innovatív mikrofonnal az övön. Ezenkívül az AUDI egy komplett design táskát készített, amely a kontrasztos vonalvezérlőkkel díszített bőrből készült, valamint a sebességtartó automatika opcióként. A parkolási segédrendszer szerepel a szabványos csomagban.
Egy forrás: Magazin autók és árak 2010. június 14..