Teszt meghajtó Audi A4 Allroad 2012 óta egyetemes

Miért hal esernyő

Miért utazik az egyenes vonalban, és még eléggé is? Miért félsz a valós élettől, és ne menj az események vastagba? És miért néz ki az Audi A4 autó jól néz ki a műanyag testkészletben?
Az utastérben a tejfehér bőr betétekkel egy textúrázott fa nélkül lakk uralkodik a kellemes hangulatú, játszik könnyűzenei. Az utas a hátsó ülésen önzetlen módon megoldja ügyeit a telefonon. Az elülső utas csodálkozásban van a Németország térképén a Németországban. És a vezető lassú monológot vezet. Csak egy árnyalat nem ragaszkodik a kép általános koncepciójával. A rajzolt kép szokatlan festékek piszkos bár, nedves agyagot, száraz homok, kavics mintás, mászó és árak és a gyors süllyedés. A Föld hideg kockázatainak undorító csapata a tetőn, a barna fröccsenés az üveget öntjük, a horizont vonal időközönként függőleges lesz. Mint? Különösen az ínyencek a harmónia az ellentétek a határán esztétikai közlekedési rendőrség, Audi A4 vált a modell AllRead.
Az A4 avant állomás kocsijától a magas pusztíthatóságú A4 Allroad kocsiját mesterségesen növeli 180 mm-es közúti lumen (amely 20 mm-nél kisebb, mint a Q5-nél kisebb). És azt is jelentéktelen nagyméretű, tetőfedés, kiterjesztett kerékdobok és rozsdamentes acél átfedések a lökhárítók. Ezek a döntések célja, hogy felszámolja a vezető bizonytalanság előtt egy rossz út, amiről kiderül, hogy le kell győzni, persze, hogy kisebb mértékben az agresszív dekoráció, és a nagyobb teljes összkerékhajtás Quattro. Németországban az avant és az allread azonos változatainak költségeinek különbsége 2050 euró (40.500 és 42,550 euró). Oroszország esetében az árlistát még nem fogadták el. Először az autók csak egy motoros benzin 2,0 TFSI motorral és két sebességváltóval vannak ellátva: 6 sebességű mechanikai és mágikus s tronic. Később, két- és három literes dízelmotorral várható, így logikusan illeszkedik a koncepció egy autó emelkedett off-road képességeit.

AUDI DRIVE SELECT MOZGALOM meghatározási rendszer SYSTEM CUSTAY CUST

A luxusszalon könnyen átalakul a raktér rekeszben
Különleges off-road felismerési rendszer Offroad detection vezérli az ESP jellemzőket a talaj jellemzőitől függően. A Sea Ingolstadt Sap kiderült, hogy egy autó Audi A4 Allroad valóban térd. Séta az off-road pályán, a Q7-es karmester után, szétszórva a földterület minden irányban, az egyik utas A4 Allroad továbbra is beszélt a telefonon, egy másik keresés a térképen még inkább rejtett sarkok a Föld, és a vezető fehér Cipők a kesztyű bőréről beszélgetnek körülbelül hét, teljesen zavarba ejtve a függőleges kongresszus egyenesen a mocsárba.

Szöveg Olesya Rekina

 

 

Egy forrás: Gépkocsik