Teszt meghajtó Alpina B3 Sedan 2006 óta Sedan

Teszt meghajtó BMW Alpina B3 Coupe: Izgalmas egyéniség

Milyen érzelmeket tapasztalsz a kedvenc zenei munkájának hallgatásakor, vagy élvezze a híres művészek munkáit, vagy nézze meg, hogy a gyermeke hogyan mutatta be képességeit az arénában vagy a jeleneten? Természetesen érzelmi arousal érzi magát. Ez az érzés akkor keletkezik tőled, amikor találkozol az Alpina.
Конструкция кузова, по-звёздному сверкающий металлик, комфортный салон, выверенный мотор, очень быстрая реакция АКПП и множество продуманных мелких деталей. Az Alpínai szülők mindegyike saját modelljeihez tartoznak, mint egy gyermek, és több, és az összes legjobb tulajdonságot emel. By the way, az Alpina Manufaktúra egy kis családi vállalkozás. С 1 января 1965 года маленькая группа (8 человек), а с 1990 года коллектив из ста двадцати сотрудников подтверждают своей работой: логотип ALPINA \u003d знак качества.
Merítés Ez az, hogyan lehet megnevezni a BMW Alpina B3 Coupe szalonban való leszállást. Nem, nem okozza az ülőhelyet a padlón, annál több jelenet emelkedhet magasabbra. Четыре пассажира вмещаются свободно, однако на задних сиденьях при росте больше 190 см комфорта недостаточно, да и обзор в маленькие окошки, как в иллюминатор. Határozottan: Alpina nem szállít.
Az Alpina egyénisége minden részletben van. Könnyen megnyomva a ko-transzformátorok, a burkolat hűtőszekrény. Úgy tűnik, hogy az elnök minden oldalról átölel.
Az elülső ülések beállítása A mozgás előrehaladása, felfelé, lefelé, a hátulról, az ágyéki rész vastagságában és különösen szelíd karokkal az oldalsó támogatási oldalsó támogatásban. A vezetőülés beállításai az autobaminnal rendelkeznek, és ha elhagyja a hátsó utasokat, az elektromos hajtás egy adott helyre visszaadja a széket. De a legizgalmasabb akciót elvégzik a tükrök és a fényszórók automatikus beállításait. Az autó elolvassa a vezető pozícióját a székben, és maga is meghatározza az oldalsó tükrök és fényszóró reflektorok forgási / dőlését. Ugyanakkor telepíthetők és mechanikusan. A kormánykereket magasságban és a kezek hosszában is beállítják.
Az éghajlat-szabályozás két zónára van osztva, a fűtött ülések mindegyike három szintje van.
Egy másik átgondolt lehetőség: Ha Alpine-ben ül, és kattintson a kormánykerék jobb oldalára, akkor a mancsát az oldalsó panelből táplálja, amely a biztonsági övet táplálja, amely teljesen megfosztja a tengely körüli piszkosság szükségességét. Ha úgy dönt, hogy nem megy, a láb egy perc alatt visszatér a helyre.
Kulcs?!! Nincs ragasztó hardver! Удобная для зажатия даже в женском кулачке небольшая коробочка со скошенными углами. Три кнопки, понятные даже для самой-самой блондинки: стрелка - открыть, логотип Альпины закрыть, значок открытого багажника. A kormánykerék jobb oldalán található a kulcs, van egy aljzat, és fölötte - egy piros indítógomb. Mi volt a meglepetésem, amikor az autó kulcsa nélkül indult a kastélyban?! Kiderül, hogy van egy chipje, és távolról továbbítja a szükséges információkat a hegyi agynak. Ugyanaz a zavargás okozta a központi várat.
Закрываю машину, ключ в руке, дёргаю ручку - проверить, и включается подсветка салона и дверной ручки, ещё движение - дверь открывается! Alpina mindig felismeri tulajdonosát.
Parktronic érdekes és rendszer - egy teljes sziluettje egy autó felett, és az ágazat három fokozattal közeledik az akadály. Még az újonc is megbirkózik egy ilyen parkolóval.
A nappali, világos, de nyugodt szalon díszítés, dakota crme bézs, rohan. By the way, miután a hornyolt téli éjszaka, a bőr nem hideg, akkor is ülhetsz még egy rövid szoknyában, anélkül, hogy várnánk az ülés fűtésére. A panelbetétek természetes fából készültek. Számos exkluzív alkatrész: tányér a gyártónak a mennyezetről, ezüst 925. minta,
логотип Альпины из сусального золота на передней панели, вышивка ручной работы на дверной обшивке, пороги и велюровые коврики с эмблемой. A sötétben nagyon meleg borostyán fény továbbítja az otthoni kandalló érzelmeit. Ez csak szabványos teljesítmény. Az Ön kérésére a gyártó egyéni belső döntéseket kínálhat a személyes ízlés szerint.
A csomagtér kapacitása, első pillantásra kicsi, a legjobb oldalról mutatott. Azonban csak a kísérletben szereplő résztvevők elmondhatják az érzéseket. Valójában a tulajdonos teljes kísérője és átgondolt gondozása csak megerősíti az alpesi pontosságot a prémium osztályba.
Azt kell mondanom, az Alpina megszakította a tudatosságomban a megtévesztő sztereotípiáját. A töltés az innovatív technika, az alacsony üzemanyag-fogyasztás és a kiváló futási jellemzők munkája is. De először az első dolog. Bi-Turbo - экономичный 6-цилиндровый двигатель объемом 3,0 литра и мощностью 360 лошадиных сил с двойным турбонаддувом в спокойном состоянии мурчит тихо.
Но, когда вы хотите испытать выброс адреналина, сердце В3 может выдать 285 км/ч и разогнаться до 100 км с места за 4,8 секунды. А какие ощущения, когда ты стоишь на светофоре, и вот загорается зелёный, тапка в пол, начинается разгон. Egy második turbina fordul elő az első turbinán, a másik második, a másik második, és egy gepárd üvöltés akár 100-120km / h, így messze az egész amatőr autók áramlása mögött
A B3 reakció sportossága és könnyűsége a 6 sebességű automata sebességváltónak köszönhetően nagyon rövid kapcsolási idővel történik. Ha emlékszel az érzésekre, az átvitel növekedése valóban észrevehetetlen, még a mechanikai kapcsolással is összehasonlítva. The Switch-Tronic technology gives gear shift with the buttons, ergonomically embedded in the roaring side of the steering wheel, right under the fingers, as in Formula 1. It is interesting that when the maximum or minimum speed is reached, the mode automatically changes vezetni. A sportolási módban lévő mechanika rajongói fizikailag beállíthatják a fogantyút. Van még egy hasonlóság az elülső és a hátsó kerekek sokféleségének versenyzői számára, amelyek a szakemberek állításai szerint kedvező hatással vannak a stabilitásra.
Talán az autó legfontosabb működési jellemzői. Az üzemanyag nem tudott segíteni, de kérjük 14 liter 100 kilométerenként a városban, 7.2 az autópályán. 600 km-t vezetett egy vegyes ciklusban 55 literrel (ez 9,1 liter 100 km-re). Az Alpina mérsékelt étvágya azonban nemcsak a táplálkozásban nyilvánul meg. A fedélzeti számítógép olajszintet, féket és hűtőfolyadékot, fékbetétet és egyéb fogyóeszközöket mutat. Ez a tudatosság lehetővé teszi, hogy teljes mértékben fegyveres, műszaki ellenőrzés, és mentse meg a nem kifejlesztett alkatrészek cseréjét. A minimum, akkor a szolgáltatás 5-6 ezer rubel lesz.
Эксклюзивный представитель ALPINA на территории России за исключением Северо-Западного региона - компания ABTODOM - предлагает BMW ALPINA B3 Bi-Turbo Coupe в разных комплектациях от 74900 Евро. Rubelben az ár folyosó kb. 2 millió 700 ezer rubeltől kezdődik. A teszt autó költsége 93269 euró, vagy 3 millió 420 ezer rubel. 174 rubel (a központi bank aránya 2008.12.12.).
A Business Autoclub Editorial Hivatal köszönhetően az Avtodom Company a biztosított autó számára.
Írta: Katerina Romanova
 
 

 

Egy forrás: Üzleti Autoclub