Jellemzői Volkswagen Sharan.

Vélemények a Volkswagen Sharan 2000-2006

kisbuszok 2000-2006 Előállítása Volkswagen, Ford, Seat épülnek azonos alap, de van egy másik design (Sharan, Alhahamba, Galaxy).

Hazánkban, furgon nem szerzett nagy népszerűségnek. Tekintettel annak értékét, azok nem voltak elérhetők a középosztály, de már nincs kiválasztva üzletemberek, akik több reprezentatív autókat. Tény, hogy úgy gondolták, mint egy lehetőség egy családi business class. Az európaiak egy autó, viszont élvezte nagy népszerűségnek. Egyterű szerzett mind a családok. Bid kapacitása és a kényelmet. Bár sokan nem, mint a gyenge dinamika és nem túl szalonképes megjelenést.

Sharan és Gelakski 2000. Steel egy korty friss levegő, nem volt többé a régi árnyoldala furgon. Modern design, kiváló teljesítmény, 5 ajtós megjelenés - kiváló választás kisvállalkozások és (vagy) egy nagy család.

Az autó nem néz ki hatalmas kívül, de rendkívül tágas. A kabinban öt hely van, majd a törzs nagyon tágas, vagy hét ülőhely lesz, ebben az esetben a csomagtér kissé csökken. Ha 2 sor ülést hagy, és hajtsa végre az utóbbit, akkor akár motorkerékpárt is szállíthat az autóban, nem is beszélve más nagy terhelésekre.

A menedzsment tökéletes (a 2000-2006-os minivan), a hangszigetelés a legmagasabb szinten. A leszállás meglehetősen magas, mint egy dzsip, de ugyanolyan kényelmes, mint a személygépkocsi - egy standard!

A méltányosságban megjegyzem, hogy a kiváló minőségű Gelix és Sharan az országunkban problémás. Tehát a hosszú keresésekhez, vagy az autók Európából származik.

Test és alváz

A szolgáltatások szolgáltatásai konvergálnak azzal a véleményen, hogy a test megbízható és ellenáll. Csak egyetértek ezzel a magas szakemberekkel. A kis bajok kivéve az 5 ajtó kastélyát - a hazai időjárási viszonyok hibáját.

Megbízható futás, utak nem szörnyűek. Az egyetlen sérülékeny hely a hátsó lengéscsillapítók támogatása. Gyakran összefoglaljuk. A csere azonban drága nem fog kerülni: 7,500 rubel.

Motor, átvitel

Ami a benzinmotort illeti, a Volkswagen Sharan egy 1,8 literes turbóval rendelkezik. Jó terhet jelent az alacsony vol. A kis mennyiség biztosítja a legalacsonyabb vámot, és a turbina biztosítja a kívánt teljesítményt. A motor 150 LE-vel rendelkezik A Ford Galesxi rendelkezik egy 2,3 literes motorral, láncral. Ugyanolyan hatalma van egy turbovigid FS-vel, a tartósságban meghaladja azt. Vannak olyan verziók is, amelyek mindkét márkához 2 liter motorral rendelkeznek, de úgy vélem, hogy nincs hatalom. A legerősebb motorok V 6 204 LE-tól, amely könnyen kialakítható 218 km / h sebességgel.

A legmegbízhatóbb Ford motorokhoz. Lehetséges problémák: szivárgás szelepfedél, törése gyújtótekercs. Volkswagen motor hibák listája valamivel nagyobb. Bár ez lehet a magyarázata, hogy a sharan hazánkban több. Így Volkswagen motorok néhány éves működés már eszik olaj legfeljebb 1,5 l / 1000 km. Ezen túlmenően, a fojtószelep gyakran törés. Gyakran érkezik sorrendben levegőn suckingometer. A legtartósabb szakértők szerint a motort egy 2 literes. A legtöbb arrogáns - turbómotorral. Eltömíti a cső vezető olajat, mint amelynek eredményeként az élettartama a turbina csökken. Az új kerül 90.000 rubelt. Továbbá, a mirigyek és a tömítéseket átugorhatja, azaz a szivárgás.

És most körülbelül dízel. Inkább, körülbelül 1,9 literes turbinás motorok. Nagyon gazdaságos. Ez a modell eszik legfeljebb 8,5 liter százezer km. Diesel jó, hogy megtartja a hatalmat jelenlétében utasok és a nagy teher. Ők nem félnek az éghajlatra. Súlyos problémák általában nem fordul elő. Csak a kopás a turbina megüt a zsebben: minimum 100 ezer rubel.

Nincsenek panaszok hajtóművek. Tartós és MCPP és automata váltóval.

egyéb működési zavarok

Reagensek tönkreteheti radiátor, mag csövek. Javítás nem olcsó. A költség változik 20-90 ezer rubel, így a látogatás a különböző szolgáltatások, keressük a leginkább elfogadható áron. Emellett vannak olyan esetek is, szivárgás szivattyúzás Gur.

Ár

Az első tétel minimum 300 ezer rubel

Kimenet

Ha a méret a kocsi nem elégedett magával, figyelni, hogy a Ford Gelix és Volkswagen Sharan. De figyelmeztetlek, hogy a szolgáltatás elég drága. A számlák megfelelnek az üzleti osztály tarifák.