Peugeot 408 Jellemzők.

Műszaki adatok Peugeot 408: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és a gumiabroncsok.

Jellemzők 408 2010 óta

Módosítás POWER, KW (HP) / Körülbelül Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km Súly (súly), kg
1.6 80(110)/5750 -
2 108(147)/6000 -

Argentin Kaluga: Peugeot 408

PEUGEOT 408.

Két év után az értékesítés Kínában, a Peugeot-408 szedán, alakult ki a bővített adatbázis a 308. család a 198. család kifejezetten a feltörekvő piacok, emelkedik a Kaluga szállítószalag a francia-japán konzorcium PSMA. De két évvel ezelőtt, a vezető tervező „Peugeot” Kate Ryder meggyőzött minket, hogy a ízléspreferenciák a világ sedanov szerelmeseinek - és ezek a latin-amerikaiak, a kínaiak és az oroszok más. Kereskedelmi, de teszi a saját korrekciók: aki vásárol többet, megparancsolja zene. Ezért a 408. évvel ezelőtt volt, elsajátította az argentin ág „Peugeot”, és most együtt lakói Dél-Amerikában, nem lesz darab kockázatos torta.

De a globális modell, hogy maximalizálja a különböző ízeket. Külsőleg újdonság nagyban nézi a múlt „Peugeot-407”, bár, ahogy már megértette, hogy ez nem egy közvetlen örököse. Ezek szoros és hossza - 4,69 m-re „Peugeot-408”, és 4,68 a 407., de újonnan fenti (1,52 versus 1,45 m) és a szélesebb (1,82 versus 1,81 m). Az első teljesen eltér a primancy - „Peugeot-408” nagyon emlékeztet az egykori zászlóshajója a márka - a 607. oldalán. Mivel a három terjedelmes alakot, a kötet a törzs emelkedett 481 liter, bár ez a paraméter „Peugeot-408” még rosszabb „Renault Logan” (510 liter), és a „szimbólum” (505 liter).

Kínában, a modell fel van szerelve egy hosszú előállított motor-termelt 1,6 liter (110 LE) és 2,0 liter (147 LE). Az argentin verzió is ellátott 1,6 literes turbódízel kombinálva a 6-fokozatú automata. A Kaluga szállítószalag „Peugeot-408” szállítja majd a sokkal modernebb benzinmotor a EP6C sorozat változó gázelosztó fázis (1,6 liter, 120 lóerő), ez egy közös fejlesztése a PSA és a BMW. A hajtóművek ugyanaz lesz, mint a „Peugeot-308”: 5 sebességes mechanika és a nemrég frissített 4 sebességes ZF gép.

Alkalmazkodás a „Peugeot-408” és az orosz valóság, véglegesítették a hordozórakéták a motor súlyos fagyok, és a szuszpenziót készítettünk több energiaigényes. A vizsgálatokat az Urál mögött az északi sarkkör. Érdekes, hogy az orosz önkéntes vezetők vettek részt a híd a felfüggesztés.

Miután a szedán „Peugeot” a 2013 második felében, a konszolidált testvére jelenik meg a Kaluga szállítószalag - a Citroen szedán a C4 ötajtós platform.